Teknoloji ve rekabet

MAN BrakeMatic*

MAN BrakeMatic fren matik sistemi yokuş aşağı sürüşlerde tempomat veya fren pedalı aracılığıyla belirlenen hızlarda sabit konumda kalınması mümkün kılar, bu sistemde sürekli frenleme davranışı otomatik olarak kumanda edilir:

  • Tempomat ile sürekli frenin etkinleştirilmesi: MAN BrakeMatic sürekli frenleme fonksiyonu aracı, tempomat üzerinden belirlenen hızın 2 km/sa üzerinde sabit tutar. Bu hız eğimli sürüşlerde standart donanım olarak sunulan Interdar veya Retarder yardımıyla sabit tutulur.
  • Adaptif frenleme üzerinden sürekli frenin etkinleştirilmesi: Aracın inişlerde fren pedalı üzerinden frenlenmesi durumunda, frenin serbest bırakılması sırasında ulaşılan hız hafızaya alınır. Ayarlanan bu hız inişlerde standart donanım olarak sunulan intarder veya retarder yardımıyla MAN BrakeMatic tarafından güvenli bir şekilde sabit tutulur.
  • Maksimum hız kontrolü (MSC) sayesinde azami hıza ulaşıldığında sürekli frenin etkinleştirilmesi: İzin verilen maksimum hıza (100 km/sa) ulaşılması durumunda, standart donanım sürekli fren fonksiyonu devreye girer ve aracı azami hız değerinin altında tutar.

* Sistemin sınırları çerçevesinde.


Avantajları

  • Sürücü sürekli fren sistemini kumanda etmek durumunda olmadığından arttırılmış sürüş güvenliği
  • Sürekli fren kullanımı sağlandığından daha ekonomik
  • İzin verilen azami hıza (100 km/sa) uyulmasının sağlanması (Alman üretici standardı)