Nákladné vozidlá 

TGE ako „eskortné“ vozidlo

Jednou z noviniek, ktorú spoločnosť MAN Truck & Bus vystavovala na mníchovskom veľtrhu bauma 2019, je špeciálne upravený van TGE s homologizáciou BF4.

• Sprievodné vozidlo pre transporty nadrozmerných alebo mimoriadne ťažkých nákladov.

• K prednostiam dodávky TGE patrí aj strecha s nosnosťou 300 kg

Ľudia, ktorí sa starajú o bezpečnú a plynulú dopravu na diaľniciach, ale i regionálnych cestách, potrebujú čo najlepšie technické vybavenie. Špeciálnou kapitolou je zabezpečovanie nočných transportov nadrozmerných alebo extrémne ťažkých nákladov „eskortnými“ vozidlami. A presne na takéto úlohy je ideálny van MAN TGE s patričnou homologizáciou.

Prestavba, ktorú realizovala firma kustech Systeme z regiónu Lübeck, samozrejme spĺňa legislatívne požiadavky nemeckého Ministerstva dopravy a digitálnej infraštruktúry. Po formálnej stránke takéto sprievodné vozidlá nesmú mať na karosérii žiadnu reklamu ani názov firmy a farba laku je špecifický odtieň žltej. Z technického hľadiska je najzaujímavejší strešný systém signalizácie BF4 s vyklápacou svetelnou tabuľou, ktorá sa môže otáčať o 360 stupňov a podľa situácie zobrazí až jedenásť dopravných značiek.

S nosnosťou strechy 300 kg je dodávkové vozidlo TGE ideálne ako základ pre takéto sprievodné vozidlá. K jeho ďalším prednostiam patrí široká ponuka opcií. Napríklad odpruženie môže byť zosilnené a maximálne zaťaženie prednej nápravy zvýšené na 1800 kg. Bezpečnosť posádky stráži asistent núdzového brzdenia a stabilizovanie vozidla pri bočnom nárazovom vetre. MAN tiež môže druhou batériou posilniť stabilnosť zdroja elektrickej energie – pre časté používanie zariadení ako monitor, mikrovlnka a chladnička. Väčšina sprievodných vozidiel BF4 bude vybavená špecifickou konfiguráciu interiéru, ktoré zahŕňa miesto na spanie, aby si vodiči mohli oddýchnuť hneď po príchode ťažkého transportu do cieľa etapy. Tieto prepravy sa totiž zvyčajne konajú v noci alebo v skorých ranných hodinách.

Modelový rad TGE ponúka 2.0-litrové motory TDI s výkonom až do 177 k, voliteľnú 8-stupňovú automatickú prevodku, na výber je pohon predných, zadných alebo všetkých kolies a prevádzkovatelia majú k dispozícii hustú servisnú sieť.