Nákladné vozidlá 

Osem vozidiel MAN TGX pre Audi Sport

Reprezentanti Audi Sport si od spoločnosti MAN Truck & Bus prevzali šesť ťahačov TGX 18.480 a dva v top-verzii TGX 18.560

Pri preprave svojich pretekových automobilov na podujatia série DTM a vytrvalostné preteky využíva divízia Audi Sport už od roku 2009 vozidlá značky MAN. Spoľahlivé ťahače návesov zabezpečujú naprieč Európou aj transport náhradných dielcov, mobilných konferenčných miestností, lekárskeho zariadenia a zázemia pre inžinierov tímu. Osem nových truckov MAN TGX prišlo na scénu práve včas, aby sa zapojilo do práce pri dvoch vrcholoch sezóny: 24 hodín Le Mans a preteky DTM na Norisringu.

Špičkový model MAN TGX 18.560 4x2 BLS je šitý na mieru pre spoľahlivú a efektívnu jazdu pri nízkych otáčkach motora. Kabína XXL s koženým čalúnením ponúka množstvo priestoru a spĺňa najvyššie požiadavky na komfort. Vozidlo poháňa motor D38 z najnovšej generácie pohonných jednotiek značky MAN, ktorý mal premiéru pred dvoma rokmi. So svojím výkonom 560 k, resp. pôsobivým krútiacim momentom 2700 Nm je ideálny pre diaľkovú dopravu. Výbava, ktorá zahŕňa MAN EfficientCruise a EfficientRoll, garantuje maximálnu efektívnosť prevádzky.

Prediktívny tempomat EfficientCruise využíva informácie o trase z 3D máp, ktoré sú uložené v riadiacej jednotke a signály GPS o pozícii vozidla. To znamená, že vozidlo môže automaticky jazdiť predvídavým spôsobom – inými slovami: zvýši krútiacim moment pred blížiacim sa stúpaním, čím maximálne zužitkuje vlastnú kinetickú energiu a pred vrcholom kopca zníži rýchlosť, aby v nasledujúcom klesaní vozidlo pokračovalo len zotrvačnosťou. Okrem toho EfficientCruise aktivuje funkciu EfficientRoll (jazda pri voľnobežných otáčkach) vždy vtedy, keď to prinesie reálnu úsporu paliva. Táto funkcia prevodovky je predurčená pre jazdu po autostrádach a na cesty diaľničného typu s miernymi klesaniami.

Šesť nových ťahačov MAN TGX 18.480 4x2 BLS vo flotile Audi Sport ponúka rovnako hodnotnú výbavu ako ich dvaja väčší bratia vrátane najväčšej kabíny XXL. Ich motory z typového radu D26 s výkonom 480 k disponujú pri dvoch najvyšších prevodových stupňoch 12-stupňovej automatizovanej prevodovky MAN TipMatic maximálnym krútiacim momentom až 2500 Nm.

Obidve verzie vozidiel sú vybavené najnovšou generáciou systémov aktívnej bezpečnosti MAN, ktoré nielenže spĺňajú súčasné povinné štandardy, ale už dnes podstatne prekračujú brzdiaci výkon, ktorý bude vyžadovať legislatíva od konca roku 2018.

Na otázku, aký majú vodiči názor na nový ťahač MAN TGX, Dieter Gass, vedúci sekcie DTM v Audi Sport, neváha s odpoveďou: „TGX je ideálne vozidlo na naše účely. Je v ňom plno priestoru a lôžka sú skutočne pohodlné. Najmä na dlhých cestách ponúka vysokú úroveň pohodlia pri vedení vozidla aj pre život na palube. Obzvlášť príjemne sa jazdí vďaka veľkému počtu asistenčných systémov pre väčšiu bezpečnosť. Na značke MAN si mimoriadne ceníme efektívnosť, spoľahlivosť a domácu aj medzinárodnú servisnú sieť.“

Na snímkach

1, 2 – Odovzdávanie ťahačov MAN TGX pre Audi Sport prebehlo v areáli testovacieho a školiaceho strediska Audi v Neuburgu an der Donau. V popredí pretekový automobil DTM Audi RS5.

3 – Na spoločnej snímke z odovzdávania symbolického kľúča (zľava doprava): Sascha Jennewein z marketingu MAN Truck & Bus, Edoardo Mortara, pilot Audi Sport v DTM, Dieter Gass, šéf DTM v Audi Sport a Björn Loose, vedúci marketingu v MAN Truck & Bus.

4 – Edoardo Mortara, pilot Audi Sport.

Obr.1

Obr.2

Obr.3

Obr.4