Nákladné vozidlá 

Euro VI prichádza. Efektívnosť ostáva. MAN predstavuje nové vozidlá TG

  • Nový MAN TGX a TGS: Maximálna efektívnosť a ekonomickosť
  • Nový MAN TGL a TGM: Nový koncept interiéru poskytuje viac pohodlia i dynamiky
  • Optimálna trakcia: Inovatívne technológie pohonu všetkých kolies od MAN
  • Spoľahlivé systémy podpory vodiča: Asistent núdzového brzdenia MAN (EBA) bude k dispozícii od júla 2013
  • Komplexné portfólio služieb: Efektívne spravovanie flotíl s riešeniami MAN

Plných päť dní trvalo medzinárodné podujatie veľkého formátu, na ktorom MAN predstavil novinárom svoje nové vozidlá modelových radov TGL, TGM, TGS a TGX pripravené pre nadchádzajúce emisné predpisy Euro VI. V týždni od 8. do 12. apríla sa mníchovské Truck Forum a skúšobné trate pri fabrike zmenili na základne rozsiahlych testovacích jázd: Pre reprezentantov odborných médií z celej Európy bola nachystaná pestrá flotila 60 nových vozidiel TG. Trucky generácie Euro VI so so-fistikovanou technológiou a pôsobivo preštylizovanou prednou partiou kabín vyrazili na cesty produkujúc minimum emisií, s presvedčivo nízkou spotrebou paliva, excelentnou dynamikou, s vylepšeným komfortom ovládania a so zredukovanými celkovými nákladmi na vlastníctvo. Spoľahlivé asistenčné systémy zvyšujú bezpečnosť dopravy, a preto MAN ponúka svoj osvedčený Lane Guard System (LGS) už aj pre vozidlá Euro VI ľahkého a stredného modelového radu. Okrem toho od júla 2013 pre všetky nové trucky TG bude k dispozícii asistent núdzového brzdenia MAN (Emergency Brake Assist – EBA).

Maximálne efektívny aj vo verzii Euro VI – nový MAN TGX a TGS

V nových modelových radoch TG boli osvedčené technológie citlivo skombinované a optimálne skoordinované. Vo všetkých svojich vozidlách Euro VI implementoval MAN riadenú recirkuláciu výfukových plynov i dodatočnú úpravu výfukových plynov systémom SCRT. Kľúčovými komponentmi sú: Vysokotlakové vstrekovanie common-rail, chladená a riadená recirkulácia výfukových plynov, dvojstupňové prepĺňanie a následne úprava výfukových plynov prostredníctvom systému SCR s integrovaným oxidačným katalyzačným konvertorom a filtrom CRT (Continuously Regenerating Trap), ktorý okrem iného zachytáva aj pevné častice/sadze.

Výsledok je pôsobivý: V porovnaní s vozidlami MAN TG s motormi Euro V/EEV ich nasledovníci z generácie Euro VI dosahujú rovnakú spotrebu paliva, navyše konštruktéri výrazne zredukovali spotrebu AdBlue®.

Svoje overené cnosti si nové trucky ťažkého modelového radu TGX a TGS zachovali i vo verzii Eduro VI: Vysokú spoľahlivosť, jednoduchý servis a ľahkú konštrukciu pre maximálne užitočné zaťaženie.

Aj modely MAN EfficientLine navrhnuté pre nekompromisne hospodárnu prevádzku v diaľkovej doprave pokračujú v úspešnej kariére a v ére Euro VI naďalej poskytujú nezanedbateľné zredukovanie spotreby aj CO2: V porovnaní so štandardným vozidlom dosahujú úsporu paliva až 3 litre na 100 km.

Dynamika a komfort – nový MAN TGL a TGM

Nové modelové rady MAN ľahkej a strednej hmotnostnej kategórie sú už tiež pripravené na emisnú normu Euro VI a prezentovali sa s kompletne preštylizovanou kabínou. Charakterizuje ich optimálny komfort pracoviska vodiča a funkčný dizajn interiéru, vysoká kvalita aplikovaných materiálov je v súlade s prvotriednym štandardom rodiny TG. Prepracovaný interiér zapôsobí doplnkami z lešteného hliníka, na dotyk príjemnými plastmi a saténovým chrómovaním kľučiek dverí. Prístrojová doska je prehľadná a logicky usporiadaná, kúrenie, resp. klimatizácia má nové ovládacie prvky i informačný displej. Zmenený dizajn dostali tiež spínače, pričom symboly na nich sú decentne osvetlené, aby sa dali rýchlo a isto rozoznať aj potme či za zníženej viditeľnosti. Priehradky rozličných veľkostí poskytujú dostatočné množstvo odkladacích priestorov. V centrálnej konzole pod otvormi vetrania sú k dispozícii dve veľké poličky s pogumovaným dnom – tam možno bezpečne uložiť veci, ktoré vodič používa najčastejšie. Ďalšie odkladacie priestory sa dajú objednať v rámci voliteľnej výbavy. Inovatívna automatická klimatizácia zabezpečí vodičovi teplotnú pohodu v kabíne. Na zvýšení účinnosti klimatizačného systému sa podieľa ventilácia s optimalizovaným prúdením vzduchu a zníženou hlučnosťou. Vylepšená je tiež distribúcia vzduchu bez obťažujúceho prievanu.

Agilnosť a sila – nové produktové logo MAN

Spolu s uvedením novej rodiny TG spoločnosť MAN Truck & Bus zmodernizovala aj vizuálnu identitu. Tri iniciálky a¬ lev, základné prvky loga značky MAN známe na celom svete, už desaťročia patria neoddeliteľne k sebe. Produktové logo MAN prešlo v histórii firmy viacerými zmenami, pričom zdôrazňovalo sociálne trendy, inovácie v technológii alebo vývojové etapy. Pri najnovšom preštylizovaní svojho loga MAN reflektuje dynamiku globálneho rozvoja a nové medzinárodné výzvy pre výrobcov úžitkových vozidiel. Akcentuje efektívnosť, služby zákazníkom a nadšenie pre produkt – hodnoty, za ktorými si značka stojí.

Tradičný lev, symbol sily MAN Truck & Bus, má zmenenú, pôsobivú podobu. Jeho reliéf dizajnéri vyňali z pôvodnej pozície a vytvorili mu prominentné miesto nad písmenami v hornej chrómovanej lište. Vďaka tomu je silueta leva oveľa dynamickejšia. Vyžaruje agilnosť a silu, teda zásadné atribúty v konštrukcii dnešných vozidiel MAN. Ušľachtilý reliéf masky chladiča evokuje emotívnosť, hodnotu, solídnosť.

Názov spoločnosti a značky tiež profituje z nového štylistického poňatia loga a odklonu od tradičného spájania slova s obrazom. Písmená MAN sú trocha väčšie a vidieť ich zreteľnejšie. Nové stvárnenie identifikačných znakov odráža sebaistotu spoločnosti a ľudí, ktorí v nej pracujú, individuálny charakter jej produktov aj služieb.

Efektívnosť pre stavebný sektor – inovatívne technológie pohonu všetkých kolies od MAN

MAN má za sebou 75 rokov skúseností s konštrukciou a výrobou vozidiel s pohonom všetkých kolies. Pohon všetkých kolies garantuje mobilitu truckov radu TGM a TGS všade, kde je nevyhnutná optimálna trakcia. Súčasne si zákazníci môžu vybrať medzi zapínateľným a permanentným pohonom všetkých kolies. Vozidlám, ktoré jazdia aj po asfalte aj v teréne, prvý variant umožňuje na kvalitných cestách používať iba pohon zadných kolies, teda znížiť opotrebovanie pneumatík a výhodou je ľahšie riadenie vozidla. Pohon predných kolies sa zapína jednoducho otočným spínačom, keď vozidlo stojí. Dvojnásobný počet prevodových stupňov po zapnutí pohonu všetkých kolies zmenšuje zaťaženie pohonného reťazca a vozidlo sa môže pohybovať nízkou rýchlosťou po nespevnených cestách. Permanentný pohon všetkých kolies zasa poskytuje maximálnu trakciu a vysokú úroveň priechodnosti i stability pri práci v teréne. Táto verzia je ideálna do drsných podmienok na staveniskách a pre segment komunálnych služieb.

Systém MAN HydroDrive® poskytuje dodatočnú trakciu a bezpečnosť pre príležitostnú jazdu po nespevnenom povrchu. Hydraulický pohon predných kolies sa aktivuje otočením spínača a zvyšuje potenciál vozidla, špeciálne pri jazde mimo vozoviek na stavbách, v stúpaniach a na klzkých cestách. MAN HydroDrive® boduje vďaka svojej nižšej hmotnosti – je o stovky kilogramov ľahší než klasický pohon všetkých kolies.

MAN TGS môže byť vybavený aj vysoko účinným primárnym brzdovým systémom MAN PriTarder®. Najmä pri vozidlách s pohonom všetkých kolies alebo so systémom HydroDrive® sa brzdný účinok, ktorý poskytuje MAN PriTarder®, dá optimálne využívať, pretože pôsobí na všetky poháňané kolesá – extra výhoda na šmykľavých povrchoch.

Systematické znižovanie rizika havárie – systémy aktívnej bezpečnosti od MAN

Elektronické asistenčné systémy od MAN systematicky podporujú vodiča v situáciách, pri ktorých podľa štatistík vzniká najviac nehôd. Od júla 2013 bude pre všetky nové vozidlá modelových radov MAN TG k dispozícii ďalší bezpečnostný systém: Asistent núdzového brzdenia EBA (Emergency Brake Assist). Systém EBA ponúka MAN svojim zákazníkom s veľkým časovým predstihom – podľa pripravovanej legislatívy v rámci EÚ bude takáto technológia povinná pre všetky novo schválené vozidlá až od novembra 2015. S pomocou asistenta núdzového brzdenia sa dá predísť haváriám, pri ktorých truck zozadu narazí do vozidla idúceho pred ním alebo zmierniť následky takýchto nehôd. Systém EBA totiž automaticky zapne núdzové brzdenie v prípade, že vodič nereaguje na výstražné signály avizujúce blížiacu sa prekážku.

A toto je ďalší spôsob, ako sa MAN podieľa na zvyšovaní bezpečnosti nákladných vozidiel ľahkej a strednej triedy: Varovanie pri mimovoľnom vybočení z jazdného pruhu (LGS – Lane Guard System) je odteraz dostupné aj pre nové modely TGL a TGM. Systém LGS zvukovou výstrahou upozorní vodiča, ak z nepozornosti začne vybočovať zo svojho jazdného pruhu. Tento typ „asistenta“ podporuje vodiča pri jazde na dlhých monotónnych úsekoch po diaľniciach, ale tiež na cestách 1. triedy.

Okrem toho nové modely TGL a TGM Euro VI pre cestnú nákladnú dopravu budú mať elektronický stabilizačný program v základnej výbave (ESP sa už sériovo dodáva pre všetky trucky ťažkého radu TGS a TGX s konfiguráciou pohonu 4x2, 6x2 a 6x4).

Efektívne spravovanie flotíl s MAN Solutions

Manažéri vozidlových parkov nielenže môžu dôverovať spoľahlivým a výnimočne efektívnym truckom z novej rodiny TG pri každodennom nadsadení, ale majú tiež k dispozícii komplexné portfólio služieb od MAN Truck & Bus. Paleta produktov MAN Solutions spája služby MAN Service, MAN Support, MAN Rental a MAN Finance do integrovaných dopravných riešení precízne a na mieru modifikovaných podľa individuálnych potrieb každého zákazníka. Konzultant MAN bude asistovať klientovi pri optimalizovaní štruktúry nákladov na prevádzku jeho flotily s cieľom dosiahnuť a udržať maximálnu flexibilnosť. Zákazníci sa tak môžu plne koncentrovať na svoju hlavnú činnosť.

MAN TeleMatics® – efektívne riešenie pre spravovanie vozidlového parku, manažment a logistiku vo firme – zabezpečuje tiež ekonomické využívanie vozidiel a prehľadné dopravné procesy pre nové trucky TG. Systém MAN TeleMatics® bol rozšírený o prístup cez smartfóny: Aplikácia MAN TeleMatics® pre iPhone a iPad poskytuje logistickým spoločnostiam v obzvlášť efektívnej, rýchlej a kompaktnej podobe všetky dáta, ktoré potrebujú na spravovanie vozidlových parkov. Ukazuje presnú polohu jednotlivých vozidiel a dáva tak užívateľom kdekoľvek okamžitý prehľad napríklad o tom, či jazdia ekonomicky. Rôzne komunikačné funkcie tiež uľahčujú výmenu informácií medzi vodičmi a dispečermi. Aplikácia MAN TeleMatics® pre smartfóny získala prestížne ocenenie iF Communication Design Award 2013 v kategórii „mobilné aplikácie“ za výnimočne dobrý informačný dizajn.