MAN
Lion's Intercity

Idealna rešitev za medkrajevni promet

Udoben za potnike, ergonomičen za voznika in najbolj funkcionalen za podjetnika. Avtobus MAN Lion’s Intercity nudi idealno rešitev za medkrajevni promet v zanesljivi visoki kakovosti MAN.

Standard postavlja merila.

Oblikovan za vsakdan

Pragmatičen, eleganten, aerodinamičen.

Ne glede na to, ali z značilno, aerodinamično obliko ali s svetlim in velikim potniškim prostorom s prehodnim barvnim konceptom – avtobus MAN Lion's Intercity po vsej črti prepriča s svojim širokim spektrom uporabe.

Oblikovan za vsakdan

Pragmatičen, eleganten, aerodinamičen.

Notranji prostor avtobusa MAN Lion's Intercity

Notranjost

Notranji prostor avtobusa MAN Lion's Intercity

Svetel, velik potniški prostor z udobno širino prehoda

Notranjost

Notranjost, opremljena z velikimi okenskimi površinami in steklenimi strešnimi odprtinami s svojim prehodnim barvnim konceptom poskrbi za svetlo in prijazno vzdušje.

Dvigalo za invalidski voziček avtobusa MAN Lion's Intercity

Prilagodljiva konfiguracija,
specifična za uporabo

Dvigalo za invalidski voziček avtobusa MAN Lion's Intercity

Dvigalo za invalidski voziček

Sedež za spremljevalca

Škarjasti nagibni sedeži pri 2. vratih

Prilagodljiva konfiguracija,
specifična za uporabo

Modularni sistem omogoča optimalno konfiguracijo vozila glede na značilnosti uporabe. Avtobus MAN Lion’s Intercity je mogoče brez težav napolniti s sedeži ali opremiti z odstranljivim podestom. Izmenljivi podest po potrebi nudi prostor za dva invalidska vozička, za stoječe potnike ali za en otroški voziček.

Notranji prostor avtobusa MAN Lion's Intercity

Udobje

Notranji prostor avtobusa MAN Lion's Intercity

Prijetni sedežni položaj poskrbi za visoko udobje tudi na daljših poteh.

Ogrevanje avtobusa MAN Lion's Intercity

Prezračevalno ogrevanje pod sedežem

Ogrevanje avtobusa MAN Lion's Intercity

Konvektorsko ogrevanje

Udobje

Udobno in funkcionalno v linijskem prometu ali lahkem prometu – avtobus MAN Lion’s Intercity prepriča z naslednjimi lastnostmi:

  • nizka raven hrupa zaradi kakovostne obdelave, optimalne zvočne izolacije in tiho delujočih tehničnih komponent
  • udobni in trpežni sedeži z individualno opremo
  • enakomerna razporeditev temperature v potniškem prostoru z ločenim uravnavanjem konvektorskega grelnika za voznika in potnike ali s prezračevalnim ogrevanjem pod sedežem
  • svetla, prijazna notranjost zaradi velikih okenskih površin in 2 steklenima strešnima odprtima (izhod v sili) ter ločenim upravljanjem notranje osvetljave
Voznikovo delovno mesto avtobusa MAN Lion's Intercity

Delovno mesto za voznika

Voznikovo delovno mesto avtobusa MAN Lion's Intercity

Funkcijsko delovno mesto s številnimi odlagalnimi površinami in predali v stranskem upravljalnem delu

Odlagalni predali avtobusa MAN Lion's Intercity

Številne odlagalne površine in predali

Delovno mesto za voznika

Novo razvito delovno mesto za voznika v avtobusu MAN Lion’s Intercity za linijski promet ali krajša potovanja se odlikuje z enostavnim upravljanjem, veliko prostora in obsežno dodatno opremo:

  • številne odlagalne površine in predali za shranjevanje
  • ergonomični voznikov sedež s številnimi možnostmi nastavitev in ogrevanjem sedeža
  • informacijsko-razvedrilni sistem Multi Media Coach (MMC) z navigacijo
  • večfunkcijski volan

Avtobus MAN Lion’s Intercity: Varčni zmagovalec.

Varen, prilagodljiv in varčen.

Medkrajevni promet

Obilna oprema pri izredno majhnih stroških. Novi avtobus MAN Lion's Intercity povezuje prvovrstno udobje z visoko funkcionalnostjo in odlično varnostjo solidne kakovosti. Zaradi teh lastnosti je MAN Bus idealno medkrajevno vozilo.

Šolski promet

Nov avtobus MAN Lion's Intercity se odlikuje z največjo učinkovitostjo, trpežno obdelavo in brezkompromisnosti kar se tiče varnosti – kombinacija, ki se izplača predvsem pri uporabi kot šolski avtobus.

Linijski avtobus

Njegova visoka prilagodljivost pri konfiguraciji notranjosti, velik prtljažni prostor, nizka poraba goriva in nenazadnje majhni stroški vzdrževanja so razlogi, zakaj je nov avtobus MAN Lion's Intercity gospodarski čudež za linijski in redni avtobusni promet.

Avtobus MAN Lion’s Intercity: Varčni zmagovalec

Učinkovit zaradi nizkih TCO/LCC (skupni stroški lastništva/stroški vzdrževanja).

  • Simbol teže MAN

    Prihranek pri teži

    Pri konstrukciji vozila smo si dosledno prizadevali za lahko izvedbo. Uporaba lahkih komponent pri avtobusu MAN Lion's Intercity poskrbi za posebno nizko težo vozila.

    Aluminijska kolesa avtobusa MAN Lion's Intercity
    - 96 kg

    Montaža šestih pnevmatik (zadnja os z dvojnima pnevmatikama) na aluminijastih platiščih

    Klimatska naprava avtobusa MAN Lion's Intercity
    - 66 kg

    Lahka in posebno učinkovita klimatska naprava

    Serija motorjev D08 avtobusa MAN Lion's Intercity
    - 450 kg

    Uporaba lahkega 6-valjčnega motorja serije D08

  • Simbol porabe MAN

    Prihranek pri porabi

    Funkcije, kot sta samodejni izklop motorja v prostem teku ali kompresor za zrak s samodejnim sistemom za prosti tek, poskrbijo za visoko učinkovitost.

    Dvostopenjski kompresor za zrak s sistemom za prosti tek

    Dvostopenjski kompresor za zrak s samodejnim sistemom za prosti tek (SLS) v mirovanju samodejno preklopi v prosti tek in s tem občutno prispeva k zmanjšanju porabe goriva.

    Idle Shut Down

    Sistem za samodejni izklop motorja Idle Shutdown poleg emisij CO2 preprečuje tudi emisije hrupa, ki jih oddaja vozilo.

    Prihranek pri porabi avtobusa MAN Lion's Intercity

    Idle Shut Down

  • Simbol zračnega upora MAN

    Zmanjšanje zračnega upora

    Pri nizkih hitrostih v mestnem prometu zračni upor ne igra pomembne vloge. V medkrajevnem prometu s hitrostmi do 100 km/h pa močno prispeva k porabi goriva. S številnimi preizkusi v vetrnem kanalu nam je uspelo, porabo znatno zmanjšati in tako doseči največjo učinkovitost in gospodarnost v uporabi kot medkrajevni avtobus.

    Aerodinamično dodelan koncept z zaobljenim, rahlo nagnjenim panoramskim vetrobranskim steklom vetru med vožnjo ne nudi veliko oprijemališča. Zadnji odlomljeni rob optimalno odvaja zračni tok.

    Aerodinamika avtobusa MAN Lion's Intercity

    Optimizirana aerodinamika zaradi zaobljenega, rahlo nagnjenega panoramskega vetrobranskega stekla in zadnjega odlomljenega roba.

  • Simbol vzdrževanja in popravila MAN

    Prijazen za vzdrževanje in popravila

    Prost dostop do vseh točk vzdrževanja poenostavi servisna dela in popravila. Tako se zmanjšajo čas neuporabe avtobusa MAN Lion's Intercity ter stroški popravil in vzdrževanja:

    • Dnevne preglede je mogoče opraviti hitro v samo nekaj korakih, ker je mogoče servisne točke hitro najti
    • Kompaktna izvedba motorja D08, velika stranska loputa ter ukrivljen talni pokrov omogočajo optimalen dostop do prostora za vgradnjo motorja
    • Enostaven dostop do rezervnega kolesa in sprednjih žarometov s pomočjo velikega srednjega dela sprednje maske, ki ga je mogoče na široko odpreti
    Servisni zaklopi avtobusa MAN Lion's Intercity

    Vzdrževalna loputa v potniškem prostoru

  • Simbol dokazano kakovostnih komponent MAN

    Kakovost MAN in zanesljive komponente

    Najvišji standardi kakovosti pri materialu, izdelavi in obdelavi pri avtobusu MAN Lion’s Intercity poskrbijo za minimalne stroške vzdrževanje (LCC):

    • izredno trpežna umetna snov, prijetna na dotik
    • trpežne površine, enostavne za vzdrževanje z visoko odpornostjo na UV-žarke
    • zanesljive stabilne konstrukcije
    • optimalna zaščita pred korozijo zaradi katodnega potopnega lakiranja (KTL)
    Odlagalne površine v notranjem prostoru avtobusa MAN Lion's Intercity

    Visoka kakovost obdelave pri MAN Lion's Intercity

    Škarje-nagibni sedež-mehanika avtobusa MAN Lion's Intercity

    Stabilna konstrukcija: Mehanika škarjastega zložljivega sedeža

Z avtobusom MAN Lion's Intercity vedno varno do cilja

Zaščita potnikov in voznika ter drugih udeležencev v prometu je odločilna. Pri MAN Lion's Intercity je varnost na prvem mestu.
Poleg tega so nesreče vedno povezane s stroški za popravila in čase neuporabe. Obsežni varnostni sistemi avtobusa MAN Lion's Intercity zmanjšajo tveganje za nesrečo in pripomorejo tako k večji učinkovitosti pri prevažanju ljudi.

Dnevne luči

Dnevne luči

Vozila z vključeno dnevno lučjo ostali udeleženci v prometu hitreje zaznajo. To poskrbi za več varnosti v cestnem prometu.

Signal zavore v sili/utripalke za zaviranje v sili

Signal zavore v sili/utripalke za zaviranje v sili

Pri zelo močnem zaviranju pri hitrosti nad 50 km/h (zaviranje v sili) se samodejno aktivirajo opozorilne utripalke in frekvenca utripanja je večja (utripalke za zaviranje v sili).

Kamera za vzvratno vožnjo

Kamera za vzvratno vožnjo

Ali je kdo za vozilom? Kako velika je razdalja do ovire izven vidnega polja? Kamera za vzvratno vožnjo poskrbi za boljši pogled pri vzvratni vožnji in tako zmanjša nevarnost nesreč.

Večfunkcijski volan

Večfunkcijski volan

Hitro odčitanje in udobno upravljanje vseh funkcij – ne da bi morali roke umakniti z volana. Večfunkcijski volan pomeni znatno večjo varnost med vožnjo.

Ogrevana zunanja ogledala

Ogrevana zunanja ogledala

Ogrevana zunanja ogledala tudi pri ledenih temperaturah poskrbijo za jasen pogled.

Sistem za javljanje požara v motornem prostoru in prtljažniku

Sistem za javljanje požara v motornem prostoru in prtljažniku

Sistem za javljanje požara s toplotnimi tipali nadzira motorni prostor in prtljažnik. Pri prekoračitvi največje temperature voznik hitro prejme informacije neposredno na osrednjem prikazovalniku.

Meglenke

Meglenke

Dodatek pri varnosti v slabi vidljivosti: dodatne meglenke pri avtobusu MAN Lion’s Intercity.

TPM – Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah

TPM – Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah

S sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) ima voznik na voljo sistem za stalni nadzor tlaka v pnevmatikah vozila tudi med vožnjo in pri prenizki vrednosti tlaka se pojavi opozorilo.

Opazovalna kamera za 2. vrata

Opazovalna kamera za 2. vrata

Na 2. vratih je nameščena kamera za opazovanje območja vrat. Kamera je vključena v obdobju med odpiranjem in zapiranjem vrat.

Zunanji zvočni signal pri vključeni vzvratni prestavi

Zunanji zvočni signal pri vključeni vzvratni prestavi

Če voznik prestavi v vzvratno prestavo, se samodejno vključi zunanji zvočni signal. Osebe v bližini avtobusa so lahko pozorne na vzvratno premikanje avtobusa.

MAN Lion's Intercity ECE R66.02

Prvi v svojem razredu z ECE R66.02

Avtobus MAN Lion’s Intercity izpolnjuje najvišje varnostne zahteve. Potniki so v skrajnem primeru najbolje zaščiteni.

Avtobus že sedaj ustreza varnostnemu standardu ECE R66.02 Več informacij

Informacije o standardu ECE R66.02

Avtobus MAN Lion's Intercity že sedaj ustreza standardu R66.02, ki začne veljati šele leta 2017.

Razlika med trenutno veljavnim standardom CE R66 in prihajajočemu standardu ECE R66.02:

ECE R66

  • Kontrolna teža za preizkus prevračanja ustreza samo prazni teži 1 avtobusa.

ECE R66.02

Kontrolna teža je sestavljena iz:

  • prazne teže vozila
  • 50 % teže vseh potnikov, zavarovanih z varnostnim pasom

Pri prevračanju mora torej ogrodje biti sposobno sprejeti veliko več energije, da se ohrani prostor za preživetje za potnike.

1 Za uporabo pripravljeno vozilo s 75 kg težkim voznikom, 90-odstotno napolnjenim rezervoarjem za gorivo, hladilnim sredstvom in mazivom, orodjem in rezervnim kolesom

Za vsak primer ...

Avtobus MAN Lion’s Intercity že danes ustreza standardu ECE R66.02, ki začne veljati šele leta 2017 in ki uravnava čvrstost ogrodja avtobusov ter zahteve za preizkus za prevračanje.

V povsem novo zasnovano ogrodje vozila iz izredno trdnega jekla je integriranih več okroglih okvirjev. Ti poskrbijo za potrebno stabilnost konstrukcije in znatno prispevajo k temu, da lahko avtobus MAN Lion's Intercity pri prevračanju vozila optimalno absorbira energijo udarca.