Na novo definirana tehnologija – nov avtobus MAN Lion's City

Avtobusna postaja v Chicagu

Razvit s strankami za stranke.

Z novo generacijo avtobusov MAN Lion’s City je nastal popolnoma na novo razvit mestni avtobus za uporabo v mestih, ki s seboj prinaša dobre gene prejšnjih avtobusov MAN. Ob tem smo med razvojem popolnoma novega voznikovega delovnega mesta sodelovali s svojimi strankami.

Razvoj MAN.

Da bi vam lahko tudi v prihodnosti ponujali vozila z dokazano kakovostjo MAN, si pri razvoju vzamemo čas.

7let razvoja

Nov avtobus MAN Lion’s City je rezultat sedmih let razvoja. Zveni veliko, vendar je ta čas bil potreben, da smo ustvarili popoln mestni avtobus. Na splošno smo med razvojem dosegli nekaj mejnikov.

V razvojnem procesu je bilo zgrajenih 18 prototipov, pet trajno delujočih vozil, osem testnih vozil in 20 vozil, primernih za sprostitev na trg. Vse samo zato, da vam zagotovimo preverjeno kakovost MAN in dolgoletni užitek v vožnji.

Dolgoletne izkušnje, ki se splačajo

Podjetje MAN že vrsto let deluje na področju mestnih avtobusov in s svojimi dolgoletnimi izkušnjami proizvaja vozila najvišje kakovosti in inovativnosti. To je še posebej očitno pri novem avtobusu MAN Lion’s City, predvsem pri njegovi modularnosti in raznolikosti modelov. Imamo pravi koncept in pravo konfiguracijo vozila za vsako aplikacijo in zahtevo.

Preizkušen sistem vrat iz MAN

1 milijon preskusnih ciklov

Neverjeten sistem vrat

V novem avtobusu Lion’s City se uporablja nov sistem vrat, ki ga je razvilo podjetje MAN. Različni preskusi, na primer, postopni preskus s temperaturo ali preskus korozije posameznih komponent in preskušanje vozil v Španiji, na Švedskem in v Avstriji so zagotovili koristne vpoglede za razvoj.


MAN EfficientHybrid (avtomatika Start-Stop)

Več gospodarnosti in varovanja okolja v linijskem prometu: Z izbirno opremo MAN EfficientHybrid, ki vsebuje inteligentno upravljanje energije, vaše vozilo MAN Lion’s City omogoča trikratni prihranek v smislu porabe goriva, izpusta škodljivih snovi in emisij hrupa.

Prednosti modula MAN EfficientHybrid

Modul MAN EfficientHybrid vašemu vozilu MAN Lion‘s City zagotavlja inteligentno upravljanje energije. Glavna komponenta je robusten električni motor, ki se ne obrablja, in je nameščen v pogonskem sklopu med motorjem in menjalnikom ter služi kot alternator zaganjalnika ročične gredi. Zaradi alternatorja, enote za shranjevanje energije UltraCap, ki je nameščena na strehi vozila, in inteligentnega krmiljenja je energetska učinkovitost vašega vozila bistveno povečana. Mimogrede: Mesni avtobusi MAN z modulom EfficientHybrid imajo uradno odobritev kot hibridni avtobusi.

MAN Lion's City z modulom EfficientHybrid

Rekuperacija zavorne energije

Z modulom EfficientHybrid vsak proces zaviranja za vaše vozilo MAN Lion’s City pomeni dobiček. Kajti alternator zaganjalnika ročične gredi takoj pretvori akumulirano rekuperacijsko energijo v električno energijo.

Zaustavitve vozila brez emisij škodljivih snovi in hrupa

Funkcija Stopp-Start samodejno izklopi dizelski motor vašega vozila MAN Lion‘s City na postajah in pred rdečim semaforjem, kar omogoča, da vaši potniki doživijo hibridno tehnologijo. Poraba goriva in s tem povezane emisije škodljivih snovi ter hrupa se znižajo na nič. Inteligentno upravljanje energije uporabi brezplačno energijo, ki je shranjena v modulu UltraCap za napajanje omrežja vozila.

Vožnja z optimizirano porabo goriva in optimiziranim izpustom emisij

Ker se shranjena električna energija uporablja tudi med vožnjo, dizelski motor ne rabi proizvajati toliko energije, kot običajno. To dodatno zmanjšuje porabo goriva in emisije.

Obstojen sistem, ki ne potrebuje vzdrževanja

Naša tehnologija MAN EfficientHybrid je obstojna in zasnovana za delovanje brez vzdrževanja: Alternator zaganjalnika ročične gredi deluje brez krtač odjemnika toka in mehaničnega posega. Enota za shranjevanje energije UltraCap ima zelo dolgo življenjsko dobo. Za vaše vozilo MAN Lion’s City z modulom EfficientHybrid do 2,6 milijona ciklov Stopp-Start ni nobena težava.

Sistemske komponente in način delovanja

Alternator zaganjalnika ročične gredi
Alternator zaganjalnika ročične gredi, ki je vgrajen na ohišje vztrajnika motorja, v sistemu MAN EfficientHybrid prevzema dve funkciji: Pri upočasnjevanju in zaviranju vozila deluje kot alternator: Akumulirano mehansko energijo uporablja za pridobivanje električne energije (rekuperacija). Pri zagonu pa alternator zaganjalnika ročične gredi deluje kot električni zaganjalnik: Predhodno pridobljeno električno energijo pretvori nazaj v kinetično energijo.

Enota za shranjevanje energije UltraCap
48-voltna enota za shranjevanje energije UltraCap vsebuje več posameznih celic z visoko zmogljivimi kondenzatorji. V nasprotju z običajnimi akumulatorji se električna energija shranjuje povsem elektrostatično in s tem brez kemičnih procesov. Kondenzatorji lahko izredno hitro shranjujejo in sproščajo velike količine toka. In ob tem so lažji in kompaktnejši od običajnih akumulatorjev.

Inteligentno upravljanje energije
Tehnologija MAN EfficientHybrid vedno uporablja shranjeno energijo tako, da vozilo doseže največje možne prihranke v smislu porabe goriva in izpusta škodljivih snovi. V ta namen upravljanje energije, ki deluje na podlagi samostojnega učenja, samodejno daje prednost električni energiji: Med postanki na postajališčih sistem z najvišjo prioriteto zagotavlja napajanje omrežja vozila. Če je v modulu UltraCap shranjeno dovolj energije, sistem med vožnjo napaja tudi omrežje vozila in podpira dizelski motor z električnim pogonom.

MAN Lion's City z modulom EfficientHybrid med vožnjo

Vozni cikel vozila MAN Lion's City z modulom EfficientHybrid

Pri upočasnjevanju vozila pred zaustavitvijo pri rdečem semaforju ali na naslednji postaji, alternator zaganjalnika ročične gredi pretvori akumulirano zavorno energijo v električno energijo (1). Tako pridobljena električna energija se shranjuje v visoko zmogljivih kondenzatorjih modula UltraCap.

Ko vozilo miruje, sistem MAN EfficientHybrid zaustavi motor z notranjim zgorevanjem (2). Hkrati pomnilnik UltraCap prevzame napajanje električnega omrežja vozila. Vse funkcije, kot so odpiranje in zapiranje vrat, osvetlitev notranjosti ali prezračevanje, zdaj delujejo z električno energijo iz pomnilnika.

Pri ponovnem zagonu alternator zaganjalnika ročične gredi uporabi razpoložljivo energijo kondenzatorjev UltraCap za zagon motorja z notranjim zgorevanjem.

Če je v modulu UltraCap na voljo dovolj shranjene električne energije, sistem EfficientHybrid napaja omrežje vozila z električno energijo tudi med vožnjo (3). Poleg tega lahko alternator zaganjalnika ročične gredi uporabi tudi odvečno shranjeno električno energijo, da kot dopolnilni hibridni pogon razbremeni motor z notranjim zgorevanjem.

Sistem MAN EfficientHybrid – tehnični podatki

Kapaciteta shranjevanja enote za shranjevanje energije UltraCap 40 Wh
Alternator zaganjalnika ročične gredi (KSG)
oz. integriran alternator zaganjalnika (ISG)
3-fazni reluktančni motor
Hlajenje Zračno hlajenje
Najv. moč 12 kW
Najv. navor 220 Nm
Dodatna teža 170 kg
Odobritev kot hibridno vozilo Da
Funkcija Stopp-Start Da
Napajanje električnega omrežja vozila Da
Podpora motorja z notranjim zgorevanjem Da
Avtobusi MAN M-PULSE

MAN M-PULSE: Trajnostna mobilnost in učinkovite transportne rešitve

Z inovacijskim geslom M-PULSE družba MAN, kot vizionarka in pionirka, zagotavlja odločilne impulze za transportni svet prihodnosti. Poudarek je na trajnostni mobilnosti, prihodnosti brez emisij in raziskavah ter uspešnem izvajanju učinkovitih in ekonomičnih transportnih rešitev.


Tukaj smo za vas

Kontaktni obrazec
Kontaktni obrazec

Ali imate dodatna vprašanja o ponudbi storitev MAN? Stopite v stik z nami. Z veseljem vam bomo svetovali.

Obrnite se na nas
Najdite lokalnega partnerja MAN
Najdite lokalnega partnerja MAN

Z iskalnikom delavnic in trgovcev boste našli ustreznega MAN partnerja na svojem območju.

Vaš lokalni partner MAN