Axlar
Bäst utrustade för varje situation: Bussarna från MAN är utrustade optimalt för sina respektive användningsområden. Lämpliga axlar har monterats i bussarna, beroende på typen av användningsområde.
Portalaxel (bakaxel)
Som drivaxel har MAN bland annat installerat en MAN ZF portalaxel med centerenhet med förskjutning till vänster.
Egenskaper:
- Lågt underhållsbehov
- Litet platsbehov tack vare planetutformningen av drivaxeln
- Låga golvhöjder i området för bakaxeln genom specialutformningen av portalaxeln (sänkning av viktoptimerat axelhus och differential ordnad i sidled)
Hypoidaxel (bakaxel)
Förutom portalaxeln används också en underhållsfri MAN hypoidaxel som drivaxel i vissa MAN-bussar.
Egenskaper:
- Mindre slitage och höga drivmoment på grund av större växelytor
- Minimal effektförlust och låg ljudnivå
- Låg egenvikt och hög nyttolast
Stel axel (framaxel)
De stela axlarna som framaxlar är utrustade med skivbromsar.
Egenskaper:
- Robust och aktiv körning
- Ökad körsäkerhet och betydligt mindre karossrörelser
- Högre komfort
Individuell upphängning: För turist- och långfärdsbussar används en mycket bekväm individuell hjulupphängning.