Izuzetna sigurnost i veća fleksibilnost u međugradskom saobraćaju
MAN Lion’s Intercity će vas oduševiti sa više sigurnosti i komfora koje pruža putnicima kao i prostoru za vozača koji je konsekventno uređen prema njegovim potrebama uz maksimalnu ekonomičnost.
Visoka fleksibilnost prilikom korišćenja omogućava MAN Lion’s Intercity da se primenjuje kao međugradski autobus, javni gradski prevoz ili za prevoz dece. Kada govorimo o prevozu školske dece apsolutni prioritet je njihova sigurnost. Na taj način MAN Lion’s Intercity ispunjava normu ECE R66.02 koja važi od 2017. i odnosi se na stroge zahteve za otpornost autobusa.
MAN Lion’s Intercity i njegove mnogobrojne mogućnosti primene
Spaja gradove, prigradska naselja i okolna mesta
Prvoklasni komfor na dužim deonicama, visok nivo funkcionalnosti i izuzetan nivo bezbednosti: MAN Lion’s Intercity je savršeno međugradsko vozilo.
Sigurnost na putu do škole
Kao stvoren da se primeni kao školski autobus: visok nivo efikasnosti, robustna obrada i apsolutno beskompromisnost u pogledu teme bezbednosti.
Fleksibilna upotreba u saobraćaju na kratkim relacijama
Sa velikim prtljažnikom i niskim troškovima s obzirom na životni vek (Life-Cycle-Costing - LCC), MAN Lion’s Intercity je ekonomsko čudo za upotrebu u linijskom saobraćaju i saobraćaju na kratkim relacijama.
Oblikovan za svaki dan
Zahvaljujući prepoznatljivom, aerodinamičnom dizajnu ili svetlom, proširnom prostoru za putnike sa ujdnačenim konceptom boja – MAN Lion’s Intercity autobus je zahvaljujući širokom spektru primene ubedljiv na svakom polju.
Nizak otpor vazduha
Zaobljeno, blago povijeno prednje panoramsko staklo i zadnji branik doprinose izuzetno povoljnoj aerodinamici
Dobra preglednost
Veliko prednje staklo i uzak A-stub
Family Face
Karakteristike dizajna MAN proizvodne porodice
Hromirana traka sa lavom
Crna maska sa MAN natpisom
Zaobljeni krovni elementi
naglašavaju elegantne linije i dinamičan dizajn MAN Lion’s Intercity autobusa.
Elementi sa glatkim površinama
Jasne linije i jednostavno čišćenje
Prostor za točkove
moćno modeliran
Zadnja strana MAN autobusa
Zadnje staklo: Sa svetlosnom ivicom i konkavnom linijom stakla
Zadnji poklopac: Velika ravna površina, koja se može koristiti kao površina za reklame
Zadnji branik: Podeljen na tri dela i oblikovan u tri dimenzije
Sve prednosti na jednom mestu
Najkvalitetnija MAN izrada
Materijali, proces izrade i sama proizvodnja MAN Lion’s Intercity autobusa orijentisani su ka što boljem kvalitetu i izdržljivosti. Visoki standardi kvaliteta MAN osposobljavaju sam autobus za veoma zahtevni međugradski saobraćaj i svakim danom ga sve više poboljšavaju.
Pasivna sigurnost
MAN Lion’s Intercity ispunjava zahteve norme ECE R66.02 koja će važiti od 2017. godine u pogledu zaštite od prevrtanja i na taj način omogućava još veću pasivnu bezbednost.
Ekonomičnost
MAN Lion’s Intercity impresionira niskom potrošnjom goriva. Zato se u toku izrade dosledno koriste lagane konstrukcije. Nakon opsežnih testiranja konačno je uspelo da se značajno smanji otpor vazduha. Osim toga, zahvaljujući jednostavnom održavanju i popravkama, pauze u radu autobusa su svedene na najmanju moguću meru.
Aktivna sigurnost
U drumskom saobraćaju nesreće su uvek prisutne – ali dobro je dok putnici, vozači i ostali učesnici u saobraćaju mogu računati na to da je učinjeno sve za njihovu sigurnost. Za MAN Lion’s Intercity sigurnost je apsolutno najbitnija.
Osim toga, saobraćajne nesreće stvaraju dodatne troškove zbog popravki i zastoja u radu. Ovaj međugradski autobus je opremljen brojnim sistemima za sigurnost. Rizik od nesreća je u potpunosti smanjen, a sam stepen ekonomičnosti je povećan na najveću moguću meru.
MAN Lion’s Intercity sa dve dužine vozila nudi još više fleksibilnost
Vozilo
Intercity
Intercity C
Dužina
12.280 mm
13.050 mm
Prtljažni prostor oko
5,2 m³
6,4 m³
Maksimalni broj sedišta
55
59
Snažan i efikasan pogon
MAN Lion’s Intercity oduševljava snažnim i efikasnim pogonom. Preko brda i dolina, ravnina i neravnina - ovaj međugradski autobus poseduje dinamiku koja je neophodna.
Sa maksimalno 360 KS (265 kW), visokoefikasni devetolitarski D15 motor autobusa MAN Lion’s Intercity je pravi snagator na cesti. U poređenju sa proverenim, lakšim D08 motorom, D15 motor ima viši obrtni moment i pruža potrebnu snagu kada je vaša ruta zahtevnija.
Common Rail motor ispunjava propise standarda Euro 6 i, pored toga, raspolaže visokoefikasnim sistemom za prečišćavanje izduvnih gasova sa sistemom SCR (Selective Catalytic Reduction) koji gotovo potpuno eliminiše emisije azotnih oksida - vaš plus u pogledu zaštite okoline.
Ekonomična lagana težina: MAN D08 motor
Mali, ali snažan! MAN D08 motor je robustan lagan motor među MAN motorima za autobuse, koji blista maksimalnim korisnim opterećenjem. Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova sa sistemom SCR (Selective Catalytic Reduction) pritom znatno smanjuje emisije azotnih oksida. Pomoću svog kompaktnog sklopa, D08 motor je veoma pristupačan i stoga je održavanje za vas manje zahtevno.
Prilikom konstrukcije smo konsekventno vodili računa o maloj težini. Primena laganih komponenti kod MAN Lion’s Intercity autobusa doprinosi naročito maloj težini vozila.
Montaža šest pneumatika (zadnja osovina sa duplim pneumaticima) na aluminijumskim naplatkama
Lagan i naročito efikasan klima-uređaj
Primena laganog motora sa 6 cilindara serije D08
Montaža šest pneumatika (zadnja osovina sa duplim pneumaticima) na aluminijumskim naplatkama
Visoka efikasnost
Funkcije kao što je automatsko isključivanje motora u praznom hodu ili kompresorom vazduha sa stabilnim sistemom praznog hoda doprinose visokoj efikasnosti.
Dvostepeni kompresor vazduha sa sistemom praznog hoda
Dvostepeni kompresor vazduha sa samostalnim sistemom praznog hoda (SLS) u fazi neaktivnosti samostalno prebacuje u prazan hod i tako osetno doprinosi redukovanju potrošnje goriva.
Idle Shut Down
Automatsko isključivanje motora Idle Shut Down pored CO2 emisija sprečava i emisiju buke koja je uslovljena vožnjom.
Idle Shut Down: Motor koji ne radi ne troši gorivo – i ne proizvodi štetne materije ili buku
Razvoj aerodinamične konstrukcije
Otpor vazduha kod malih brzina u gradskom saobraćaju ima samo manji značaj. Međutim, u međugradskom saobraćaju kod brzina do 100 km/h u velikoj meri doprinosi potrošnji goriva. Zahvaljujući mnogobrojnim ispitivanjima u vazdušnom tunelu uspeli smo značajno da redukujemo potrošnju – za maksimalnu efikasnost i ekonomičnost za primenu u međugradskom saobraćaju.
Razvijeni aerodinamični koncept sa zaobljenim, blago povijenim prednjim panoramskim staklom pruža manju udarnu površinu za strujanje vazduha pri vožnji. Zadnji branik optimalno sprovodi strujanje vazduha.
Usavršena aerodinamika zahvaljujući zaobljenom, blago povijenom prednjem panoramskom staklu i zadnjem braniku
Kratko vreme mirovanja, mali troškovi održavanja
Slobodna dostupnost svih tačaka za održavanje olakšava servisiranje i popravke. Na taj način se umanjuje vreme mirovanja MAN Lion's Intercity autobusa i redukuju se troškovi popravki i troškovi radionice:
Dnevne kontrole se zahvaljujući lakom pronalaženju servisnih tačaka mogu izvršiti u samo nekoliko poteza
Kompaktna konstrukcija naših pouzdanih motora, veliki bočni poklopci kao i ugaona podna prekrivka omogućuju optimalan pristup motornom prostoru
Jednostavan pristup rezervnom točku i prednjem osvetljenju zahvaljujući velikom i široko otvorenom srednjem delu prednje maske
Poklopci za održavanje u prostoru za putnike
MAN standardi kvaliteta
Najviši standardi kvaliteta za materijal, izradu i obradu kod MAN Lion’s Intercity autobusa doprinose niskim vrednostima Life-Cycle-Costs (LCC):
Izuzetno čvrsta plastika sa prijatnim osećajem na dodir
Površine koje su otporne i jednostavne za održavanje sa visokom otpornošću na UV zračenje
Dokazane stabilne konstrukcije i spojevi, koji su pouzdano otporni i pri čestom opterećenju
Optimalna zaštita od korozije usled katodnog lakiranja procesom uranjanja (KTL)
Tehnika na koju se možete osloniti: MAN sistemi za sigurniju i efikasniju vožnju
Na raspolaganju kad god vam zatrebaju. Uvek. MAN sistemi za bezbednost i asistenciju na svakom pređenom metru misle zajedno sa vama. Kako biste vi i vaši putnici stigli sigurno i udobno do cilja.