Camião  |  Autocarro 

Os primeiros 1600 km: Os camiões tiveram um bom arranque.

Os primeiros resultados encontram-se online.

Etapas Munique.

O blog do tour regista cerca de 1.000 visitantes por dia

Até à data as poupanças situam-se entre os 2,6 a 2,8 litros

As primeiras etapas do Tour "Consistently Efficient" 2011 da MAN Truck & Bus são altamente promissoras. Depois de terem arrancado a 16 de maio, em Munique, os três camiões já percorreram cerca de 1.600 quilómetros.

As etapas de Munique – Praga – Breslávia – Viena já se encontram online no blog do tour, onde são indicadas as atualizações diárias dos valores de consumo dos camiões. Os TGX EfficientLine 1 e 2, otimizados a nível de consumo, poupam em média 2,6 e 2,8 litros por 100 km, quando comparados com o veículo de referência.

O painel MAN TeleMatics® mostra os dados do veículo de forma transparente. Assim, serve como ferramenta valiosa às empresas de transporte, para terem uma visão da eficiência de toda a frota. O sistema fornece mais de 100 parâmetros do veículo que podem ser consultados através do acesso por Internet.

Para aceder ao painel MAN TeleMatics® no blog do tour:

http://www.blog.consistently-efficient.com/cms/home/

-> clique em "Mais dados TeleMatics".

-> clique em "Dados".

No blog não se trata apenas de indicar números, também podem ser consultadas impressões sobre o tour e existe a oprtunidade de contacto com os peritos, o que oferece um valor acrescentado aos visitantes. Com este tour, que percorre 20 metrópoles europeias, em dez países, a MAN pretende informar os clientes e interessados sobre o tema eficiência de transporte e mostrar-lhes como os empresários podem continuar a baixar eficientemente os custos para a operação da sua frota de veículos e simultaneamente poupar o ambiente. Para esse efeito, três MAN TGX, entre os qais dois TGX EfficientLine, assim como um veículo de referência, vão percorrer até 17 de junho mais de 10.000 quilómetros. Os tratores com semirreboque pesam exatamente 38,5 toneladas mais os dois motoristas e são todos propulsionados por motores de 440 CV.