Tecnologia pensada e redefinida – O novo MAN Lion's City

Paragem de autocarro em Chicago

Desenvolvido com clientes para clientes.

Com a nova geração do MAN Lion's City, chegou ao interior das cidades um autocarro urbano completamente redefinido que mantém os bons genes dos anteriores autocarros da MAN. Desta forma, trabalhamos em conjunto com os nossos clientes durante o desenvolvimento de um posto de trabalho do motorista completamente novo.

Desenvolvimento MAN.

Assim, para podermos continuar a oferecer aos clientes veículos de qualidade MAN comprovada, é necessário tempo para o desenvolvimento.

7anos de tempo de desenvolvimento

Sete anos de tempo de desenvolvimento para o MAN Lion's City. Parece muito, mas é necessário para desenvolver um autocarro urbano perfeito. De modo geral, alcançámos alguns marcos importantes durante o desenvolvimento.

Durante o processo de desenvolvimento, foram construídos 18 protótipos, cinco veículos de longa duração, oito veículos de teste de campo e 20 veículos de lançamento. Tudo para lhe oferecer a qualidade MAN verificada e comprovada, bem como muitos anos de condução tranquila.

Vasta experiência comprovada

A MAN atua no setor dos autocarros urbanos desde há muitos anos e, graças à vasta experiência, constrói veículos de alta qualidade e inovação. Tudo isto é demonstrado nos novos MAN Lion's City, sobretudo na modularidade e na variedade dos modelos. Para cada área de utilização e configuração, temos preparado o conceito certo e a configuração de veículo adequada.

Sistema de portas MAN comprovado por testes

1 milhão de ciclos de teste

Classe a toda a prova

O novo Lion’s City possui um novo sistema de portas especialmente desenvolvido pela MAN. Diferentes testes, como, por exemplo, um teste por fases de temperatura ou testes de corrosão dos componentes, bem como um teste de veículos em Espanha, Suécia ou Áustria fornecem informações úteis para o desenvolvimento.


MAN EfficientHybrid (sistema automático para-arranca)

Maior rentabilidade e proteção do ambiente nos serviços regulares: Com o equipamento MAN EfficientHybrid opcional, o seu MAN Lion's City poupa três vezes mais graças à gestão de energia inteligente – em termos de consumo de combustível, emissões nocivas e emissões de ruído.

As vantagens do MAN EfficientHybrid

O MAN EfficientHybrid proporciona ao seu MAN Lion's City uma gestão de energia inteligente. O componente principal é um motor elétrico robusto e isento de desgaste montado no conjunto propulsor entre o motor e a caixa de velocidades e funciona como alternador de arranque para cambota. Graças a este alternador, a um dispositivo de armazenamento de energia UltraCap posicionado no tejadilho do veículo e a um sistema de controlo inteligente, a eficiência energética do seu veículo aumenta significativamente. Aliás, os autocarros urbanos MAN com EfficientHybrid estão certificados oficialmente como autocarros híbridos.

MAN Lion's City com o módulo EfficientHybrid

Recuperação de energia de travagem

Cada operação de travagem é lucro para o seu MAN Lion's City com o EfficientHybrid. O alternador de arranque para cambota converte imediatamente a energia de recuperação em energia elétrica.

Paragens sem emissões de substâncias nocivas e de ruído

A função para-arranca desliga automaticamente o motor a gasóleo do seu MAN Lion's City nas paragens e nos semáforos vermelhos, fazendo da tecnologia híbrida uma verdadeira experiência para os seus passageiros. O consumo de combustível e as emissões de substâncias nocivas e de ruído associados são reduzidos para zero. A gestão de energia inteligente utiliza a energia gratuita armazenada no módulo UltraCap para alimentar a rede de bordo.

Viagem com otimização de emissões e combustível

Uma vez que a eletricidade armazenada também é utilizada durante a condução, a quantidade de energia que o motor a gasóleo tem de gerar é inferior. Isto reduz ainda mais o consumo de combustível e as emissões.

Sistema durável e isento de manutenção

A nossa tecnologia MAN EfficientHybrid é durável e foi concebida para não necessitar de manutenção: O alternador de arranque para cambota funciona sem escovas de pantógrafo e sem intervenção mecânica. O dispositivo de armazenamento de energia UltraCap tem uma vida útil extremamente longa. Até 2,6 milhões de ciclos para-arranca não são um problema para o seu MAN Lion's City com EfficientHybrid.

Componentes do sistema e modo de funcionamento

O alternador de arranque para cambota
O alternador de arranque para cambota montado no cárter do volante do motor executa duas funções no sistema MAN EfficientHybrid: Ao desacelerar e travar, o veículo funciona como um alternador: Utiliza a energia mecânica gerada para a produção de eletricidade (recuperação). Ao arrancar, por outro lado, o alternador de arranque para cambota funciona como um motor de arranque elétrico: converte a energia elétrica anteriormente obtida em energia cinética.

O sistema de armazenamento de energia UltraCap
O dispositivo de armazenamento de energia UltraCap de 48 volts contém várias células individuais com condensadores de alto desempenho. Ao contrário das baterias convencionais, a energia elétrica é armazenada aqui de forma puramente eletrostática e, portanto, sem processos químicos. Os condensadores podem armazenar e libertar grandes quantidades de corrente de forma particularmente rápida. E são mais leves e mais compactos do que as baterias convencionais.

A gestão de energia inteligente
A tecnologia MAN EfficientHybrid utiliza a energia armazenada de forma a que o veículo atinja o máximo potencial de poupança no consumo de combustível e nas emissões nocivas. Para isso, o sistema de gestão de energia com autoaprendizagem dá prioridade automaticamente à energia: Com a máxima prioridade, o sistema assegura a alimentação da rede de bordo durante os tempos de paragem. Se houver energia suficiente armazenada no módulo UltraCap, o sistema fornece energia à rede de bordo também durante a condução e suporta o motor a gasóleo com a potência elétrica de acionamento.

O MAN Lion's City com EfficientHybrid em viagem

O ciclo de condução do MAN Lion's City com o módulo EfficientHybrid

Ao desacelerar o veículo antes de parar num semáforo vermelho ou na paragem seguinte, o alternador de arranque para cambota converte a energia de travagem em energia elétrica (1). A corrente gerada desta forma é armazenada com segurança nos condensadores de alto desempenho do módulo UltraCap.

Quando o veículo para, o sistema MAN EfficientHybrid para o motor de combustão (2). Ao mesmo tempo, o sistema de armazenamento de energia com ultracondensadores fornece o sistema elétrico a bordo. Todas as funções como abrir e fechar as portas, a iluminação interior ou a ventilação são agora alimentadas pela eletricidade armazenada.

Quando reiniciado, o alternador de arranque para cambota utiliza a energia disponível dos condensadores UltraCap para ligar o motor de combustão.

Se estiver disponível energia armazenada suficiente no módulo UltraCap, o sistema EfficientHybrid fornece eletricidade è rede de bordo, mesmo quando o veículo está em movimento (3). Além disso, o alternador de arranque para cambota pode usar energia de armazenamento em excesso para aliviar o motor de combustão interna como um motor híbrido suplementar.

O sistema MAN EfficientHybrid – dados técnicos

Capacidade de armazenamento do sistema de armazenamento de energia UltraCap 40 Wh
Alternador de arranque para cambota
ou alternador de arranque integrado
Máquina de relutância de três fases
Refrigeração Arrefecido por ar
Potência máx. 12 kW
Binário máx. 220 Nm
Peso adicional 170 kg
Certificação como veículo híbrido Sim
Função para-arranca Sim
Abastecimento da rede elétrica de bordo Sim
Suporte do motor de combustão Sim
M-PULSE para autocarros MAN

MAN M-PULSE: mobilidade sustentável e soluções de transporte eficientes

Com o lema da inovação M-PULSE, a MAN assume-se como visionária e pioneira e dá o impulso decisivo para o mundo dos transportes do futuro. Em destaque estão a mobilidade sustentável, um futuro livre de emissões, bem como a investigação e a implementação bem-sucedida de soluções de transporte eficientes e económicas.


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