O futuro redefinido – o novo MAN Lion's City G

Componentes do sistema e modo de funcionamento

O alternador de arranque para cambota
O alternador de arranque para cambota montado no cárter do volante do motor executa duas funções no sistema MAN EfficientHybrid: Ao desacelerar e travar, o veículo funciona como um alternador: Utiliza a energia mecânica gerada para a produção de eletricidade (recuperação). Ao arrancar, por outro lado, o alternador de arranque para cambota funciona como um motor de arranque elétrico: converte a energia elétrica anteriormente obtida em energia cinética.

O sistema de armazenamento de energia UltraCap
O dispositivo de armazenamento de energia UltraCap de 48 volts contém várias células individuais com condensadores de alto desempenho. Ao contrário das baterias convencionais, a energia elétrica é armazenada aqui de forma puramente eletrostática e, portanto, sem processos químicos. Os condensadores podem armazenar e libertar grandes quantidades de corrente de forma particularmente rápida. E são mais leves e mais compactos do que as baterias convencionais.

A gestão de energia inteligente
A tecnologia MAN EfficientHybrid utiliza a energia armazenada de forma a que o veículo atinja o máximo potencial de poupança no consumo de combustível e nas emissões nocivas. Para isso, o sistema de gestão de energia com autoaprendizagem dá prioridade automaticamente à energia: Com a máxima prioridade, o sistema assegura a alimentação da rede de bordo durante os tempos de paragem. Se houver energia suficiente armazenada no módulo UltraCap, o sistema fornece energia à rede de bordo também durante a condução e suporta o motor a gasóleo com a potência elétrica de acionamento.

O MAN EfficientHybrid em viagem

Ao desacelerar o veículo antes de parar num semáforo vermelho ou na paragem seguinte, o alternador de arranque para cambota converte a energia de travagem em energia elétrica (1). A corrente gerada desta forma é armazenada com segurança nos condensadores de alto desempenho do módulo UltraCap.

Quando o veículo para, o sistema EfficientHybrid para o motor de combustão (2). Ao mesmo tempo, o sistema de armazenamento de energia com ultracondensadores fornece o sistema elétrico a bordo. Todas as funções como abrir e fechar as portas, a iluminação interior ou a ventilação são agora alimentadas pela eletricidade armazenada.

Quando reiniciado, o alternador de arranque para cambota utiliza a energia disponível dos condensadores UltraCap para ligar o motor de combustão.

Se estiver disponível energia armazenada suficiente no módulo UltraCap, o sistema EfficientHybrid fornece eletricidade è rede de bordo, mesmo quando o veículo está em movimento (3). Além disso, o alternador de arranque para cambota pode usar energia de armazenamento em excesso para aliviar o motor de combustão interna como um motor híbrido suplementar.

Módulo EfficientHybrid – dados técnicos