MAN Lion’s City

Pojazd MAN Lion’s City LE z niskim wejściem i o wysokim poziomie komfortu.

Komfort na linii

Niedrige Einstiege und hoher Sitzkomfort machen den MAN Lion’s City LE zum idealen Linienbus.

Autobus przegubowy MAN Lion’s City GLLE z niskim wejściem i dużą liczbą miejsc siedzących.

Wsiadanie i zajmowanie miejsca

Der Gelenkbus MAN Lion’s City GLLE kombiniert bequemes Einsteigen mit hohem Sitzplatzangebot.

Wejście MAN Lion’s City LE

Wygodne wsiadanie i wysiadanie

W przypadku autobusu miejskiego Lion’s City LE wsiadanie i wysiadanie jest szczególnie wygodne ze względu na wysokość wejścia wynoszącą jedynie 320 mm. Seryjna funkcja przyklęku umożliwia obniżenie tej strony pojazdu o dalsze 80 mm. Osoby o ograniczonej zdolności ruchowej oraz rodzice z wózkami dziecięcymi mogą dostać się do autobusu bez problemu za pomocą montowanej seryjnie, składanej rampy przy drugich drzwiach.

Wnętrze MAN Lion’s City LE

Funkcjonalne i komfortowe wnętrze

Charakter wnętrza autobusu miejskiego Lion’s City LE cechuje przestronność, przyjazne barwy i łatwość konserwacji. Siedzenia wyposażono w tapicerkę pokrytą pluszem, a tylne części siedzeń wykonano z łatwego w czyszczeniu tworzywa sztucznego. Ponadto wszystkie siedzenia wyposażono w uchwyt, opcjonalnie można je wyposażyć również w podłokietnik.


Logo MAN Lion’s City

Warianty do ruchu liniowego: zawsze o krok przed innymi

Wersja Low Entry (LE) dostępna jest w przypadku autobusów miejskich MAN Lion‘s City C, L, G oraz GL. Specjalne warianty Lion´s City przekonują niską wysokością pojazdu oraz większą liczbą miejsc siedzących w przypadku ustawienia siedzeń w kierunku jazdy.


Miejski autobus liniowy Lion’s City LE

  • Długość od 13,70 m do 18,75 m
  • Jedno- lub dwuskrzydłowe drzwi wahadłowe
  • Opcjonalnie jednoskrzydłowe zewnętrzne drzwi wychylno-obrotowe za tylną osią
  • Niska podłoga pomiędzy przednią osią oraz drzwiami 2 (do wyboru z podestami)
  • Wysokość wejścia 320 mm
  • 39 siedzeń rzędowych
  • Ogumienie 275/70 R 22,5
  • 6-cylindrowy silnik rzędowy z wtryskiem Common Rail o mocy 213 kW (290 KM) do 264 kW (360 KM) w wersji spełniającej wymogi normy Euro 6
  • 6-cylindrowy silnik na gaz ziemny o mocy 228 kW (310 KM) w wersji spełniającej wymogi normy Euro 6
  • 6- i 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów