Przyszłość zdefiniowana na nowo – nowy autobus miejski MAN Lion’s City G

Milowy postęp dzięki nowoczesnej technologii – autobus na gaz ziemny firmy MAN

Dziesięciolecia doświadczenia w produkcji mocnych i wydajnych silników

Jako wynalazca silnika wysokoprężnego firma MAN dysponuje wieloletnim doświadczeniem, z którego korzysta również podczas projektowania silników i autobusów gazowych. Dzięki wizjonerskim pomysłom firma MAN kontynuuje tradycję bycia inicjatorem nowatorskich rozwiązań: z myślą o czystej, zrównoważonej przyszłości. Na przykład nowy silnik gazowy E18 spełnia wymagania normy Euro 6, pozostając znacznie poniżej obowiązujących limitów emisji spalin. W oparciu o tę technologię można z powodzeniem zbudować lokalny transport pasażerski. Zrównoważony rozwój to dla firmy MAN nie tylko puste słowa.

Wizjonerskie pomysły na poprawę jakości życia

Firma MAN jest rynkowym i technologicznym liderem w dziedzinie silników na gaz ziemny i może się dziś poszczycić znaczącą wiedzą inżynierską. Innowacje te nie kończą się jednak na silniku. Od bezpiecznego i wygodnego systemu zbiorników gazu aż po system MAN EfficientHybrid dodatkowo zwiększający wydajność – nowy autobus MAN Lion’s City G jest od podwozia aż po dach naszpikowany inteligentnymi rozwiązaniami zwiększającymi komfort i chroniącymi środowisko.

Silnik gazowy z efektywną technologią

W tym przypadku mniej oznacza więcej

Wydajniejszy niż kiedykolwiek wcześniej: innowacyjną podstawę nowego 9,5-litrowego, czterozaworowego rzędowego silnika sześciocylindrowego E18 stanowi silnik wysokoprężny D15, który został wprowadzony na rynek w 2018 roku. W wyniku inteligentnego downsizingu udało się zwiększyć moment obrotowy mimo zmniejszenia pojemności skokowej. Pozwala to znacznie zmniejszyć zużycie paliwa. A dzięki nowemu układowi recyrkulacji i oczyszczania spalin z katalizatorem 3-drogowym autobus ma wartości emisji spalin znacznie poniżej limitów normy Euro 6.

Odporne na korozję zbiorniki gazu

Bez wątpienia przyjazny dla środowiska

Nowy MAN Lion’s City G jest wyposażony w niewielką liczbę dużych butli gazowych typu 4, które zamontowane są pod aerodynamiczną osłoną na dachu autobusu, co zapewnia bezpieczeństwo i łatwą konserwację. W przypadku tego rodzaju zbiorników w większości krajów nie są wymagane regularne próby ciśnieniowe. Niższa masa, brak korozji i niższe koszty konserwacji to kolejne zalety innowacyjnego systemu firmy MAN. Ten modułowy system jest w stanie pomieścić do 1875 litrów gazu, co zapewnia zasięg do 500 kilometrów.

Dane techniczne

Silnik E1856 LOH01
E1856 LOH02
Poziom emisji Euro 6
Liczba cylindrów / rozmieszczenie 6 / w rzędzie, stojąco
Liczba zaworów na cylinder 4
Pojemność skokowa (l) / otwór (mm) / skok (mm) 9,5 / 118 / 145
Stosunek sprężania 13 : 1
Moc znamionowa (kW / KM) 206/280
Znamionowa prędkość obrotowa (obr./min) 1 900
235 / 320
Maks. moment obrotowy (Nm) przy prędkości obrotowej (obr./min) 1200 przy 900–1500
1400 przy 900–1500
Prędkość obrotowa biegu jałowego (obr./min) 550
Masa (kg) 900
Pojemność oleju z filtrem oleju / bez filtra oleju (I) 39/40,5
Okres pomiędzy wymianami oleju 30 000 km
Okres pomiędzy ustawieniami zaworów 30 000 km
Serwis filtra cząstek stałych -
Rozruch w niskich temperaturach (bez dodatkowych środków) Do -15°C
Napęd hybrydowy zwiększający wydajność

MAN EfficientHybrid – efektywny system start-stop

Dzięki opcjonalnemu wyposażeniu MAN EfficientHybrid w nowym autobusie MAN Lion’s City zastosowanie znalazł inteligentny system zarządzania energią. Główny element stanowi wytrzymały i odporny na zużycie silnik elektryczny, który jest zamontowany w układzie przenoszenia napędu pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Podczas hamowania silnikiem lub normalnego hamowania alternator rozruchowy wału korbowego pełni funkcję alternatora (prądnica) i odwrotnie – może pełnić również rolę rozrusznika (starter). W ten sposób nasi klienci zaoszczędzą dodatkowe krople paliwa i zwiększą komfort jazdy.

Zobacz film

Niski poziom emisji dzięki wykorzystaniu biogazu

Czysta moc: wyższa jakość życia dzięki niższej emisji

Ze wszystkich paliw kopalnych gaz ziemny jest najczystszy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom firmy MAN udało się zmniejszyć emisję zanieczyszczeń aż o 97% w porównaniu z wcześniejszymi silnikami wysokoprężnymi. Wyjątkowo przyjazny dla środowiska: autobus MAN Lion’s City G pozwala na tankowanie również biometanem. Ta neutralna pod względem emisji CO2 opcja pozwala zaoszczędzić w ciągu 12 lat eksploatacji 39 000 ton CO2. Poza tym: dzięki większej stabilności pracy silnik generuje znacznie mniej hałasu niż silnik wysokoprężny.


Jesteśmy tu dla Ciebie

Formularz kontaktowy
Formularz kontaktowy

Masz pytania dotyczące ofert serwisowych MAN? Skontaktuj się z nami, a udzielimy Ci porady.

Skontaktuj się z nami
Znajdź partnera MAN w swojej okolicy
Znajdź partnera MAN w swojej okolicy

Za pośrednictwem funkcji wyszukiwania warsztatów i dystrybutorów można znaleźć odpowiedniego konsultanta MAN w najbliższej okolicy.

Partner MAN w Twojej okolicy