Elektryzuje przyszłość – nowy MAN Lion's City E

Elektromobilność w praktyce: MAN Lion's City E

Długotrwała mobilność – zdefiniowana na nowo

Już od ponad 75 lat MAN, jako wynalazca silnika wysokoprężnego, jest inspiracją dla świata transportu nowej generacji. Zgodnie z tą tradycją, teraz również w obszarze eMobility, MAN wyznacza nowe standardy poprzez Lion’s City E. Jego elektryzujący design już na pierwszy rzut oka uświadamia: Tu nadchodzi przyszłość publicznego transportu pasażerskiego - cicha, wydajna i z napędem w 100% bez emisji szkodliwych substancji. Odkryj całkowicie elektryczną odpowiedź na palące pytania o lepszą jakość życia w miastach.

Innowacyjna technologia dla ludzi i natury

Dobrze, gdy wizjonerskie pomysły mogą oprzeć się na solidnej podwalinie. MAN Lion’s City E wykorzystuje tę samą niezawodną platformę pojazdu, co wersje diesel i autobusy z silnikiem gazowym. Poza tym jednak wszystko jest nowe. Od mocnego silnika centralnego poprzez nowatorską technologię ogniw aż po przemyślane Depot-Charging: ten autobus pozwala doświadczyć, czym jest zrównoważona koncepcja napędu, pełna innowacji, z myślą o czystym środowisku naturalnym. Wsiądź.

Pojemność akumulatorów MAN Lion's City E

Wysoka pojemność akumulatorów

480 kWh (autobus jednoczłonowy) lub 640 kWh (autobus przegubowy) w zainstalowanych jednostkach zasilania gwarantują wystarczający zasięg przez cały okres eksploatacji akumulatorów.

Niezawodna technologia akumulatorów

Sprawdzona technologia akumulatorów

Moduł akumulatorów litowo-jonowych jest niezawodny — także przy ekstremalnych temperaturach i wysokiej mocy.

Krótki czas ładowania

Wysoka moc ładowania

Przy mocy do 150 kW akumulator ładuje się przez standardową wtyczkę CCS znacznie krócej.

Technologia akumulatorów MAN: Czysta technologia dla maksymalnej przydatności na co dzień

Dzięki swojej sumarycznej pojemności akumulatorów od 480 kWh (autobus jednoczłonowy) lub 640 kWh (autobus przegubowy) MAN Lion’s City E posiada niezrównaną moc. Przyszłościowa technologia akumulatorów litowo-jonowych (NMC) i strategia wykorzystania ReliableRange sprawiają, że nasz całkowicie elektryczny autobus miejski gwarantuje wystarczający zasięg przez cały okres eksploatacji akumulatorów.

Modularny system akumulatorów MAN Lion’s City E składa się z sześciu modułów akumulatorów, po 30 komórek każdy, i jest zamontowany na dachu. Miejsce instalacji modułu akumulatorów poza strefą zgniotu zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów oraz umożliwia łatwiejszą konserwację pojazdu. Dzięki umieszczeniu modułu akumulatorów na dachu można zamontować o cztery siedzenia dla pasażerów więcej, a wnętrze wydaje się bardziej przestronne.

Nasza nowoczesna koncepcja ładowania sprawia, że czas postoju pojazdu wykorzystywany jest w optymalny sposób. Akumulatory autobusu MAN Lion’s City E ładują się w mniej niż trzy godziny (autobus jednoczłonowy) lub w cztery godziny (autobus przegubowy). Inna zaleta: Dzięki łatwej integracji z istniejącymi urządzeniami nie ma potrzeby budowania infrastruktury ładowania wzdłuż trasy. Oszczędza to czas i koszty oraz podwyższa elastyczność wykorzystania autobusu elektrycznego.

Elektryczny silnik centralny

Elektryczny silnik centralny i optymalny układ podwozia: Wydajność napędu

W nowym autobusie MAN Lion’s City E wydajność i bezemisyjność są na pierwszym planie. Napęd naszego autobusu miejskiego bazuje na elektrycznych silnikach centralnych, które zamontowane są w łatwo dostępny sposób, co upraszcza ich konserwację. W autobusie jednoczłonowym silnik znajduje się na osi tylnej, w autobusie przegubowym silniki centralne zamontowane są na drugiej i trzeciej osi. Dzięki mocy trwałej 160 kW, maksymalnej mocy do 270 kW oraz maksymalnemu momentowi obrotowemu 2100 Nm silnik elektryczny zapewnia czystą wydajność gwarantującą komfort kierowcy oraz pasażerom. Zoptymalizowany układ podwozia zapewnia ponadto doskonałą dynamikę jazdy, co powoduje, że nasz autobus elektryczny jeździ tak samo przyjemnie i cicho, jak wszystkie pojazdy z rodziny MAN Lion’s City.

Efektywna energetycznie klimatyzacja w przedziale pasażerskim

W autobusie MAN Lion’s City E stawiamy na pomysłową i zintegrowaną ideę klimatyzacji i ogrzewania przedziału pasażerskiego. Elektryczna klimatyzacja dachowa ogrzewa i chłodzi za pomocą pompy ciepła. Ponadto o ciepło troszczą się elektryczne elementy grzewcze we wnętrzu pojazdu. Dzięki tej efektywnej energetycznie metodzie klimatyzacji pasażerowie i kierowca korzystają z komfortowego ciepła zimą oraz przyjemnego chłodu latem.

Wymaganą temperaturę wnętrza pojazdu można ustalić podczas ładowania akumulatorów. Redukuje to zużycie energii na ogrzewanie i chłodzenie na trasie i zapewnia maksymalny zasięg.

Dane techniczne

  MAN Lion's City 12 E MAN Lion's City 18 E
Napęd/silnik Elektryczny silnik centralny o mocy stałej 160 kW i mocy maksymalnej 270 kW Dwie osie napędowe i dwa elektryczne silniki centralne z mocą stałą 320 kW lub mocą maksymalną 540 kW
Ogrzewanie i klimatyzacja Automatycznie regulowane rozwiązanie całoroczne składające się z klimatyzacji dachowej, pompy ciepła i elektrycznych elementów grzewczych (wydajność grzewcza 30 kW). Ogrzewanie dodatkowe za pomocą alternatywnych paliw (np. biodiesel, HVO). Automatycznie regulowane rozwiązanie całoroczne składające się z klimatyzacji dachowej, pompy ciepła i elektrycznych elementów grzewczych (wydajność grzewcza 30 kW). Ogrzewanie dodatkowe za pomocą alternatywnych paliw (np. biodiesel, HVO).
Liczba pasażerów Maks. 88, w tym 25 miejsc siedzących Maks. 120, w tym 43 miejsca siedzące
System ładowania Ładowanie wtyczkowe (CCS) Ładowanie wtyczkowe (CCS)
Pojemność ładowania Do 150 kW (DC) Do 150 kW (DC)
Czas ładowania < 3 h < 4 h
Zasięg 200 km, bezwarunkowo
270 km, w korzystnych warunkach 1)
200 km, bezwarunkowo
270 km, w korzystnych warunkach 1)
Akumulator 6 modularnych akumulatorów litowo-jonowych, moduły akumulatorów po 30 komórek, zamontowane na dachu, strategia wykorzystania ReliableRange 8 modularnych akumulatorów litowo-jonowych, moduły akumulatorów po 30 komórek, zamontowane na dachu, strategia wykorzystania ReliableRange
Pojemność akumulatora 480 kWh 640 kWh
  1. Małe wymogi zastosowania co do średniej prędkości, załadowania, ukształtowania terenu i klimatyzacji
Miasto wolne od szkodliwych emisji dzięki E-mobilności

0% emisji = 100% przyjazne dla środowiska naturalnego

Rezygnacja z zastosowania paliw kopalnych w technologii napędowej chroni w równej mierze zasoby i środowisko naturalne. W pełni elektryczny MAN Lion’s City E przekonuje nie tylko swoim wizjonerskim napędem, całkowicie bez emisji szkodliwych substancji. Oprócz tego prawie w ogóle nie emituje hałasu. Pozwala to mieszkańcom miast nie tylko swobodnie oddychać, lecz także dobrze słyszeć.


Jesteśmy tu dla Ciebie

Formularz kontaktowy
Formularz kontaktowy

Masz pytania dotyczące ofert serwisowych MAN? Skontaktuj się z nami, a udzielimy Ci porady.

Skontaktuj się z nami
Znajdź partnera MAN w swojej okolicy
Znajdź partnera MAN w swojej okolicy

Za pośrednictwem funkcji wyszukiwania warsztatów i dystrybutorów można znaleźć odpowiedniego konsultanta MAN w najbliższej okolicy.

Partner MAN w Twojej okolicy