Med opptil 360 hk kan MAN Lion’s Intercity med den kraftige MAN D15-motoren mestre de mer krevende oppgavene.
Fremragende sikkerhet og større fleksibilitet i regionaltrafikk
MAN Lion’s Intercity vil gjøre deg begeistret – med mer sikkerhet og komfort for passasjerene, en førerplass som er konsekvent innrettet etter førerens behov, og maksimal driftsøkonomi.
Den høye fleksibiliteten i konfigurasjonen gjør det mulig å tilpasse vår MAN Lion’s Intercity til bruk som intercitybuss, i skytteltrafikk, eller som skolebuss. Særlig med tanke på befordring av skolebarn har sikkerheten absolutt førsteprioritet. Derfor har MAN Lion’s Intercity oppfylt allerede den nye standarden ECE R66.02, gjeldende fra 2017, med spesielt strenge krav til styrken i konstruksjonen til passasjerbusser.
MAN Lion’s Intercity og dens mangfoldige bruksmuligheter
Knytter sammen byer, drabantbyer og distriktet rundt
Førsteklasses komfort selv på lengre strekninger, høy funksjonalitet og fremragende sikkerhet: MAN Lion’s Intercity er den perfekte intercity-buss.
Sikker på skoleveien
Som skapt til å være skolebuss: Suveren effektivitet, robust design og ingen kompromisser når det gjelder sikkerheten.
Fleksibel ved bruk i skytteltrafikk
Med stort bagasjerom og lave livssykluskostnader ("Life-Cycle-Costing", LCC) er MAN Lion’s Intercity et underverk av en rute- og shuttle-buss.
Utformet for hverdagen
Uansett om det er snakk om det markante, aerodynamiske designet eller den lyse og romslige kupéen med gjennomgående fargekonsept – MAN Lion's Intercity imponerer over hele linjen med sitt brede bruksspekter.
Lav luftmotstand
Hvelvet, lett skrånende panoramafrontrute og spoiler i hekken sørger for svært god aerodynamikk
God oversikt
Stor frontrute og smal A-stolpe
Family Face
Særtrekk ved designet til MAN-produktfamilien
Kromlist med løve
Svart panel med påskriften MAN
Takbuer
fremhever de slange linjene og det dynamiske designet på MAN Lion`s Intercity.
Elementer med glatte flater
Klare linjer og enkel rengjøring
Hjulbuer
Kraftfullt modellert
Hekken på MAN
bakrute: Med lyskant og konkav rutelinje
Hekkpanel: stor glatt flate som egner seg godt til reklameplakater
Bakre støtfanger: utformet tredelt og tredimensjonalt
Oversikt over fordelene for deg
Produsert i suveren MAN-kvalitet
Materialer, konstruksjon og produksjon er ved MAN Lion’s Intercity konsekvent innrettet med tanke på lang levetid. De høye MAN-kvalitetstandardene sørger for at bussen til enhver tid er best mulig forberedt for krevende regionaltrafikk – dag etter lang dag.
Passiv sikkerhet
Allerede nå oppfyller MAN Lion’s Intercity ECE R66.02-normen for overrullingsbestandighet som trer i kraft i 2017, og sørger dermed for enda høyere passiv sikkerhet.
Økonomisk drift
MAN Lion’s Intercity kjennetegnes av sitt lave drivstofforbruk. Dette skyldes ikke minst et konsekvent fokus på lettvektskonstruksjon. Omfattende testing har til og med gjort det mulig å redusere luftmotstanden betydelig. Dessuten sørger høy vedlikeholds- og reparasjonsvennlighet for å holde nedetider på et minimum.
Aktiv sikkerhet
Ved veitrafikk er det aldri mulig å utelukke faren for kjøreulykker – så da er det bra at passasjerer, fører og andre trafikanter kan stole på at alt er gjort for å sikre optimal beskyttelse. Hos MAN Lion's Intercity har sikkerheten den absolutte førsteprioritet.
Dessuten fører kjøreuhell til økte kostnader i form av reparasjoner og produksjonstap. Intercitybussen er utstyrt med tallrike sikkerhetssystemer. Dette sørger for vesentlig redusert ulykkesrisiko, med de økonomiske fordelene dette medfører.
Med tre ulike kjøretøylengder gir MAN Lion’s Intercity enda mer fleksibilitet
Buss
MAN Lion`s Intercity
MAN Lion`s Intercity C
MAN Lion`s Intercity C
Lengde
12 280 mm
13 050 mm
13 254 mm
Bagasjevolum ca.
5,4 m³
6,7 m³
5,7 m³
Seter maks.
55
59
63
Kraftigere og mer effektiv drivlinje
MAN Lion’s Intercity imponerer med en kraftig og effektiv drivlinje. Det være seg berg og dal, stokk og stein – denne intercitybussen har den dynamikken du trenger.
Men opptil 360 hk (265 kW) har den høyeffektive 9-liters D15-motoren i MAN Lion’s Intercity masse kraft å gi på veien. Sammenlignet med den velprøvde, lettere D08-motoren har D15-motoren høyere dreiemoment og gir den ytelsen som trengs når ruten er av det mer krevende slaget.
Common rail-motoren oppfyller kravene i Euro 6 og har et høyeffektivt eksosrensesystem med SCR (Selective Catalytic Reduction) som reduserer utslipp av nitrogenoksid – et pluss for miljøet.
Sparsommelig lettvekter: MAN D08-motoren
Liten, men likevel stor! MAN D08-motor er den robuste lettvektere blant MAN-bussmotorene, og den glimrer med maksimal nyttelast. Eksosrensesystemet med SCR (Selective Catalytic Reduction) senker utslippene av nitrogenoksid betraktelig. Med sin kompakte oppbygning er D08-motoren særdeles lett tilgjengelig, og dermed blir vedlikeholdet mindre anstrengende for deg.
Seter av toppkvalitet, minimalt støynivå, effektiv klimaregulering og lys, vennlig kupé. En perfekt kombinasjon for behagelig passasjertransport i regionaltrafikk.
Det er satset konsekvent på å bygge bussen lett. Bruk av lette komponenter sørger for at MAN Lion's Intercity får spesielt lav vekt.
De seks hjulene (bakaksel med tvillinghjul) er montert på aluminiumsfelger
Lett og spesielt effektivt klimaanlegg
Bruk av den lette 6-sylindersmotoren fra D08-serien
De seks hjulene (bakaksel med tvillinghjul) er montert på aluminiumsfelger
Høy effektivitet
Funksjoner som automatisk utkobling av motoren ved tomgang og kompressor med automatisk tomgangssystem sørger for høy effektivitet.
2-trinns kompressor med tomgangssystem
2-trinns kompressor med automatisk tomgangssystem (SLS) går automatisk i tomgangsstilling når den ikke er drift, og dermed bidrar den merkbart til å redusere drivstofforbruket.
Idle Shut Down
Den automatiske motorutkoblingsfunksjonen Idle Shut Down reduserer både CO2-utslipp og støy fra bussen.
Idle Shut Down: En motor som ikke er i gang, forbruker ikke drivstoff – og produserer hverken skadelige stoffer eller støy
Optimert aerodynamisk design
Luftmotstanden spiller kun en underordnet rolle ved lave hastigheter i bytrafikk. Men i regionaltrafikk med hastigheter på opptil 100 km/t har den mye å si for drivstofforbruket. Gjennom tallrike forsøk i vindtunnel og simuleringer har det lykkes oss å redusere forbruket betraktelig – noe som gir maksimal effektivitet og drivstofføkonomi ved bruk som intercitybuss.
Det aerodynamisk optimerte konseptet med hvelvet, lett skrånende panoramafrontrute minsker angrepsflaten fra vinden. Luftstrømmen avledes optimalt av spoileren i hekken.
Optimert aerodynamikk med hvelvet, lett skrånende panoramafrontrute og spoiler i hekken
Kort nedetid, lave vedlikeholdskostnader
Det er fri adgang til alle vedlikeholdspunkter, noe som forenkler service- og reparasjonsarbeidene. Dermed blir det mindre nedetid på MAN Lion's Intercity, og reparasjons- og verkstedskostnadene reduseres:
Daglige kontroller blir enkle å utføre takket være servicepunkter som er raske å finne frem til
Det kompakte designet på våre pålitelige motorer, sjenerøst dimensjonerte sideluker og vinklet gulvdeksel gir optimal tilgang til motorrommet
Stor midtdel med bred åpning i frontpanelet gir problemfri tilgang til reservehjulet og frontlysene
Serviceluker i kupéen
MAN kvalitetsstandard
Svært høye kvalitetsstandarder med tanke på materialer, produksjon og bearbeiding sørger for at MAN Lion's Intercity har minimalt med livssykluskostnader (LCC):
Svært robust plast med behagelig berøring
Vedlikeholdsvennlige og solide overflater som er svært motstandsdyktige mot UV-stråling
Konstruksjoner og sammenføyninger som har vist seg stabile og pålitelige selv når det gjelder å holde stand mot høye og hyppige belastninger
Optimal rustbeskyttelse med katodisk dypplakkering
Stabil konstruksjon: Sakse-vippesetemekanikk
Teknologi du kan stole på: MAN-systemer for sikker og effektiv kjøring
Når det kommer til stykket, er de på stedet. Alltid. Sikkerhets- og førerassistansesystemene fra MAN er med hver eneste meter. For at du og dine passasjerer skal komme sikkert og komfortabelt frem til målet.
Systemer som er tilgjengelig for MAN Lion’s Intercity: