Ny definisjon av fremtiden – den nye MAN Lion's City G

Milevis foran takket være teknologien – naturgassbussen fra MAN

Flere tiårs erfaring med stor effektivitet

Som oppfinner av dieselmotoren har MAN flere tiår med kompetanse, som vi også drar nytte av når vi utvikler gassmotorer- og busser. Med visjonære idéer fortsetter MAN sin tradisjon som inspirasjonskilde: direkte til en ren, bærekraftig framtid. Slik oppfyller den nyutviklede gassmotoren E18 avgassnivået Euro 6, og er dermed langt under de gjeldende grenseverdiene. Derfor kan du trygt bygge persontrafikken i distriktet på denne teknologien. For MAN er bærekraft mer enn bare et ord.

Visjonære idéer for bedre livskvalitet

MAN er markeds- og teknologiledende når det gjelder naturgassmotorer, og har i dag en betydelig ingeniørkompetanse. Men innovasjonene stopper ikke ved motoren. Fra smarte løsninger for et sikkert og komfortabelt tanksystem til ekstra effektivitetsøkning med MAN EfficientHybrid er den nye MAN Lion's City G fullpakket med idéer for mer komfort og miljøvennlighet, fra chassiset og opp til taket.

Her er virkelig mindre mer

Mer effektiv enn noen gang tidligere: Det innovative utgangspunktet for den nyutviklede 9,5 l fireventilers rekkemotoren E18 med seks sylindre var dieselmotoren D15 som ble lansert i 2018. Med smart nedskalering kunne dreiemomentet økes selv med et mindre slagvolum. Dette sparer mye drivstoff. Og med den nyutviklede avgasstilbakeføringen og eksosetterbehandlingen med en 3-veiskatalysator underskrides de lovbestemte grenseverdiene for avgassnivået Euro 6 i betydelig grad.

Garantert miljøvennlig

I den nye MAN Lion's City G brukes få, men store type 4 gassflasker, som er plassert sikkert og vedlikeholdsvennlig under et aerodynamisk deksel på taket. I de fleste landene kreves ikke en regelmessig trykkontroll av disse beholderne. Lav vekt, ingen korrosjon og lave vedlikeholdskostnader er andre fordeler med det innovative MAN-initiativet. Det kan lagres opptil 1875 l i det modulære systemet, noe som gir en rekkevidde på opptil 500 km.

Tekniske data

Motor	E1856 LOH01 E1856 LOH02
Utslippsnivå	Euro 6
Antall sylindre/posisjon	6 / i rekke, stående
Antall ventiler per sylinder	4
Slagvolum (l) / boring (mm) / slaglengde (mm)	9,5 / 118 / 145
Kompresjonsforhold	13 : 1
Nominell effekt (kW/hk)	206/280
Nominelt turtall (o/min)	1 900 235 / 320
Maks. dreiemoment (Nm) ved turtall (o/min)	1200 ved 900 - 1500 1400 ved 900 - 1500
Tomgangsturtall (o/min)	550
Vekt (kg)	900
Oljemengde uten/med oljefilter (l)	39/40,5
Oljeskiftintervall	30 000 km
Ventiljusteringsintervall	30 000 km
Service partikkelfilter	-
Kaldstartsevne (uten ekstra tiltak)	Inntil -15 °C

MAN EfficientHybrid – effektiv stopp/start-drift

Med ekstrautstyret MAN EfficientHybrid introduseres et intelligent energistyringssystem i nye MAN Lion's City. Hovedkomponentene er en robust og slitasjefri elektromotor som monteres i drivlinjen mellom motoren og girkasse. Ved skyvedrift eller bremsing fungerer veivaksel-startgeneratoren som generator (dynamo) og omvendt også som startmotor (startmotor). Dermed sparer du i tillegg drivstoff, og kjørekomforten øker.

Se på video

Ren ytelse: Bedre livskvalitet med mindre utslipp

Av alle fossile drivstoff er naturgass det reneste. På grunn av MANs innovasjonsevne oppnår man nå opptil 97 % mindre utslipp av skadelige stoffer sammenlignet med tidligere dieselmotorer. Spesielt miljøvennlig: MAN Lion's City G kan også gå på biometan. Med dette CO2-nøytrale alternativet kan man spare 39 000 tonn CO2 i løpet av en periode på 12 år. Ellers: Fordi den er svært støysvak oppstår det vesentlig mindre motorstøy enn på en dieselmotor.

Vi er der for deg

Kontaktskjema

Har du spørsmål om MANs tjenestetilbud? Ta kontakt med oss. Vi gir deg gjerne råd.

Kontakt oss

Finn en lokal MAN partner

Med verksteds- og forhandlersøket finner du den riktige MAN kontaktpersonen i nærheten.

Din lokale MAN partner