Tehnoloģijas un lietpratība

Asis

Vislabākais aprīkojums jebkurā situācijā: MAN autobusu aprīkojums ir optimāls visos aspektos. Atkarībā no izmantošanas jomas autobusos tiek iebūvētas atbilstošas asis.


Portāla tipa ass (aizmugurējais tilts)

Kā dzenošo tiltu MAN citu starpā iebūvē portāla tipa asi MAN-ZF ar sāņus pa kreisi novirzītu centrālo piedziņu.


Īpašības:

  • nav nepieciešama īpaša apkope
  • planetārā tipa dzenošā tilta iebūvei nepieciešams maz vietas
  • neliels klāja augstums aizmugurējā tilta daļā īpašas portāla tipa ass konstrukcijas dēļ (zemāk nolaista tilta sija ar optimālo svaru un sānos novietots diferenciālis)


Hipoidālā ass (aizmugurējais tilts)

Līdzās portāla tipa asij dažos MAN autobusos kā dzenošo tiltu izmanto arī MAN hipoidālo asi, kurai nav nepieciešama īpaša apkope.


Īpašības:

  • mazs nodilums un liels piedziņas moments lielu zobratu virsmu dēļ
  • minimāls jaudas zudums un mazāks troksnis darbības laikā
  • neliela pašmasa un liela lietderīgā slodze


Atkarīgā balstiekārta (priekšējais tilts)

Ja priekšējie tilti ir veidoti kā atkarīgā balstiekārta, tie ir aprīkoti ar disku bremzēm.


Īpašības:

  • robusts un aktīvs braukšanas laikā
  • paaugstināta braukšanas drošība un ievērojami mazākas virsbūves kustības
  • maksimāls komforts

Neatkarīgā balstiekārta: tūristu un starppilsētu autobusiem ir pieejama īpaši ērta neatkarīgā balstiekārta.