„MAN Lion’s Coach“ – techniniai duomenys

„MAN Lion's Coach“ variklis ir pavarų dėžė

Efektyvumas, ilgaamžiškumas ir liūtui būdinga stiprybė

Nuolatinis patikimumas ir ekonomiškumas

„Lion’s Coach“ autobusas yra galingas it liūtas – iki pat mažiausių detalių: Šią savybę užtikrina naujausia MAN D26 variklių karta, pasižyminti išskirtiniais galios ir sukimo momento rodikliais.

Jūsų „Lion’s Coach“ autobuso technika, puikiai deranti su išmania pavarų dėžės technologija, užtikrina lėtą dėvėjimąsi, ilgus techninės priežiūros intervalus ir ilgametį patikimumą.

Ne mažiau galinga yra ir Jūsų „Lion’s Coach“ autobuso įranga su naujausiomis saugos sistemomis. Išmanios vairuotojo pagalbinės sistemos – nuo eismo juostos laikymosi kontrolės sistemos iki pagal GPS veikiančios greičio palaikymo sistemos „MAN EfficientCruise“ – praverčia kiekviename metre. Be to, aukščiausią saugos lygį bet kokioje kelionėje užtikrina šviesos diodų žibintai ir galinės šviesos bei pagal naujausius saugos reikalavimus sukonstruotas transporto priemonės karkasas.

Mūsų „Lion’s Coach“ varikliai

Iš trijų „Lion’s Coach“ variklių variantų išsirinksite konkrečiai paskirčiai tinkamiausią galią.: Galingi ir efektyvūs šešių cilindrų, 12,4 l darbinio tūrio varikliai gali būti pasirinktinai 430, 470 arba 510 AG.

Galingas ir efektyvus: MAN D26 variklis

„MAN Lion’s Coach“ autobusuose įrengti naujausios kartos patikimi MAN D26 varikliai, turintys iki 510 AG ir 2600 Nm sukimo momentą. Nepaisant 10 AG didesnės galios lyginant su ankstesniąja versija, MAN D26 varikliai sveria mažiau ir atitinka visus standarto „Euro 6“ reikalavimus. „Common Rail“ varikliuose įrengta itin veiksminga išmetamųjų dujų valymo sistema su SCR („Selective Catalytic Reduction“, pasirenkamas katalizinis mažinimas) ir EGR sistema.

MAN D26 varikliai atitinka griežtus standarto „Euro 6“ reikalavimus dėl išmetamųjų dujų lygio – tai įrodyta ne tik bandymo laboratorijoje, bet ir realiomis eksploatacijos sąlygomis atliekant mobilųjį išmetamųjų teršalų lygio matavimą (PEMS). Šiuo atveju išmetamųjų dujų lygis tikrintas skirtingose kelio atkarpose, su skirtinga apkrova bei per visą įšilimo etapą. Geriausius variklio efektyvumo rodiklius užtikrina techninės naujovės kaip antai pagerinta šilumos savybių valdymo sistema, 2 pakopų degalų filtro sistema arba trifazės srovės generatorių valdymas pagal poreikius per LIN sąsają („Local Interconnect Network“).

  „Lion’s Coach“ „Lion’s Coach C“ (2 ašys) „Lion’s Coach C“ (3 ašys) „Lion’s Coach L“
„Euro 6“ variklis D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH
Galia 430 AG, 470 AG 430 AG, 470 AG 470 AG, 510 AG 470 AG, 510 AG
Darbinis tūris 12,4 l 12,4 l 12,4 l 12,4 l
Didž. sukimo momentas 2200 Nm, 2400 Nm 2200 Nm, 2400 Nm 2400 Nm, 2600 Nm 2400 Nm, 2600 Nm
Tipas ir išdėstymas 6 cilindrų vienaeilis dyzelinis variklis su „Common-Rail“ įpurškimo sistema 6 cilindrų vienaeilis dyzelinis variklis su „Common-Rail“ įpurškimo sistema 6 cilindrų vienaeilis dyzelinis variklis su „Common-Rail“ įpurškimo sistema 6 cilindrų vienaeilis dyzelinis variklis su „Common-Rail“ įpurškimo sistema
Pavarų dėžė Mechaninė 6 pavarų dėžė (tik 420 AG variantas), „MAN TipMatic® Coach“, automatizuota 12 pavarų dėžė su „EasyStart“ Mechaninė 6 pavarų dėžė (tik 420 AG variantas), „MAN TipMatic® Coach“, automatizuota 12 pavarų dėžė su „EasyStart“ Mechaninė 6 pavarų dėžė (tik 420 AG variantas), „MAN TipMatic® Coach“, automatizuota 12 pavarų dėžė su „EasyStart“ Mechaninė 6 pavarų dėžė (tik 420 AG variantas), „MAN TipMatic® Coach“, automatizuota 12 pavarų dėžė su „EasyStart“

Liūto stiprybė – važiavimo dinamika

Ir ilgais, ir sudėtingais maršrutais „Lion’s Coach“ autobusas važiuoja saugiai ir ekonomiškai. Bet kokioje eismo situacijoje išmani pavarų dėžės technologija užtikrina tinkamiausią galios pavertimą dinamika. Esant automatizuotai pakopinei 12 pavarų dėžei „MAN TipMatic® Coach“, galima pasirinkti automatinį arba rankinį pavarų perjungimą. Pagal kiekvieną vairavimo situaciją automatinė sistema parenka tinkamiausią pavarą ir perjungiant koreguoja variklio apsukų skaičių. Rankiniu režimu vairuotojas bet kada gali pats pasirinkti ir perjungti pavaras. Norint individualius poreikius atitinkančios įrangos, MAN kelioninių autobusų pasiūloje papildomai įtraukta sprendimų su mechanine ir automatine 6 pavarų dėže.

Apie MAN pavarų dėžės technologiją

Tvirta ašies koncepcija – saugi kelionė

Visi „Lion’s Coach“ kelioniniai autobusai gaminami su mažos trinties hipoidine varančiąja ašimi. Kiekvienas mūsų MAN tolimųjų reisų autobusas jus džiugins itin aukštu sukimo momentu ir labai mažu dėvėjimusi. Esant nepriklausomai ratų pakabai su stabilizatoriumi ties priekiniais ratais, „Lion’s Coach“ autobusas saugiai ir patikimai įveiks bet kokią atkarpą. Trijų ašių modeliuose „MAN Lion’s Coach C“ ir „MAN Lion’s Coach L“ papildomai įrengėme vairuojamąją velkamąją ašį. Norint pasiekti tinkamą trauką pradedant važiuoti slidžia kelio danga, prireikus šią ašį galima tiesiog laikinai atjungti. Kitos važiuoklės sudedamosios dalys padeda siekti maksimalaus saugumo ir išskirtinio važiavimo patogumo. Geriausias pavyzdys – pneumatinė pakaba su didžiatūrėmis tampriosiomis pagalvėmis ir elektroniškai valdoma pneumatine pakaba (ECAS).

Apie MAN ašis


Pasitikėjimo verta technika: MAN saugaus ir efektyvaus važiavimo sistemos

MAN autobusų sistemos, padidinančios efektyvumą

Važiuokite įžvalgiai, naudodamiesi sistema

Mūsų pagal GPS valdoma greičio palaikymo sistema „MAN EfficientCruise®“ padės Jums stebėti kelią. Net trijų kilometrų atstumu į priekį. Greičio palaikymo sistema, švelniai ir taupiai pasirinkdama pavaras, apsaugo nuo traukiamosios galios šuolių ir užtikrina maksimalų degalų taupymą. Greičio palaikymo sistema su inovatyvia „MAN EfficientRoll“ technologija taip pat valdo transporto priemonės riedėjimo savybes pagal GPS prognozes: net ir esant mažam nuolydžiui, pavarų dėžėje automatiškai įjungiama laisvoji pavara „N“, tačiau tik tada, jeigu taip galima išties sutaupyti degalų. „Lion’s Coach“ autobusas su įdiegtomis naujausiomis efektyvumo sistemomis toks patogus ir nekenksmingas aplinkai, kaip dar niekada iki šiol.

MAN EfficientCruise®

Sistema, užtikrinanti geresnį matomumą ir didesnę apsaugą nuo avarijų

Naujajame „Lion’s Coach“ autobuse pirmą kartą galite pasirinkti priekinius ir galinius žibintus, kurie būtų sudaryti tik iš šviesos diodų. Tolimosios ir artimosios šviesos šviečia apie 50 % ryškiau ir pasiekia didesnį atstumą. Naujieji vien iš šviesos diodų sudaryti žibintai sumažina „Lion’s Coach“ kelioninio autobuso eksploatacines išlaidas ir padidina aktyviosios saugos lygį.

Tobulinant transporto priemonės karkasą ir įgyvendinant naująją saugos direktyvą ECE R66.02, mūsų tikslas buvo maksimalus visų keleivių saugumas. Pritaikius patentuotą MAN technologiją „vamzdis vamzdyje“ naujoji karkaso konstrukcija gali išlaikyti apie 50 % daugiau smūginės energijos. Papildomi vidiniai vamzdžiai ties B statramsčiu ir gale suteikia dar daugiau tvirtumo vertimosi rėmui. Tvirtame karkase papildomai įrengta gaisro ir dūmų aptikimo sistema. O įvykus avarijai išlipti dar lengviau ir saugiau, nes naujajame „Lion’s Coach“ autobuse įrengti didesni stikliniai stoglangiai.


Paslaugos

MAN paslaugos

Kadangi geriausios paslaugos tampa dar geresnėmis. Čia atraskite MAN paslaugų pasiūlymus.

Sužinokite daugiau