Technologija ir kompetencija

Elektroninė stabdžių sistema

Elektroninė stabdžių sistema

Viena sistema – trigubas saugumas: elektroninė stabdžių sistema (EBS) apima ir šias sistemos dalis: stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS) ir traukos kontrolės sistemą (ASR).

Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)

  • Stabdymo metu ABS sistemos jutikliais matuojamas kiekvieno rato sukimosi greitis ir atskirai reguliuojamas kiekvieno rato stabdymo slėgis.
  • Taip išvengiama rato užsiblokavimo.

Net ir smarkiai stabdant slidžiame kelyje transporto priemonė važiuoja stabiliai ir kryptingai.

Traukos kontrolės sistema (ASR)

  • Veikiant ASR sistemai išvengiama varančiųjų ratų prasisukimo pradedant važiuoti ir greitėjant.
  • Ratų prasisukimas užfiksuojamas EBS valdymo bloko ratų sukimosi greičio jutikliais.
  • Veikiant traukos kontrolės sistemai, EBS sistema suderina ASR variklio valdymo ir ASR stabdžių valdymo funkcijas.
  • Iš EBS valdymo bloko per transporto priemonės valdymo kompiuterį (FFR) siunčiamas signalas variklio valdymo blokui (EDC), kad būtų įjungta ASR variklio valdymo funkcija. Kai prasisuka abu varančiosios ašies ratai, sumažinamas variklio sukimo momentas ir sumažėja traukos jėga.
  • Kai reikia įjungti ASR stabdžių valdymo funkciją, EBS valdymo blokas naudoja tuos pačius ratų sukimosi greičio jutiklius kaip ir ABS sistema, tačiau valdo tik varančiuosius ratus. Kai prasisuka tik vienas varančiosios ašies ratas, prasisukantis ratas pristabdomas ir taip sumažinama traukos jėga, o diferencialas perkelia likusį sukimo momentą kitam ratui, gerai sukibusiam su kelio danga.

Privalumai

  • Stabdymas didžiausia galima fizine stabdymo jėga per trumpiausią reagavimo laiką, taip sumažinant stabdymo kelią, dar ne iki galo nuspaudus stabdžių pedalą
  • Net stabdant avarinėse situacijose stabdymas yra kontroliuojamas, transporto priemonė važiuoja stabiliai, jos vairas lengvai valdomas, todėl užtikrinamas stabdymo saugumas netgi esant skirtingam ratų sukibimui su kelio danga
  • Saugomos padangos, nes jų susidėvėjimas paskirstomas tolygiai per visą jų pakraščio plotą.
  • Geresnė trauka ant slidžių paviršių, pvz., ledo, sniego, žvyro ar drėgnų grindinio akmenų
  • Saugesnis važiavimas: transporto priemonės galas lieka stabilus staiga sumažėjus traukai
  • Užkertamas kelias padangų prasisukimui, todėl jos mažiau dyla.