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MAN dà inizio al "Consistently Efficient" Tour 2011

MAN Truck & Bus intende dimostrare percorrendo 10.000 chilometri attraverso l'Europa, quanto carburante e CO2 è possibile risparmiare senza problemi nel trasporto di merci su strada. Un blog del tour accompagnerà ogni giorno tutte le tappe, illustrerà i tragitti e i consumi dei veicoli e fornirà informazioni sulle possibilità per aumentare ulteriormente l'efficienza dei trasporti.

Un'economia forte si basa su una mobilità che funziona senza problemi. Nel trasporto di merci l'autocarro riveste un ruolo centrale. Per proteggere le risorse energetiche e il clima, i veicoli industriali devono viaggiare consumando il meno possibile. Sulla strada diventa evidente come tanti autocarri possano circolare in modo più efficiente, da un lato perché viaggiano alla massima velocità, e dall'altro perché sono muniti di accessori che aumentano inutilmente la resistenza aerodinamica. MAN Truck & Bus, costruttore leader a livello mondiale, desidera fornire il proprio contributo al continuo miglioramento dell'efficienza nei trasporti informando gestori e conducenti di autocarri su come sfruttare al massimo i potenziali di risparmio di carburante. Con il "Consistently Efficient" Tour 2011, che attraversa 20 metropoli europee, MAN intende dimostrare che utilizzando autocarri particolarmente efficienti è possibile risparmiare notevoli quantità di carburante e CO 2.

Il 16 maggio 2011, due autoarticolati MAN TGX EfficientLine insieme ad un veicolo di riferimento inizieranno un tour lungo 10.000 chilometri attraverso l'Europa. I veicoli faranno tappa presso 20 filiali MAN in dieci paesi, dove gli esperti di efficienza MAN potranno fornire una consulenza completa a clienti e persone interessate sul tema del risparmio di carburante. I trailer dall'aspetto appariscente "trasporteranno" i messaggi e attireranno l'attenzione verso il "Consistently Efficient" Tour 2011 circolando sulle strade.

L'efficienza di un veicolo industriale non è data soltanto da singoli componenti tecnici, come ad esempio motori parsimoniosi e cambi automatici, ma richiede l'ottimizzazione di tutti i fattori d'influsso. L'aerodinamica del veicolo è influenzata in modo determinante dal trailer, mentre pneumatici ottimizzati riducono la resistenza al rotolamento sia del trattore che del semirimorchio. Infatti, MAN Truck & Bus dà inizio a questa iniziativa di informazione insieme a partner operanti nei settori carburanti e lubrificanti (Castrol), semirimorchi (Kögel), pneumatici (Michelin) e componenti di trasmissione e autotelaio (ZF). Un conducente ben addestrato può fornire un contributo fondamentale alla riduzione dei consumi di carburante. Per questo motivo al tour prenderanno parte gli istruttori di guida professionisti di MAN ProfiDrive®.

Un blog accompagnerà tutte le tappe del "Consistently Efficient" Tour.

All'indirizzo www.consistently-efficient.com saranno riportati i tragitti, i profili altitudinali e i valori di consumo in modo chiaro per tutti i veicoli. Per poter determinare e registrare in modo esatto e certificato i valori di consumo, i tre veicoli hanno precedentemente percorso esattamente lo stesso tragitto a pieno carico e in condizioni assolutamente realistiche. La prova di misurazione si è svolta sotto la supervisione del TÜV Süd. Il sistema MAN TeleMatics® ha fornito in questo caso una panoramica trasparente dei dati dei veicoli. Il consumo di diesel è stato controllato costantemente mediante dispositivi di misurazione del consumo di carburante e verificato durante i rifornimenti.