Il futuro è elettrico: il nuovo MAN Lion's City E

Elettromobilità all’opera: il MAN Lion's City E

Una nuova definizione di mobilità sostenibile

Più di 75 anni fa MAN è stato l’ideatore del trasmettitore di impulsi del motore diesel per il mondo dei trasporti del domani. Perseguendo questa tradizione pionieristica, MAN ora diviene il punto di riferimento anche per il settore dell’eMobility con il nuovo MAN Lion’s City E. Il suo design elettrizzante si manifesta già al primo sguardo: Il futuro dei mezzi pubblici è questo: silenzioso, efficiente e con una trazione priva al 100% di emissioni nocive. Scoprite come dare una risposta completamente elettrica alla pressante domanda di una qualità della vita migliore in città.

Tecnologia innovativa per persone e natura

Che le idee visionarie si fondino su solide basi è solo un bene! Il MAN Lion’s City E utilizza la stessa piattaforma affidabile dei veicoli nelle versioni a diesel e a gas. Per il resto è tutto nuovo. Dal potente motore centrale passando per la tecnologia a celle a prova di futuro fino alla ricarica in deposito (Depot-Charging) completamente rivista: questo autobus incarna una filosofia di trazione sostenibile, ricca di innovazioni e amica dell'ambiente. Salite e accomodatevi.

Capacità delle batterie del MAN Lion’s City E

Elevata capacità delle batterie

480 kWh (autobus singolo) ovvero 640 kWh (autobus snodato) di capacità energetica installata offrono un’autonomia affidabile per l’intera durata utile delle batterie.

Tecnologia sperimentata delle batterie

Sui moduli di batterie agli ioni di litio si può fare affidamento – anche a temperature estreme e alle massime prestazioni.

Grande potenza di ricarica

Grazie a una potenza massima di 150 kW bastano poche ore per la ricarica tramite connettori standard CCS.

Tecnologia delle batterie MAN: performance brillanti e perfettamente adatte per l’uso quotidiano

Con una capacità totale delle batterie di 480 kWh (autobus singolo) ovvero 640 kWh (autobus snodato) il MAN Lion's City E è un campione di potenza. Grazie alla tecnologia a prova di futuro delle batterie agli ioni di litio (NMC) e alla strategia di utilizzo ReliableRange il nostro autobus urbano completamente elettrico consente un’autonomia affidabile per tutta la durata utile delle batterie.

Il sistema modulare di batterie del MAN Lion’s City E è composto da sei oppure otto moduli di batterie con 30 celle ciascuno, tutti montati sul tetto. Il posizionamento dei moduli di batterie al di fuori della zona di crash aumenta la sicurezza del conducente e dei passeggeri e semplifica notevolmente la manutenzione del veicolo. Un ulteriore vantaggio dei moduli di batterie installati sul tetto è rappresentato inoltre dai quattro posti a sedere in più e da un maggiore senso di spaziosità.

Con il sistema intelligente di ricarica in deposito si possono sfruttare in maniera ottimale le soste del veicolo. In questo modo infatti il MAN Lion’s City E può essere completamente ricaricato in meno di tre (autobus singolo) o quattro ore (autobus snodato). Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal fatto che grazie alla semplice integrazione in procedure operative esistenti non è necessaria l’installazione di infrastrutture di ricarica lungo il tragitto. Ciò fa risparmiare tempo e denaro e aumenta la flessibilità di impiego dell’autobus elettrico.

Motore centrale elettrico e design ottimizzato dell’autotelaio: performance di punta

Nel nuovo MAN Lion’s City E efficienza e zero emissioni hanno la massima priorità. La propulsione dell'autobus urbano si basa su motori centrali elettrici facilmente accessibili e quindi di manutenzione particolarmente facile. Per l’autobus singolo il motore è montato sull’asse posteriore, mentre l’autobus snodato è dotato di un motore centrale sul secondo e terzo asse. Con potenza continua di 160 kW, potenza massima fino a 270 kW e una coppia massima di 2100 Nm il motore elettrico offre prestazioni brillanti che conquisteranno conducenti e passeggeri. Il design ottimizzato dell’autotelaio dell’autobus elettrico garantisce inoltre una dinamica di marcia eccellente per viaggiare in modo piacevole e tranquillo come in tutti i veicoli della famiglia MAN Lion’s City.

Comfort nel vano passeggeri ed efficienza energetica

Per la climatizzazione e il riscaldamento del vano passeggeri del MAN Lion’s City E puntiamo su un sistema integrato ben perfezionato. L’impianto di climatizzazione elettrico a tetto riscalda e raffresca tramite una pompa di calore. Il riscaldamento viene inoltre integrato da elementi termoelettrici presenti all’interno del veicolo. Con questa climatizzazione efficiente in termini energetici i passeggeri e il conducente possono godere di un ambiente piacevolmente caldo in inverno e fresco in estate.

La temperatura desiderata all’interno del veicolo può essere preimpostata già durante la ricarica in deposito. Ciò riduce il consumo di energia per il riscaldamento e il raffrescamento durante il viaggio e assicura la massima autonomia.

Dati tecnici

	MAN Lion's City 12 E	MAN Lion's City 18 E
Propulsione/motore	Motore centrale elettrico con potenza continua di 160 kW ovvero potenza massima di 270 kW	Due assi motore e due motori centrali elettrici con potenza continua di 320 kW ovvero potenza massima di 540 kW
Riscaldamento e climatizzazione	Sistema per ogni stagione a regolazione automatica con climatizzazione elettrica a tetto tramite pompa di calore ed elementi termoelettrici (potenza calorifica di 30 kW). Riscaldamento supplementare tramite combustibili alternativi (ad es. biodiesel, HVO).	Sistema per ogni stagione a regolazione automatica con climatizzazione elettrica a tetto tramite pompa di calore ed elementi termoelettrici (potenza calorifica di 30 kW). Riscaldamento supplementare tramite combustibili alternativi (ad es. biodiesel, HVO).
Capacità di passeggeri	Max. 88, di cui 25 seduti	Max. 120, di cui 43 seduti
Sistema di ricarica	Ricarica con connettore (CCS)	Ricarica con connettore (CCS)
Capacità di ricarica	Fino a 150 kW (CC)	Fino a 150 kW (CC)
Tempo di ricarica	< 3 h	< 4 h
Autonomia	200 km, affidabile 270 km, in condizioni d'impiego favorevoli ¹⁾	200 km, affidabile 270 km, in condizioni d'impiego favorevoli ¹⁾
Batteria	6 moduli di batterie agli ioni di litio; modulo di batteria con 30 celle montato sul tetto; strategia di utilizzo ReliableRange	8 moduli di batterie agli ioni di litio; modulo di batteria con 30 celle montato sul tetto; strategia di utilizzo ReliableRange
Capacità delle batterie	480 kWh	640 kWh

Esigenze limitate di impiego in termini di velocità media, carico, topografia e climatizzazione.

Mobilità elettrica per una città a zero emissioni

0% emissioni = 100% ecologico

L’addio all’impiego di combustibili fossili nella tecnologia di trazione tutela contemporaneamente risorse e ambiente. Il MAN Lion’s City E completamente elettrico conquista non solo per la sua trazione visionaria, del tutto priva di emissioni di sostanze nocive ma anche per la sua massima silenziosità. Chi vive in città sarà quindi libero di respirare profondamente e godrà anche di un ambiente meno caotico.

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