Il MAN Lion’s Intercity conquista per i miglioramenti in termini di sicurezza e comfort per i passeggeri, per il cruscotto orientato alle esigenze del conducente e per la massima efficienza.
Grazie alla configurazione altamente flessibile è possibile impiegare il MAN Lion’s Intercity come autobus interurbano, bus navetta o scuolabus. Ed è proprio nel trasporto degli scolari che la sicurezza ha la massima priorità. Il MAN Lion’s Intercity soddisfa già ora la norma ECE R66.02 che entrerà in vigore nel 2017 e che prevede rigidi standard di resistenza della carrozzeria degli autobus.
Il sistema modulare flessibile consente la configurazione ottimale del MAN Lion’s Intercity a seconda che venga utilizzato per il trasporto interurbano, come scuolabus o come bus navetta.
Sedili di qualità elevata, rumorosità ridotta al minimo, regolazione efficiente del climatizzatore e interni più luminosi e accoglienti. La combinazione perfetta per il trasporto confortevole dei passeggeri nel traffico interurbano.
La postazione di guida di nuova concezione convince per il suo equipaggiamento flessibile, il design ergonomico e numerosi scomparti e vani portaoggetti.
Il materiale, la fabbricazione e le finiture del MAN Lion’s Intercity rispondono ai più severi requisiti di durata. Grazie agli elevati standard qualitativi di MAN, questo veicolo è attrezzato al meglio per affrontare tutti i giorni le difficili condizioni del traffico interurbano.
Il MAN Lion’s Intercity soddisfa già ora la norma ECE R66.02 che entrerà in vigore nel 2017 e che prevede rigidi standard di resistenza della carrozzeria al ribaltamento, garantendo così una sicurezza passiva ancora più elevata.
Il MAN Lion’s Intercity convince per il basso consumo di carburante. Per ottenere questo risultato, nello sviluppo l'attenzione è stata focalizzata sull'alleggerimento della struttura. Dopo prove approfondite si è raggiunta anche una netta riduzione della resistenza aerodinamicaInoltre, la facilità di manutenzione e riparazione dell'autobus consente di ridurre al minimo i tempi di fermo.
Nel traffico stradale non è possibile escludere a priori gli incidenti, quindi è essenziale garantire ai passeggeri, al conducente e agli utenti della strada che è stato fatto tutto il possibile per garantire la massima sicurezza. Nel MAN Lion's Intercity la sicurezza ha priorità assoluta.
Inoltre, eventuali incidenti comportano costi di riparazione piuttosto elevati e tempi di fermo prolungati. L'autobus interurbano è dotato di numerosi sistemi di sicurezza. In questo modo il rischio di incidenti è notevolmente ridotto e l'efficienza ottimizzata.
| Veicolo | Intercity | Intercity C |
| Lunghezza | 12.280 mm | 13.050 mm |
| Volume bagagliaio ca. | 5,2 m³ | 6,4 m³ |
| N. max sedili | 55 | 59 |
A disposizione quando servono. E in ogni occasione. I sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida di MAN seguono e affiancano il lavoro del conducente in qualsiasi momentoper portare a destinazione i passeggeri in tutta sicurezza e comodità.
Sistemi disponibili per il MAN Lion’s Intercity:
Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA)
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Sistema frenante elettronico (EBS)
Tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC)
| Tipo di documento | |
| Dimensioni del file | 1 MB |
