MAN Lion’s Intercity

MAN Lion’s Intercity

I vantaggi per voi

  • Sicurezza
  • Flessibilità
  • Economicità
  • Comfort

Brochure
Con il potente motore MAN D15 il MAN Lion’s Intercity affronta senza problemi anche topografie difficili.

Potente, dinamico ed efficiente

Con il potente motore MAN D15 che eroga fino a 360 CV il MAN Lion’s Intercity affronta senza problemi anche topografie difficili.

MAN Lion’s Intercity

MAN Lion’s Intercity: ridefinisce gli standard

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Sicurezza sorprendente e maggior flessibilità nel traffico interurbano

Il MAN Lion’s Intercity convince per i miglioramenti in termini di sicurezza e comfort per i passeggeri, per il cruscotto orientato alle esigenze del conducente e per la massima efficienza.

Grazie alla configurazione altamente flessibile è possibile impiegare il MAN Lion’s Intercity come autobus interurbano, bus navetta o scuolabus. Ed è proprio nei servizi di trasporto scolastico che la sicurezza ha la massima priorità. Il MAN Lion’s Intercity soddisfa la norma ECE R66.02, entrata in vigore nel 2017, che prevede rigidi standard di resistenza della carrozzeria degli autobus.

Il MAN Lion’s Intercity e le sue svariate possibilità di impiego

Il MAN Lion’s Intercity è il veicolo perfetto per il trasporto interurbano.

Collega città, periferia e territorio

Comfort al massimo livello anche nei tragitti più lunghi, elevata funzionalità e sicurezza eccezionale: il MAN Lion’s Intercity è il veicolo perfetto per il trasporto interurbano.

Il MAN Lion's Intercity: predestinato per l’impiego come scuolabus

Sicurezza tra casa e scuola

Predestinato per l’impiego come scuolabus: massima efficienza, finiture robuste e assolutamente senza compromessi in termini di sicurezza.

Il MAN Lion’s Intercity è un campione di economia nell’impiego come autobus di linea o per il servizio navetta.

Impiego flessibile nel servizio navetta

Con un capiente bagagliaio e un LCC (Life Cycle Costing) ridotto il MAN Lion’s Intercity è il campione di economia per l’impiego come autobus di linea o per il servizio navetta.

Fatto per l'attività quotidiana

Non importa se grazie al caratteristico profilo aerodinamico o al vano passeggeri luminoso e ampio – il MAN Lion's Intercity convince su tutta la linea per le varie possibilità di impiego.

Bassa resistenza aerodinamica

Il bordo di strappo in coda e il parabrezza panoramico convesso e leggermente inclinato garantiscono ottimi valori aerodinamici

Buona visibilità

Parabrezza grande e montante A sottile

Family Face

Caratteristiche di design della famiglia di prodotti MAN

  • Barra cromata con leone
  • Mascherina nera con scritta MAN

Tetto

Sottolinea le linee essenziali e il design dinamico del MAN Lion's Intercity.

Superfici piane

Linee ben disegnate e facilità di pulizia

Rivestimenti arco ruota

Forme decise

La coda del MAN

Lunotto: con modanatura e linea concava del vetro

Portellone posteriore: grande superficie piana, perfetta per la pubblicità con pellicole adesive

Paraurti posteriore: diviso in tre sezioni e con struttura tridimensionale

 

I vantaggi in sintesi

Lavorazione secondo i più alti standard qualitativi di MAN

Il materiale, la fabbricazione e le finiture del MAN Lion’s Intercity rispondono ai più severi requisiti di durata. Grazie agli elevati standard qualitativi di MAN, questo veicolo è attrezzato al meglio per affrontare tutti i giorni le difficili condizioni del traffico interurbano.

Sicurezza passiva

Il MAN Lion’s Intercity soddisfa già ora la norma ECE R66.02 che entrerà in vigore nel 2017 e che prevede rigidi standard di resistenza della carrozzeria al ribaltamento, garantendo così una sicurezza passiva ancora più elevata.

Economicità

Il MAN Lion’s Intercity convince per il basso consumo di carburante. Per ottenere questo risultato, nello sviluppo l'attenzione è stata focalizzata sull'alleggerimento della struttura. Dopo prove approfondite si è raggiunta anche una netta riduzione della resistenza aerodinamica. Inoltre, la facilità di manutenzione e riparazione dell'autobus consente di ridurre al minimo i tempi di fermo.

Sicurezza attiva

Nel traffico stradale non è possibile escludere a priori gli incidenti, quindi è essenziale garantire ai passeggeri, al conducente e agli utenti della strada che è stato fatto tutto il possibile per garantire la massima sicurezza. Nel MAN Lion's Intercity la sicurezza ha priorità assoluta.

Inoltre, eventuali incidenti comportano costi di riparazione piuttosto elevati e tempi di fermo prolungati. L'autobus interurbano è dotato di numerosi sistemi di sicurezza. In questo modo il rischio di incidenti è notevolmente ridotto e l'efficienza ottimizzata.

Il MAN Lion’s Intercity è disponibile in due lunghezze per una flessibilità ancora maggiore

Veicolo Intercity Intercity C
Lunghezza 12.280 mm 13.050 mm
Volume bagagliaio ca. 5,2 m³ 6,4 m³
N. max sedili 55 59

Trazione potente ed efficiente

Il MAN Lion’s Intercity convince per la trazione potente ed efficiente. In salita e in discesa oppure in fuoristrada – l’autobus interurbano fornisce il dinamismo necessario.

Motore MAN D15 - un concentrato di potenza

Il nostro concentrato di potenza: il motore MAN D15

Con il motore D15 a nove litri altamente efficiente e fino a 360 CV (265 kW) il MAN Lion’s Intercity è un veicolo davvero potente. Rispetto al consueto motore D08, più leggero, il motore D15 eroga una coppia più elevata e fornisce l’energia necessaria in caso di tragitti difficili.

Il motore Common Rail rispetta la norma Euro 6 e dispone inoltre di una depurazione altamente efficiente dei gas di scarico con SCR (Selective Catalytic Reduction), grazie alla quale le emissioni di azoto vengono ridotte quasi a zero - con enormi vantaggi in termini di rispetto dell’ambiente.

Il motore MAN D08 - leggero e dai consumi ridotti

Leggero e dai consumi ridotti: il motore MAN D08

Piccolo ma dalle capacità sorprendenti! Il motore MAN D08, robusto e leggero, si distingue tra i motori per autobus MAN per il carico utile massimo. Il sistema di depurazione dei gas di scarico con SCR (Selective Catalytic Reduction) riduce inoltre notevolmente le emissioni di azoto. La struttura compatta del motore D08 lo rende facilmente accessibile, riducendo quindi spese e tempi di manutenzione.

Motore Euro 6 D0836 D1556
Tipo e disposizione Motore diesel a sei cilindri in linea Motore diesel a sei cilindri in linea
Sistema di iniezione Common Rail Common Rail
Cilindrata 6,9 l 9 l
Potenza nominale (kW/CV) 213/290 206/280, 243/330 ovvero 265/360
Numero di giri nominale (1/min) 2.200 1.800
Coppia max. (Nm) 1.050 ovvero 1.150 1.200, 1.400 ovvero 1.600
Peso del motore (kg) ca. 680 ca. 900

Comodo per conducente e passeggeri

MAN Lion’s Intercity: Comfort per i passeggeri
Comfort per i passeggeri

Sedili di elevata qualità, rumorosità ridotta al minimo, regolazione efficiente del climatizzatore e interni più luminosi e accoglienti. La combinazione perfetta per un comodo trasporto dei passeggeri nel traffico interurbano.

Ulteriori informazioni sugli interni
MAN Lion’s Intercity: Postazione di guida su misura
Postazione di guida su misura

La postazione di guida di nuova concezione convince per le sue molteplici possibilità di equipaggiamento, il design ergonomico e numerosi scomparti e vani portaoggetti.

Maggiori informazioni sulla postazione di guida

MAN Lion's Intercity: campione di risparmio

Efficiente grazie a TCO/LCC bassi (Total Cost of Ownership/Life Cycle Cost).

Un autobus leggerissimo

Nella progettazione si è mirato soprattutto ad alleggerire la struttura del veicolo. L'impiego di componenti leggeri nel MAN Lion's Intercity riduce moltissimo il peso del veicolo.

  • Sei pneumatici (asse posteriore con ruote gemellate) montati su cerchi in alluminio
  • Climatizzatore leggero ed estremamente efficiente
  • Utilizzo del motore leggero a 6 cilindri della gamma D08

Pneumatici MAN Lion's Intercity
Sei pneumatici (asse posteriore con ruote gemellate) montati su cerchi in alluminio

Efficienza elevata

Funzioni come lo spegnimento automatico del motore in folle o il compressore dell'aria con sistema automatico di controllo del minimo garantiscono un'efficienza elevata.

Compressore dell’aria a due stadi con sistema di controllo del minimo

Il compressore dell’aria a due stadi con sistema automatico di controllo del minimo (SLS) passa subito in folle durante la fase di riposo e contribuisce quindi notevolmente alla riduzione del consumo di carburante.

Idle Shut Down

Lo spegnimento automatico del motore Idle Shut Down riduce sia le emissioni di CO2 che il rumore causato dal veicolo.

Riduzione dei consumi del MAN Lion´s Intercity
Idle Shut Down: un motore spento non consuma carburante – e non produce né sostanze inquinanti né rumore

Struttura aerodinamica ottimizzata

Alle velocità ridotte del traffico urbano la resistenza aerodinamica gioca un ruolo solo secondario. Il suo contributo al consumo di carburante è invece notevole nel trasporto interurbano, dove le velocità raggiungono anche i 100 km/h. Grazie a numerose simulazioni e prove in galleria del vento è stato possibile ridurre significativamente i consumi – per la massima efficienza nell'impiego come autobus interurbano, anche in termini economici.

Il profilo dinamico ottimizzato con parabrezza panoramico convesso e leggermente inclinato offre meno resistenza al vento relativo. Il flusso d'aria viene deviato in modo ottimale dal bordo di strappo della coda.

Resistenza aerodinamica MAN Lion's City
Aerodinamica ottimizzata grazie al parabrezza panoramico convesso e leggermente inclinato e al bordo di strappo della coda

Brevi tempi di fermo, bassi costi di manutenzione

Il facile accesso a tutti i punti di manutenzione semplifica le operazioni di ispezione e riparazione. Di conseguenza si riducono i tempi di fermo del MAN Lion's Intercity e anche i costi di officina e le spese di riparazione:

  • i controlli giornalieri possono essere svolti con poche operazioni dato che i punti di ispezione sono di facile accesso.
  • La struttura compatta dei nostri affidabili motori, gli ampi portelloni laterali e la botola ad angolo nel pavimento permettono di accedere facilmente al vano motore.
  • La ruota di scorta e l'illuminazione anteriore sono facilmente raggiungibili attraverso l'ampia apertura nel grande segmento centrale della mascherina frontale.

Portelli di ispezione MAN Lion´s Intercity
Portelli di ispezione nel vano passeggeri

Standard di qualità MAN

Nel MAN Lion's Intercity i massimi standard di qualità applicati a materiale, fabbricazione e finiture garantiscono un Life Cycle Cost (LCC) minimo:

  • Materiali plastici estremamente robusti e piacevoli al tatto
  • Superfici resistenti e facili da pulire con elevata resistenza ai raggi UV
  • Strutture stabili di provata validità e collegamenti che resistono in modo affidabile anche a sollecitazioni elevate e frequenti
  • Protezione ottimale dalla corrosione grazie alla verniciatura in cataforesi (o a immersione catodica, KTL)

Materiali plastici MAN Lion's City
Struttura stabile: meccanica sedile alto ribaltabile

Tecnologia su cui si può fare affidamento: sistemi MAN per una guida sicura ed efficiente

Sistemi di assistenza MAN

A disposizione quando servono. E in ogni occasione. I sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida di MAN seguono e affiancano il lavoro del conducente in qualsiasi momento. Per portare a destinazione i passeggeri in tutta sicurezza e comodità.

Sistemi disponibili per il MAN Lion’s Intercity:

Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA)

Volante multifunzione

Controllo elettronico della stabilità (ESP)

Sistema frenante elettronico EBS

TyreManagement

Tempomat con regolazione automatica della distanza

Sistema di controllo della corsia di marcia (LGS)

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