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MAN Lion's Coach - Dati tecnici

Motore e cambio del MAN Lion's Coach

Efficienti, robusti e forti come un leone

Veramente affidabile ed economico in viaggio

Il Lion’s Coach è forte come un leone - fin nei minimi particolari: grazie alla nuovissima generazione di motori MAN D26 con prestazioni top in fatto di potenza e di coppia.

Grazie alla perfetta interazione della tecnologia del cambio il Lion's Coach garantisce minima usura, lunghi intervalli di manutenzione e affidabilità a lungo termine.

Anche l'allestimento del Lion‘s Coach con i nuovissimi sistemi di sicurezza possiede la stessa forza da leone. E il suo intelligente sistema di assistenza alla guida affianca il lavoro del conducente in ogni momento - dal sistema di controllo della corsia di marcia al Tempomat su base GPS MAN EfficientCruise. I fari e le luci posteriori a LED insieme all'ossatura del veicolo concepita secondo le più nuove direttive sulla protezione dei passeggeri assicurano la massima sicurezza durante ogni viaggio.

I motori del Lion’s Coach

Con tre varianti di motore, il Lion’s Coach offre esattamente la potenza motrice giusta per ogni settore di impiego: I motori a sei cilindri potenti ed efficienti con una cilindrata di 12,4 litri offrono a scelta 430, 470 o 510 CV.

Potente ed efficiente: il motore MAN D26

La nuovissima generazione degli affermati motori MAN D26 sviluppa fino a 510 CV e 2.600 Nm di coppia per il MAN Lion’s Coach. Nonostante i 10 CV in più rispetto alla versione precedente i nuovi motori MAN D26 pesano di meno e rispettano completamente i requisiti della norma Euro 6. I motori Common Rail dispongono di una depurazione molto efficace dei gas di scarico con SCR (Selective Catalytic Reduction) e del sistema AGR per il recupero di tali gas.

I motori MAN D26 raggiungono i bassi valori di emissioni previsti dalla norma Euro 6 non solo sul banco di prova, ma anche secondo i dispositivi portatili di misurazione delle emissioni (PEMS) durante i test su strada. Lo sviluppo delle emissioni viene verificato su diversi profili di percorso e situazioni di carico diverse ed anche durante tutta la fase di riscaldamento. Gli ottimi valori nelle performance dei motori risultano da ulteriori perfezionamenti tecnici quali per esempio la gestione termica ottimizzata, il sistema del filtro del carburante a 2 fasi o la gestione degli alternatori trifase in base al fabbisogno tramite interfaccia LIN (Local Interconnect Network).

  Lion's Coach Lion's Coach C (due assi) Lion's Coach C (tre assi) Lion's Coach L
Motore Euro 6 D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH
Potenza 430 CV, 470 CV 430 CV, 470 CV 470 CV, 510 CV 470 CV, 510 CV
Cilindrata 12,4 l 12,4 l 12,4 l 12,4 l
Coppia max. 2.200 Nm, 2.400 Nm 2.200 Nm, 2.400 Nm 2.400 Nm, 2.600 Nm 2.400 Nm, 2.600 Nm
Tipo e disposizione Motore diesel a 6 cilindri in linea Common Rail Motore diesel a 6 cilindri in linea Common Rail Motore diesel a 6 cilindri in linea Common Rail Motore diesel a 6 cilindri in linea Common Rail
Cambio Cambio manuale a 6 rapporti (solo nella versione da 420 CV), cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic® Coach con sistema EasyStart Cambio manuale a 6 rapporti (solo nella versione da 420 CV), cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic® Coach con sistema EasyStart Cambio manuale a 6 rapporti (solo nella versione da 420 CV), cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic® Coach con sistema EasyStart Cambio manuale a 6 rapporti (solo nella versione da 420 CV), cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic® Coach con sistema EasyStart

La forza del leone si trasforma in dinamica di guida

Su lunghi tragitti e in condizioni topografiche difficili il Lion’s Coach è sicuro ed economico. La tecnologia del cambio intelligente garantisce in ogni situazione di marcia la conversione ottimale della forza in dinamicità. Il cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic® Coach consente di optare per la modalità completamente automatica o per quella manuale. La modalità automatica sceglie il rapporto ottimale per ogni situazione di guida e durante la fase di innesto della marcia adegua il regime del motore. Nella modalità manuale il conducente può sempre effettuare direttamente la scelta e il cambio di marcia. Per un equipaggiamento ottimale in base all'impiego, la famiglia di autobus turistici MAN comprende inoltre soluzioni con cambio manuale e automatico a 6 rapporti.

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Assi robusti per viaggiare in sicurezza

Tutti gli autobus turistici Lion’s Coach vengono prodotti di serie con un asse motore ipoide a basso attrito. In ogni autobus MAN a lunga percorrenza potete quindi approfittare di una coppia particolarmente alta e contemporaneamente di un'usura estremamente ridotta. In combinazione con le sospensioni a ruote indipendenti a bracci multipli con stabilizzatore sulle ruote anteriori, il Lion’s Coach affronta in piena sicurezza ed affidabilità ogni percorso. Sui modelli a tre assi MAN Lion's Coach C e MAN Lion's Coach L abbiamo integrato anche un asse posteriore trainato aggiunto, che può essere temporaneamente alleggerito nelle partenze su strada sdrucciolevole in modo da ottimizzare la trazione. Anche gli altri componenti del telaio forniscono un contributo importante per garantire la massima sicurezza e un comfort su strada davvero eccezionale. Il miglior esempio sono le sospensioni pneumatiche con soffietti di grande volume e a controllo elettronico (ECAS).

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Tecnologia su cui si può fare affidamento: sistemi MAN per una guida sicura ed efficiente

Sistemi di sicurezza e assistenza per il vostro autobus MAN

Andate sempre sul sicuro

I sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida di MAN seguono e affiancano il lavoro del conducente in qualsiasi momento. Per gli autobus turistici offriamo un programma completo di sistemi elettronici intelligenti, che intervengono quando serve per portare a destinazione voi e i passeggeri in tutta sicurezza e comodità.

Sistemi per autobus MAN per una maggiore efficienza

Sistemi per viaggiare in modo predittivo

Il nostro Tempomat su base GPS MAN EfficientCruise® tiene sotto controllo il percorso. Con un anticipo anche di tre chilometri. Grazie a un intervento fluido nella scelta della marcia, che riduce i consumi, il Tempomat impedisce interruzioni della trazione garantendo il massimo risparmio di carburante. Con l'innovativa tecnologia MAN EfficientRoll il Tempomat gestisce ora anche l'avanzamento per inerzia del veicolo, grazie alla previsione del tragitto tramite navigazione satellitare: il cambio passa automaticamente alla posizione di folle "N" anche in leggera discesa – ma solo se ciò consente un risparmio effettivo di carburante. Il Lion‘s Coach con i nuovissimi sistemi di efficienza a bordo consente la massima comodità e il minimo impatto ambientale.

MAN EfficientCruise®

LED per migliorare la visibilità e la sicurezza

Con il nuovo Lion’s Coach potete per la prima volta scegliere fari anteriori e posteriori realizzati completamente a LED. La luminosità di abbaglianti e anabbaglianti aumenta quindi di ca. il 50 % raggiungendo portata maggiore. I nuovi fari completamente a LED riducono i costi di esercizio e aumentano la sicurezza attiva dell'autobus turistico Lion’s Coach.

Garantire la massima sicurezza per tutti i passeggeri è stato anche uno dei nostri obiettivi nel perfezionamento dell'ossatura del veicolo nel quadro dell'applicazione della nuova norma di sicurezza ECE-R66.02. Con la tecnologia MAN brevettata "tubo in tubo", la nuova struttura dell'ossatura può assorbire oltre il 50% in più dell'energia in caso di ribaltamento. Gli ulteriori tubi interni nel montante mediano e nella parte posteriore conferiscono la massima stabilità alla roll bar. Inoltre l'ossatura resistente alla torsione è dotata di sistemi di allarme antincendio e di rilevamento del fumo. Infine, in caso di emergenza è ancora più facile e sicuro uscire dal nuovo Lion's Coach, grazie alle apposite botole in vetro sul tetto più ampie.

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