Technológia és szakértelem

TyreManagement

A menetbiztonság növelése: Az MAN által a buszokhoz kínált TyreManagement (abroncskezelés) rendszer részét képezi a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) és az RRK gumiabroncs-javító készlet, ugyanakkor a pótkerék elhagyható.

Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM)

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel egy olyan eszköz áll a vezető rendelkezésére, amely folyamatosan (menet közben is) ellenőrzi a jármű abroncsnyomását, és figyelmezteti, ha az egy minimális érték alá esik:

  • TPM (gumiabroncsnyomás­ellenőrző rendszer)
  • Nyomásérzékelő minden keréktárcsán
  • A rendszer rádiójelek segítségével továbbítja a nyomás értékét a vázra rögzített vezérlőkészülékhez, és a jármű CAN-buszon keresztül megjeleníti azt a kijelzőn.
  • Automatikus figyelmeztetés, ha a nyomás az előírt érték 20 százaléka alá esik, és ha túllépi az előírt érték 40 százalékát
  • A nyomás manuálisan bármikor lekérdezhető

Gumiabroncs-javító készlet (RRK)

  • A gumiabroncs-javító készlet lehetővé teszi a futófelületen keletkezett szúrások tömítését anélkül, hogy az abroncsot ki kellene cserélni
  • A PREMIUM-SEAL abroncstömítő szer a szelepnyíláson keresztül kerül betöltésre az abroncsba, és a futófelületben keletkezett, max. öt milliméteres lyukat tartósan tömíti – szivárgó levegővesztés esetén is.
  • A tömítést követően az abroncs a sűrített levegős készlet segítségével a jármű sűrített levegős berendezésén keresztül újra feltölthető.
  • A megjavított abronccsal legfeljebb 1000 km-en át haladhat tovább.

Előnyök

Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM)

  • Nagyobb kényelem és kevesebb időráfordítás a vezető részéről az időigényes ellenőrzési folyamat elhagyásával
  • Nagyobb biztonság: A szivárgó nyomáscsökkenés hatására bekövetkező defektek 99%-a elkerülhető.
  • A balesetek elkerülése minden esetben egyet jelent a kieső idők csökkentésével, az utasok biztonságos eljuttatásával az úti céljukhoz, illetve a vezető és az utasok egészségének megóvásával.
  • Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a túl kicsi gumiabroncsnyomás elkerülése által
  • Hosszabb élettartamú abroncsok

Gumiabroncs-javító készlet (RRK)

  • Nagyobb hasznos terhelés a szükségtelenné váló pótkeréknek köszönhetően (kb. 100 kg súlymegtakarítás)
  • Nagyobb biztonság, mivel elmaradnak a defektek esetén szükségessé váló, az autópályákon kifejezetten veszélyes kerékcserék
  • A vízben oldódó bázisú tömítőanyag a későbbi abroncsjavítás során kimosható