MAN Magyarország
Az MAN BrakeMatic féktartó automatika lejtmenetben lehetővé teszi a tempomat vagy a fékpedál segítségével meghatározott sebesség állandó tartását olyan módon, hogy a tartósfék-rendszereket ennek megfelelően automatikusan vezérli. Ez tehermentesíti a vezetőt, és növeli a menetbiztonságot. Ezenkívül a 100 km/h-s megengedett legnagyobb sebesség betartása is biztosítható.
A blokkolásgátló rendszer (ABS) a fékezési folyamat során érzékelőkön keresztül regisztrálja az egyes kerekek fordulatszámát, és minden keréken külön-külön szabályozza a féknyomást, így megakadályozza a kerék blokkolását. A jármű iránytartása és kormányozhatósága még síkos úttesten végzett vészfékezés esetén is megmarad.
A kipörgésgátlónál (ASR) az EBS az ASR motor- és fékszabályozását kombinálja egymással. Elinduláskor vagy gyorsításkor a hajtott kerekek kipörgését a motor forgatónyomatékának csökkentése és ezáltal a kárba vesző hajtónyomaték mérsékelése akadályozza meg.
Az ASR-fékszabályozás érdekében az EBS-vezérlőkészülék ugyanazokat a kerékfordulatszám-érzékelőket használja, mint az ABS-hez, viszont csak a hajtott kerekekre van hatással. Ha a hajtott tengelynek csak egy kereke pörög ki, a differenciálmű a meghajtónyomaték fennmaradó részét a másik, tapadással rendelkező kerékre adja.
Az MAN BrakeMatic tartósfék-funkciója a tempomattal beállított sebesség 2 km/h-val való meghaladásakor aktiválódik. A jármű lejtőn, fékpedállal való lefékezése esetén a fék felengedésekor elért sebességet a rendszer eltárolja. A rendszer lejtmenetben megbízhatóan tartja a beállított sebességet a szériafelszereltséghez tartozó intarder, ill. retarder segítségével.
A Maximum Speed Control (MSC) funkciónak köszönhetően a maximálisan megengedett 100 km/h-s sebesség elérésekor a szériafelszereltséghez tartozó tartósfék-rendszerek beavatkoznak, és nem engedik, hogy a jármű akár egy pillanatra is túllépje ezt a sebességet.
Az EBS-fékrendszer (EBS) gondoskodik arról, hogy a jármű még síkos úttesten végzett vészfékezés közben se térjen ki az addigi irányából, és kormányozható maradjon. Az ASR megakadályozza a hajtott kerekek kipörgését elinduláskor és gyorsításkor. A kerekek kipörgését az EBS-vezérlőegység kerékfordulatszám-érzékelők segítségével ismeri fel.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.