Busz 

Az MAN Truck&Bus Európában először a Busexpo 2017 rendezvényen mutatta be a nagyközönségnek a három tengelyes NEOPLAN Tourliner prémium kategóriás turista autóbuszt

Tavaly ősszel a hannoveri IAA haszonjármű-kiállításon az MAN standjának autóbuszokat felvonultató részén a világpremierjét ünneplő NEOPLAN Tourliner állt a figyelem középpontjában. A megújult típus már február elején itthon is bemutatásra került. Most azonban Európában először a BusExpo 2017 rendezvényen ismerhették meg közelebbről is az érdeklődök a Tourliner háromtengelyes változatát.

Az új típus esetében a márka aktuális formai arculatába tökéletesen illeszkedő, elegáns külső megjelenés mögött csupán 0,36-os légellenállási együttható áll, amely a több ponton csökkentett tömeggel együtt kedvezően befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Ugyanakkor a megerősített vázszerkezet már az ECE R 66.02 borulási szabványnak is megfelel. A maximális biztonság érdekében a Tourlinerhez az összes létező vezetéstámogató rendszer elérhető, beleértve az éberségfigyelőt és az álló akadályokra is reagáló automatikus vészfékrendszert is. Szintén teljesen megújult a hajtáslánc, az Euro 6c normának megfelelő D26-os motor 420, 460 és a háromtengelyes modellekhez 500 lóerős változatban is rendelkezésre áll. A GPS-adatok alapján a domborzathoz előrelátóan alkalmazkodó EfficientCruise sebességtartó automatika pedig már az EfficientRoll szabadon gurítást is vezérli. Mindez az új, minden eddiginél hosszabb hátsó hídáttétellel jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményez. A belsőtér kialakításánál szintén az elegáns, könnyed formák, az igényes anyagok, illetve az ízléses színek kapták a

főszerepet, továbbá fontos újítás, hogy teljesen sík az utastér padlója, azaz a közlekedőfolyosó nincs besüllyesztve. A vezetőállás pedig ergonomikus kialakításával, praktikus tárolóhelyeivel, valamint a legkorszerűbb színvonalat képviselő MMC Advanced információs és szórakoztató rendszerével tűnik ki.

A zsámbéki BusExpo résztvevői és látogatói egy nem mindennapi élményben vehettek részt. A kiállított háromtengelyes Tourliner turistabusszal próbaköröket tehettek meg a DrivingCamp zárt pályáján. Nem is akárkivel! Egy szintén nagyon csinos és bájos sofőrrel, a mindössze 16 éves Keszthelyi Viviennel, az Audi TT Cup egyetlen magyar, s egyben legfiatalabb versenyzőjével. Aki ezúttal nem egy több mint 300 lóerős sportkocsi volánja, hanem egy turista autóbusz kormánya mögött mutatta be tudását.

"Fantasztikus élmény volt, persze nyilván nem ezekhez a méretekhez vagyok hozzászokva. Az autóversenyzéssel ellentétben is a lehető legnagyobb ívbe kell bevenni a kanyarokat, ezért a busz orrát még jobban ki kell engedni, de egy kis gyakorlás után hamar belejöttem és körről körre gyorsabb lettem" - mondta Keszthelyi Vivien, aki mögött csordultig megtelt az 56 személyes NEOPLAN Tourliner. Nem ez volt az első eset, hogy a fiatal magyar pilóta ilyen hatalmas gépek mögé ül be, az MAN országos roadshowjának egyik állomásán például kamiont is vezetett.

A sok-sok előnyös műszaki és kényelmi fejlesztés mellett a modell külsőleg is nagyon elegáns, különleges és csábító megjelenésű. Nem véletlenül nyerte el a kiálllítás sztárja márciusban a rangos nemzetközi iF Design Award formatervezési díját.

Hogy mit gondoltak a rendezvényen résztvevők a járműről, azt az autóbusz oldalára szabadon felirhatták. Néhány példa a feliratokból: „Szeretem. Gyönyörű. Mi is ilyent szeretnénk! Boldog utazás! Nagyon jó!”