Autobus MAN Lion’s Intercity uz snažan motor MAN D15 s do 360 KS odsad savladava i zahtjevnije zadatke.
Uz veću udobnosti sigurnost putnika, MAN Lion’s Intercity oduševit će vas kokpitom koji je usmjeren na potrebe vozača i odlikuje se maksimalnom učinkovitošću.
Velika fleksibilnost konfiguracije omogućuje raznoliku primjenu autobusa MAN Lion’s Intercity, primjerice kao međugradski autobus, autobus koji prometuje na kratkim relacijama ili školski autobus. Upravo u pogledu prijevoza učenika sigurnost ima apsolutni prioritet. Time MAN Lion’s Intercity ispunjava zahtjeve norme ECE R66.02 koja vrijedi od 2017. i postavlja vrlo stroge standarde u pogledu čvrstoće konstrukcije autobusa.
Od upečatljiva aerodinamičnog dizajna sve do svijetlih i prostranih putničkih prostora ujednačenih boja, MAN Lion’s Intercity u potpunosti osvaja svojim širokim spektrom primjere.
Zaobljeno, blago nakošeno panoramsko prednje staklo i stražnji spojler omogućavaju izvrsnu aerodinamiku
Veliko prednje staklo i uski A stup
Obilježja dizajna obitelji proizvoda MAN
naglašavaju elegantne linije i dinamičan dizajn autobusa MAN Lion’s Intercity.
Jasne linije i jednostavno čišćenje
čvrsto oblikovani
Stražnje staklo: s rubovima za lom svjetlosti i konkavnom linijom stakla
Stražnji poklopac: velika glatka površina koja se može upotrijebiti kao reklamna površina
Stražnji odbojnik: trodjelan i trodimenzionalan
Materijal, proizvodnja i obrada autobusa MAN Lion’s Intercity dosljedno su usmjereni na dugovječnost. Visoki standardi kvalitete tvrtke MAN osiguravaju najbolju opremljenost autobusa za zahtjevnu primjenu u međugradskom prometu – svakog dana iznova.
MAN Lion’s Intercity ispunjava zahtjeve norme ECE R66.02 za zaštitu od prevrtanja i na taj način osigurava još veću pasivnu sigurnost.
MAN Lion’s Intercity oduševljava svojom niskom potrošnjom goriva. Stoga je tijekom razvoja dosljedno primjenjivana lagana konstrukcija. Nakon opsežnih testiranja postignuto je i osjetno smanjenje otpora zraka. Osim toga, jednostavno održavanje i servisiranje autobusa skraćuje vremena stajanja na minimum.
U cestovnom se prometu nikada ne mogu isključiti nezgode, stoga je dobro kada se putnici, vozač i drugi sudionici u prometu mogu pouzdati u to da se čini sve za njihovu sigurnost. U autobusima MAN Lion’s Intercity sigurnost ima apsolutni prioritet.
Osim toga, nezgode izazivaju i povećane troškove zbog popravaka i vremena stajanja. Međugradski autobus opremljen je brojnim sigurnosnim sustavima. Tako se značajno smanjuje rizik od nezgoda i maksimalno povećava ekonomičnost.
| Vozilo | Intercity | Intercity C |
| Duljina | 12.280 mm | 13.050 mm |
| Volumen prtljažnika oko | 5,2 m³ | 6,4 m³ |
| Maks. broj sjedala | 55 | 59 |
MAN Lion’s Intercity oduševljava svojim snažnim i učinkovitim pogonom. Po planinama i dolinama, preko drvlja i kamenja – ovaj međugradski autobus donosi dinamiku koja vam je potrebna.
Visokoučinkoviti 9-litarski motor D15 u autobusu MAN Lion’s Intercity sa svojih do 360 KS (265 kW) pravi je snagator na cesti. U usporedbi s dokazano dobrim lakšim motorom D08 motor D15 ima veći okretni moment i pruža potrebnu snagu za zahtjevnije rute.
Common Rail motor ispunjava normu Euro 6 i osim toga raspolaže visokoučinkovitim sustavom za pročišćavanje ispušnih plinova s SCR-om (Selective Catalytic Reduction) s pomoću kojeg se gotovo potpuno eliminiraju emisije dušikova oksida – prednost za vas glede ekološke prihvatljivosti.
Malen, ali snažan! Motor MAN D08 robustan je motor lake kategorije među autobusnim motorima tvrtke MAN koji se odlikuje maksimalnom korisnom nosivošću. Sustav za pročišćavanje ispušnih plinova s SCR-om (Selective Catalytic Reduction) usto znatno smanjuje emisije dušikova oksida. Sa svojom kompaktnošću motor D08 vrlo je lako dostupan, što će vam olakšati održavanje.
Učinkovit zahvaljujući niskim ukupnim troškovima korištenja vozila / troškovima životnog ciklusa (TCO/LCC).
U pogledu konstrukcije vozila dosljedno smo pazili na laganu gradnju. Uporaba laganih dijelova čini MAN Lion’s Intercity posebno laganim vozilom.
Funkcije poput automatskog isključivanja motora za vrijeme praznog hoda ili kompresor za zrak s automatskim sustavom praznog hoda omogućavaju veliku učinkovitost.
Dvostupanjski kompresor za zrak sa sustavom praznog hoda
Dvostupanjski kompresor za zrak s automatskim sustavom praznog hoda (SLS) se u fazi bez crpljenja automatski prebacuje u prazan hod te tako značajno pridonosi smanjenoj potrošnji goriva.
Idle Shut Down
Funkcija automatskog isključivanja motora Idle Shut Down smanjuje emisije CO2 i buku koju uzrokuje vozilo.
Otpor zraka pri niskim brzinama u gradskom prometu ne igra veliku ulogu. Međutim, u međugradskom prometu pri brzinama do 100 km/h znatno pridonosi potrošnji goriva. Brojnim testovima u aerodinamičnom tunelu i simulacijama uspjelo nam je bitno smanjiti potrošnju – tako je moguća maksimalna učinkovitost i ekonomičnost za autobuse u međugradskom prometu.
Zahvaljujući dobro osmišljenom aerodinamičkom konceptu sa zaobljenim, blago nagnutim panoramskim prednjim staklom smanjuje se površina koju zahvaća vjetar nastao prilikom vožnje. Strujanje zraka optimalno se odvodi sa stražnjeg spojlera.
Lak pristup svim dijelovima za održavanje olakšava servis i popravke. Na taj način se smanjuju vremena stajanja autobusa MAN Lion’s Intercity, a time i troškovi za popravak i servis:
Najviši standardi kvalitete materijala, izrade i obrade omogućuju minimalne troškove životnog ciklusa (LCC) autobusa MAN Lion’s Intercity:
Uz vas su kada je to potrebno. Uvijek. MAN sigurnosni sustavi i sustavi asistencije u vožnji prate vas na svakom kilometru kako biste vi i vaši putnici sigurno i udobno stigli do svog odredišta.
Dostupni sustavi za MAN Lion’s Intercity:
Sustav pomoći pri naglom kočenju (EBA)
| Vrsta datoteke | |
| Veličina datoteke | 1 MB |
