Corporate 

MAN Truck & Bus nagrađen za dugogodišnji angažman u kooperativnoj zaštiti okoliša

MAN Truck & Bus se u okviru Bavarskog pakta o okolišu („Umweltpakt Bayern“) već dulje od 15 godina zauzima za održivo gospodarenje i zaštitu okoliša. Kao sudioniku prvog sata manifestacije „Umweltpakt Bayern REGIONAL“ tvrtki MAN Truck & Bus je dodijeljena nagrada za dugogodišnji i uzoran angažman u kooperativnoj zaštiti okoliša. Bavarski pakt o okolišu („Umweltpakt Bayern“) je sporazum između bavarske vlade i bavarskog gospodarstva, a fokusira se na efikasne strategije smišljene po mjeri za trajno poboljšanje operativne zaštite okoliša. Prethodni Bavarski pakt o okolišu („Umweltpakt Bayern“) bio je s oko 5.500 tvrtki sudionica jedan od najuspješnijih njemačkih sporazuma o okolišu.

MAN Truck & Bus se već dugi niz godina angažira u operativnoj zaštiti okoliša. Mjere se protežu od razvoja vozila i tehnike motora neškodljivih za okoliš do energetski učinkovite izrade i proizvodnje u pogonima. Neprekidno sudjelovanje u paktu o okolišu dulje od 15 godina pokazuje kako je MAN Truck & Bus svjestan svoje korporativne odgovornosti da naš životni prostor sačuva i za buduće generacije. Priznanje je istovremeno poticaj za daljnje intenziviranje MAN-ovih napora na području međunarodne zaštite okoliša i održivog gospodarenja, pri čemu MAN želi prednjačiti kao uzor.

U okviru aktualnog pakta o okolišu tvrka MAN Truck & Bus pokrenula je na ljeto 2010. godine europski projekt za primjenu hibridnih gradskih autobusa s malom emisijom štetnih plinova u javnom gradskom prijevozu. Povrh toga nudi proizvođačima gospodarskih vozila kroz MAN Support ProfiDrive® priznatu kvalifikaciju za profesionalne vozače, koja potiče na ekonomičnu i efikasnu vožnju. Lokacije tvrtke MAN Truck & Bus također su optimirane na gospodarenje koje štedi resurse. U sjedištu tvrke u Münchenu poboljšani su ventilacija i grijanje proizvodnih hala, čime bi se godišnje trebalo reducirati oko 4.500 tona CO2. U MAN-ovoj tvornici motora u Nürnbergu je postupak testiranja dok je motor hladan, pri čemu se motor tijekom proizvodnog procesa ispituje bez potrošnje dizelskog goriva, proširen i na druge serije motora. Time se godišnje uštedi do milijun litara dizelskog goriva odn. reducira 3.000 tona CO2.