Autobus 

MAN Lion’s City Hybrid uvjerio je pariškog gradskog prijevoznika.

RATP naručuje 15 MAN-ovih gradskih autobusa s inovativnim hibridnim pogonom.

Pariški gradski prijevoznik RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) naručio je 15 autobusa MAN Lion’s City Hybrid. Time se RATP odlučio za aktualno najučinkovitiji i tehnički najnapredniji MAN-ov gradski autobus. MAN Lion’s City Hybrid pohranjuje energiju koja nastaje prilikom kočenja u takozvanim Ultracaps te iz njih dobiva pogonsku energiju za svoja dva električna motora za vožnju. Fino usklađeni management energije upravlja tokom energije i isključuje dizelski motor npr. u vožnji pod inercijom i kod stajanja. Na autobusnoj stanici hibridni gradski autobus stoji bez ispuštanja ispušnih plinova i može krenuti na električni pogon izuzetno tiho. Tako niskopodni autobus sa serijskim hibridnim pogonom može uštedjeti do 30 % goriva a time i emisije CO2 u usporedbi s gradskim autobusom s dizelskim pogonom.

Već od 2011. godine se MAN-ov gradski autobus Lion’s City Hybrid koristi kao testno vozilo na različitim autobusnim linijama u francuskom glavnom gradu. Postignuta ušteda goriva kao i velika pouzdanost hibridnog pogona bili su odlučujući faktor da RATP naruči 15 autobusa MAN Lion’s City Hybrid.

RATP je jedan od najvećih korisnika gradskih autobusa u Europi s vozinim parkom od ukupno 4.300 vozila. Među njima je trenutno i 550 gradskih autobusa tipa MAN Lion’s City.