Potpuni LED farovi i stražnja svjetla nisu samo moderno dizajnirani, već i povećavaju sigurnost linijskog prometa te zahvaljujući niskoj potrošnji struje i dugom vijeku trajanja smanjuju operativne troškove.
Novorazvijeni sustav vrata je zahvaljujući dokazanim i provjerenim komponentama iznimno siguran i lak za održavanje. Na raspolaganju su vam vrata koja se otvaraju prema van ili prema unutra te klizna vrata, a možete birati i između pneumatskog i elektrohidrauličnog pogona.
Bočne oplate u novom autobusu MAN Lion’s City optički su podijeljene na staklene i plastične dijelove. Tri različita segmenta – prozor vozača, prozori za putnike te bočne oplate od stakla i plastike – pružaju prozorskim površinama izrazito moderan izgled te se u slučaju oštećenja mogu vrlo lako zamijeniti zahvaljujući posebnom utičnom sustavu.
Snažan motor D15 zapremnine 9 litara ima snagu od 280 do 360 KS. Koncept je jednostavan, ali obećavajuć: jedna varijanta motora za sve gradske autobuse kao i jedan sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova.
Pod putničkog prostora u novom autobusu MAN Lion’s City nema vidljivih zavarenih dijelova. Zavaren je s donje strane u području prolaza. To ga čini dugotrajnijim jer je otežan prolazak vlage. Osim toga, pod ostavlja dojam visoke kvalitete, a njegove glatke površine lako se čiste.
Novi koncept osnovne konstrukcije omogućuje smanjenje težine: zahvaljujući sendvič-konstrukciji i prelasku na aluminijsku krovnu rešetku te na bočne oplate od čelika i aluminija visoke čvrstoće autobus Lion’s City lakši je od svojeg prethodnika.
Optimizirani koncept poklopaca omogućuje lakše održavanje i dijagnosticiranje. U novom autobusu MAN Lion’s City svi poklopci, od bočnih poklopaca pa sve do poklopca baterije, lako su dostupni.
Savršena ekonomičnost zahvaljujući novom autobusu MAN Lion’s City. Potpuno preuređeni gradski autobus MAN Lion’s City osim modernog izgleda prati i najnovije trendove u pogledu ekonomičnosti, motorizacije, radnog mjesta vozača i sigurnosti. U ovom je autobusu sve detaljno promišljeno i savršeno povezano. Stoga on savršeno odgovara zahtjevima modernog putničkog prometa i čini moderan grad još boljim za život.
Novi autobus MAN Lion’s City opremljen je novim motorom D15 koji osvaja svojim jasnim konceptom: jedna varijanta motora za sve gradske autobuse kao i jedan sustav naknadne obrade ispušnih plinova.
280 – 360KS
Ovaj motor zapremnine 9 litara s rasponom snage od 280 do 360 KS ima idealnu zapremninu. Savršena ravnoteža između mase i veličine te između snage i potrošnje čini motor MAN D15 idealnim za sve potrebe gradskog prometa.
Zahvaljujući opcionalnoj opremi MAN EfficientHybrid novi autobus MAN Lion’s City dobiva inteligentan sustav upravljanja energijom. Glavna komponenta je robustan elektromotor koji se ne troši i koji se ugrađuje između motora i mjenjača. Alternator radilice pri pogonu po inerciji ili kočenju radi kao alternator (rasvjetni generator) ili obrnuto i kao elektropokretač. Time se dodatno štedi na gorivu i poboljšava udobnost vozača i putnika prilikom vožnje.
Za novi autobus MAN Lion’s City na raspolaganju su vam čak dva automatska mjenjača proizvođača Voith i ZF.
Sendvič-struktura osnovne konstrukcije čini novi autobus MAN Lion’s City znatno lakšim. Zahvaljujući aluminijskim krovnim modulima te okviru i rešetci izrađenima od čelika i aluminija visoke čvrstoće masa novog autobusa smanjena je za gotovo 500 kg u odnosu na njegova prethodnika.
To smanjenje mase omogućuje uštedu goriva i povećanje nosivosti. Osim toga, jednostavno rukovanje modulima skraćuje vrijeme provedeno na održavanju.
Novi autobus MAN Lion’s City pripada najučinkovitijoj generaciji gradskih autobusa tvrtke MAN. To nije postignuto samo zahvaljujući brojnim tehničkim inovacijama poput novog motora D15 sa sustavom MAN EfficientHybrid ili štedljivim LED farovima.
Usavršeni način oblikovanja s modernim materijalima i dijelovima koji se lako popravljaju također pridonose većoj učinkovitosti, a stoga i smanjenju troškova u novom autobusu MAN Lion’s City.
