MAN Ελλάς

Τεχνικά στοιχεία για το MAN Lion’s Coach

Κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά στο MAN Lion's Coach
Επικοινωνία

Κινητήρας MAN D26

  • 440 - 520 PS
  • Με κυβισμό 12,4 l
  • Μέγιστη ροπή στρέψης 2.250 - 2.650 Nm
  • 6-κύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας Common Rail

Το κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic βρίσκει πάντα τη σωστή ταχύτητα

MAN TipMatic Coach

  • Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο 12 ταχυτήτων
  • Αποδοτικές διαδρομές στο ρελαντί σε ελαφριές κατωφέρειες
  • Χειροκίνητα επιλεγόμενη λειτουργία οδήγησης

Το βελτιστοποιημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN EcoLife για κάθε διαδρομή

Κιβώτιο ταχυτήτων EcoLife

  • Αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων
  • Μέγιστη άνεση χωρίς διακοπές στην παροχή ισχύος
  • Βελτιστοποιημένη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων για Stop-and-Go

Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών: MAN OptiView
Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών: MAN OptiView

  • Οι ψηφιακές εξωτερικές κάμερες αντικαθιστούν τους βραχίονες των καθρεπτών
  • Διευρυμένο οπτικό πεδίο με σημαντικά μειωμένη τυφλή γωνία
  • Οι ενδείξεις στην οθόνη προσαρμόζονται αυτόματα στη φωτεινότητα του περιβάλλοντος

Στο ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView
Σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα MAN
Σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα MAN

  • Υποστήριξη του οδηγού για ασφαλή διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας
  • Προειδοποιεί σε περίπτωση ακούσιας εγκατάλειψης της λωρίδας κυκλοφορίας
  • Διευθύνει ενεργά το όχημα ώστε να επιστρέψει στη λωρίδα κυκλοφορίας

Μετάβαση στο σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα
Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας MAN
Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας MAN

  • Αναγνωρίζει με αξιοπιστία βάσει των ισχυουσών προδιαγραφών
  • Προειδοποιεί τον οδηγό, μεταξύ άλλων, σε περίπτωση υπερβάσεων ταχύτητας κίνησης
  • Βοηθάει στην ενίσχυση της ασφάλειας και αποφορτίζει τον οδηγό

Μετάβαση στην αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας
Σύστημα υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης MAN
Σύστημα υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης MAN

  • Ελέγχει αυτόνομα τον μηχανισμό κίνησης, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης
  • Σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης και κίνησης σημειωτόν διατηρεί την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα αλλά και τη λωρίδα
  • Αν απαιτείται, φρενάρει έως την ακινητοποίηση και ξεκινά ξανά μόνο του μετά από σύντομες στάσεις

Μετάβαση στο σύστημα υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης
Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS MAN
Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS MAN

  • Επιτηρεί τις περιοχές αριστερά και δεξιά από το λεωφορείο σας
  • Προειδοποιεί για επικίνδυνες καταστάσεις κατά την αλλαγή λωρίδας
  • 3-βάθμια προειδοποίηση μέσω μονάδων LED στις κολόνες Α

Μετάβαση στο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας
Σύστημα υποστήριξης στριψίματος MAN
Σύστημα υποστήριξης στριψίματος MAN

  • Επιβλέπει την περιοχή της πλευράς του συνοδηγού, στην οποία η ορατότητα είναι περιορισμένη
  • Προειδοποιεί για επικίνδυνες καταστάσεις κατά το στρίψιμο
  • 3-βάθμια προειδοποίηση μέσω δέσμης LED στην κολόνα Α

Μετάβαση στο σύστημα υποστήριξης στριψίματος
Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)

  • Δυναμική ευστάθεια σε κρίσιμες οδηγικές καταστάσεις
  • Προλαμβάνει την ανατροπή του οχήματος
  • Υποστήριξη με υπερστροφή ή υποστροφή σε περίπτωση κινδύνου

Μετάβαση στο ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)
Ηλεκτρονικός έλεγχος φρένων
Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) & MAN BrakeMatic

  • Ευστάθεια και δυνατότητα διεύθυνσης σε φρεναρίσματα ανάγκης
  • Πρόληψη εκτροπής του οχήματος σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης
  • Διατήρηση σταθερής ταχύτητας σε κατωφέρειες

Μετάβαση στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) & MAN BrakeMatic
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)

  • Προειδοποιεί τον οδηγό σε καταστάσεις φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
  • Σταματάει αυτόνομα το όχημα σε περίπτωση κινδύνου
  • Προειδοποιεί με αλάρμ φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης τα οχήματα που ακολουθούν

Μετάβαση στο σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)
Lane Guard System (LDW)
Lane Guard System (LDW)

  • Υποστήριξη του οδηγού για ασφαλή διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας
  • Προσαρμοζόμενο σύστημα προειδοποίησης

Μετάβαση στο Lane Guard System (LDW)
Σύστημα προειδοποίησης MAN AttentionGuard
Σύστημα προειδοποίησης MAN AttentionGuard

  • Επιτήρηση της οδικής συμπεριφοράς
  • Οπτική και ηχητική προειδοποίηση σε περίπτωση ύποπτων αλλαγών στη συμπεριφορά διεύθυνσης
  • Αλληλεπιδρά με άλλα συστήματα υποβοήθησης

Μετάβαση στο MAN AttentionGuard
Adaptive Cruise Control (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC)

  • Επιτήρηση και ρύθμιση της απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
  • Προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης
  • Ενεργητική υποβοήθηση της οδήγησης

Μετάβαση στο Adaptive Cruise Control (ACC)
Σύστημα ελέγχου ταχύτητας μέσω GPS: MAN EfficientCruise
Σύστημα ελέγχου ταχύτητας μέσω GPS: MAN EfficientCruise

  • Προνοητική οδήγηση: Καταγράφει εκ των προτέρων την τοπογραφία της διαδρομής
  • Μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου μέσω προσαρμογής του τρόπου οδήγησης και της στρατηγικής αλλαγών ταχυτήτων

Μετάβαση στο MAN EfficientCruise

Κάθε μοντέλο ένας ειδικός

Το MAN Lion's Coach
MAN Lion’s Coach
  • Μήκος: 12,1 m
  • Καθίσματα επιβατών: μέγ. 53
  • Χωρητικότητα αποσκευών: 11,7 m³
Δελτίο τεχνικών δεδομένων
Το MAN Lion's Coach C
MAN Lion’s Coach C (2-αξονικό)
  • Μήκος: 13,1 m
  • Καθίσματα επιβατών: μέγ. 59
  • Χωρητικότητα αποσκευών: 14,3 m³
Δελτίο τεχνικών δεδομένων
Το MAN Lion's Coach C
MAN Lion’s Coach C (3-αξονικό)
  • Μήκος: 13,4 m
  • Καθίσματα επιβατών: μέγ. 57
  • Χωρητικότητα αποσκευών: 11,8 m³
Δελτίο τεχνικών δεδομένων
Το MAN Lion's Coach L
MAN Lion’s Coach L
  • Μήκος: 13,9 m
  • Καθίσματα επιβατών: μέγ. 61
  • Χωρητικότητα αποσκευών: 13,2 m³
Δελτίο τεχνικών δεδομένων

Περισσότερες πληροφορίες; Ζητήστε τις!

Επικοινωνήστε μαζί μας

Συμβουλές; Καλύτερα προσωπικά: