Ορίζει το μέλλον από την αρχή – το νέο MAN Lion's City G

Η τεχνολογία που δίνει προβάδισμα – το λεωφορείο φυσικού αερίου της MAN

Εμπειρία δεκαετιών με υψηλή αποδοτικότητα

Ως εφευρέτης του πετρελαιοκινητήρα η MAN διαθέτει τεχνογνωσία δεκαετιών, η οποία εφαρμόζεται επίσης στη σχεδίαση των κινητήρων και λεωφορείων αερίου. Με διορατικές ιδέες η MAN συνεχίζει την παράδοση του πρωτοπόρου: απευθείας για ένα καθαρό, βιώσιμο μέλλον. Έτσι ο νέος κινητήρας αερίου E18 πληροί την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6 και βρίσκεται πολύ κάτω από τις σημερινές υποχρεωτικές οριακές τιμές. Σε αυτήν την τεχνολογία μπορούν να βασιστούν αξιόπιστα οι αστικές συγκοινωνίες της δικής σας κοινότητας. Επειδή η βιωσιμότητα είναι για τη MAN κάτι παραπάνω από μία απλή λέξη.

Διορατικές ιδέες για υψηλότερη ποιότητα ζωής

Η MAN είναι τεχνολογικός ηγέτης της αγοράς στον τομέα των κινητήρων φυσικού αερίου και ξεχωρίζει με την αξεπέραστη τεχνογνωσία των μηχανικών της. Αλλά οι καινοτομίες δεν σταματούν στον κινητήρα. Από έξυπνες λύσεις για ένα ασφαλές και άνετο σύστημα ανεφοδιασμού μέχρι την πρόσθετη αύξηση της αποδοτικότητας χάρη στο MAN EfficientHybrid, το νέο MAN Lion’s City G διαθέτει από το πλαίσιο μέχρι κάτω από την οροφή ιδέες για μεγαλύτερη άνεση και φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Ο κινητήρας αερίου με αποδοτική τεχνολογία

Εδώ λιγότερο σημαίνει περισσότερο

Πιο αποδοτικό από ποτέ: Πρωτοποριακή βάση για τον νέο σχεδιασμένο τετραβάλβιδο σε σειρά κινητήρα 9,5 λίτρων E18 αποτελεί ο πετρελαιοκινητήρας D15 που σχεδιάστηκε το 2018. Με έξυπνο downsizing αυξήθηκε η ροπή παρά τον μικρότερο κυβισμό. Αυτό προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Και με το νέο σχεδιασμένο σύστημα ανακυκλοφορίας και μετεπεξεργασίας καυσαερίων με τριοδικό καταλύτη οι τιμές καυσαερίων βρίσκονται σημαντικά κάτω από τις νομικά προβλεπόμενες οριακές τιμές της προδιαγραφής καυσαερίων Euro 6.

Τα ανθεκτικά στη διάβρωση ρεζερβουάρ αερίου

Ασφάλεια και φιλικότητα προς το περιβάλλον

Στο νέο MAN Lion’s City G χρησιμοποιούνται λίγες αλλά μεγάλες φιάλες αερίου τύπου 4, οι οποίες βρίσκονται σε ασφαλές και εύκολα προσβάσιμο για συντηρήσεις σημείο κάτω από ένα αεροδυναμικό κάλυμμα πάνω στην οροφή. Στις περισσότερες χώρες δεν απαιτείται τακτικός έλεγχος πίεσης σε αυτά τα ρεζερβουάρ. Χαμηλότερο βάρος, μηδενική διάβρωση και χαμηλότερο κόστος συντήρησης αποτελούν πρόσθετα πλεονεκτήματα της πρωτοποριακής λύσης από τη MAN. Έως 1.875 λίτρα μπορούν να αποθηκευτούν στο ευέλικτο σύστημα, τα οποία προσφέρουν αυτονομίες έως 500 χιλιόμετρα.

Τεχνικά στοιχεία

Κινητήρας E1856 LOH01
E1856 LOH02
Επίπεδο εκπομπών Euro 6
Αριθμός κυλίνδρων / Θέση 6 / όρθιοι σε σειρά
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Κυβισμός (l) / Οπή (mm) / Διαδρομή (mm) 9,5 / 118 / 145
Σχέση συμπίεσης 13 : 1
Ονομαστική ισχύς (kW / ίπποι) 206/280
Ονομαστικός αριθμός στροφών (σ.α.λ.) 1.900
235 / 320
Μέγ. ροπή στρέψης (Nm) σε αριθμό στροφών (σ.α.λ.) 1.200 σε 900 - 1.500
1.400 σε 900 – 1.500
Αριθμός στροφών ρελαντί (σ.α.λ.) 550
Βάρος (kg) 900
Χωρητικότητα λαδιού χωρίς/με φίλτρο λαδιού (l) 39/40,5
Διάστημα αλλαγής λαδιού 30.000 km
Διάστημα ρύθμισης βαλβίδων 30.000 km
Σέρβις φίλτρου σωματιδίων -
Ικανότητα ψυχρής εκκίνησης (χωρίς πρόσθετα μέτρα) Έως -15 °C

MAN EfficientHybrid

Υψηλότερη αποδοτικότητα και μεγαλύτερη προστασία του περιβάλλοντος στις αστικές συγκοινωνίες: Με τον προαιρετικό εξοπλισμό MAN EfficientHybrid το MAN Lion’s City G προσφέρει χάρη στην έξυπνη διαχείριση ενέργειας τριπλή εξοικονόμηση - στην κατανάλωση καυσίμου, στις εκπομπές ρύπων και στις εκπομπές θορύβου.

Τα πλεονεκτήματα του MAN EfficientHybrid

Με το MAN EfficientHybrid το MAN Lion‘s City G αποκτά ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Το βασικό εξάρτημα είναι ένας στιβαρός και ανθεκτικός ηλεκτροκινητήρας, που τοποθετείται στη γραμμή μετάδοσης κίνησης μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και χρησιμεύει ως γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα. Χάρη σε αυτήν τη γεννήτρια, σε έναν συσσωρευτή ενέργειας UltraCap που βρίσκεται στην οροφή του οχήματος και σε ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου των 2 αυτών συστημάτων, αυξάνεται σημαντικά η ενεργειακή αποδοτικότητα του οχήματός σας. Παρεμπιπτόντως: Τα αστικά λεωφορεία MAN με EfficientHybrid ταξινομούνται επίσημα ως υβριδικά λεωφορεία.

MAN Lion's City με μονάδα EfficientHybrid

Ανάκτηση ενέργειας πέδησης

Κάθε διαδικασία πέδησης σημαίνει κέρδος για το MAN Lion’s City G EfficientHybrid. Και αυτό γιατί η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα μετατρέπει την ενέργεια ανάκτησης αμέσως σε ηλεκτρική ενέργεια.

Στάσεις χωρίς εκπομπές ρύπων και θορύβου

Η λειτουργία Stop-Start απενεργοποιεί αυτόματα τον κινητήρα αερίου του MAN Lion‘s City G σε στάσεις και κόκκινα φανάρια, έτσι οι επιβάτες σας βιώνουν την υβριδική τεχνολογία. Η κατανάλωση καυσίμου και κατά συνέπεια οι εκπομπές ρύπων και θορύβου μηδενίζονται. Η έξυπνη διαχείριση ενέργειας αξιοποιεί τη δωρεάν ενέργεια που υπάρχει αποθηκευμένη στη μονάδα UltraCap για την τροφοδοσία όλου του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος.

Οδήγηση με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων

Επειδή η αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται και κατά τη διάρκεια της πορείας, ο κινητήρας αερίου χρειάζεται να παράγει λιγότερη ενέργεια. Έτσι μειώνονται επιπλέον η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων.

Μεγάλη διάρκεια ζωής του συστήματος χωρίς ανάγκη συντήρησης

Η τεχνολογία MAN EfficientHybrid έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν χρειάζεται συντήρηση: Η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα λειτουργεί χωρίς ψήκτρες ρεύματος και μηχανική παρέμβαση. Ο συσσωρευτής ενέργειας UltraCap διαθέτει εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής. Έως 2,6 εκατομμύρια κύκλοι Stop-Start δεν αποτελούν κανένα πρόβλημα για το MAN Lion’s City G με EfficientHybrid.

Εξαρτήματα συστήματος και τρόπος λειτουργίας

Η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα
Η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα που είναι τοποθετημένη στο περίβλημα βολάν έχει δύο λειτουργίες στο σύστημα MAN EfficientHybrid: Κατά την επιβράδυνση και πέδηση του οχήματος λειτουργεί ως γεννήτρια: Αξιοποιεί τη μηχανική ενέργεια για την παραγωγή ρεύματος (ανάκτηση). Αντίθετα κατά την εκκίνηση η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα λειτουργεί ως ηλεκτρική μίζα: Μετατρέπει την προηγουμένως ανακτημένη ηλεκτρική ενέργεια σε κινητική ενέργεια.

Ο συσσωρευτής ενέργειας UltraCap
Ο συσσωρευτής ενέργειας UltraCap 48 Volt περιέχει περισσότερα μεμονωμένα στοιχεία με πυκνωτές υψηλής απόδοσης. Σε αντίθεση με συμβατικές μπαταρίες, η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται αμιγώς ηλεκτροστατικά και χωρίς χημικές διεργασίες. Οι πυκνωτές μπορούν να αποθηκεύουν και να παρέχουν μεγάλες ποσότητες ρεύματος με ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα. Ταυτόχρονα είναι ελαφρύτεροι και πιο συμπαγείς από τις κοινές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες.

Η έξυπνη διαχείριση ενέργειας
Η τεχνολογία MAN EfficientHybrid χρησιμοποιεί την αποθηκευμένη ενέργεια συνεχώς με τέτοιον τρόπο, ώστε το όχημα να επιτυγχάνει μέγιστη εξοικονόμηση στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές ρύπων. Το σύστημα διαχείρισης ενέργειας μαθαίνει από μόνο του και παρέχει ηλεκτρικό ρεύμα με διαφορετική προτεραιότητα: Μέγιστη προτεραιότητα δίνει το σύστημα στην τροφοδοσία του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος κατά τη διάρκεια στάσης. Όταν στη μονάδα UltraCap υπάρχει επαρκής ποσότητα αποθηκευμένης ενέργειας, το σύστημα παρέχει ενέργεια στο ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος και κατά τη διάρκεια της πορείας, υποστηρίζοντας έτσι τον πετρελαιοκινητήρα με ηλεκτρική ισχύ.

Το MAN EfficientHybrid σε πορεία

Ο κύκλος οδήγησης ενός MAN Lion's City με μονάδα EfficientHybrid

Κατά την επιβράδυνση του οχήματος πριν από φανάρι ή την επόμενη στάση, η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα μετατρέπει την ενέργεια πέδησης σε ηλεκτρική ενέργεια (1). Η ηλεκτρική ενέργεια που ανακτήθηκε αποθηκεύεται με ασφάλεια στους πυκνωτές υψηλής απόδοσης της μονάδας UltraCap.

Κατά τη στάση του οχήματος το σύστημα EfficientHybrid διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης (2). Ταυτόχρονα ο συσσωρευτής UltraCap αναλαμβάνει την τροφοδοσία του οχήματος με ηλεκτρικό ρεύμα. Όλες οι λειτουργίες όπως το άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών, ο φωτισμός εσωτερικού χώρου ή ο εξαερισμός εκτελούνται τώρα με ρεύμα από τον συσσωρευτή.

Κατά την επανεκκίνηση η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα χρησιμοποιεί την υπάρχουσα ενέργεια των πυκνωτών UltraCap για την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Όταν υπάρχει επαρκής ποσότητα αποθηκευμένης ενέργειας στη μονάδα UltraCap, το σύστημα EfficientHybrid τροφοδοτεί με ρεύμα το ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος και κατά τη διάρκεια της πορείας (3). Επιπλέον η γεννήτρια μίζας στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να αξιοποιήσει την περισσευούμενη αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια ως επιπρόσθετη υβριδική μετάδοση, υποβοηθώντας έτσι προσωρινά και τον κινητήρα εσωτερικής καύσης .

Μονάδα EfficientHybrid - Τεχνικά στοιχεία

Χωρητικότητα αποθήκευσης συσσωρευτή ενέργειας UltraCap 40 Wh
Γεννήτρια μίζας στοφαλοφόρου άξονα (KSG)
ή ενσωματωμένη γεννήτρια μίζας (ISG)
Τριφασικός κινητήρας μαγνητικής αντίστασης
Ψύξη Αερόψυκτος
Μέγ. ισχύς 12 kW
Μέγιστη ροπή στρέψης 220 Nm
Πρόσθετο βάρος 170 kg
Ταξινόμηση ως υβριδικό όχημα Ναι
Λειτουργία Stop-Start Ναι
Τροφοδοσία ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος Ναι
Υποστήριξη κινητήρα εσωτερικής καύσης Ναι
Χαμηλές εκπομπές με βιοαέριο

Καθαρή δύναμη: Υψηλότερη ποιότητα ζωής με χαμηλότερες εκπομπές

Από όλες τις ορυκτές καύσιμες ύλες το φυσικό αέριο είναι η πιο καθαρή. Με την καινοτομία της MAN επιτυγχάνονται έως 97% λιγότερες εκπομπές ρύπων συγκριτικά με παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες. Ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον: το MAN Lion’s City G μπορεί να λειτουργήσει και με βιομεθάνιο. Με αυτήν την ανθρακικά ουδέτερη επιλογή εξοικονομούνται σε διάρκεια 12 ετών 39.000 τόνοι CO2. Παρεμπιπτόντως: Χάρη στην πιο αθόρυβη λειτουργία παράγεται σημαντικά λιγότερος θόρυβος κινητήρα συγκριτικά με τον πετρελαιοκινητήρα.


Είμαστε εδώ για εσάς

Φόρμα επικοινωνίας
Φόρμα επικοινωνίας

Έχετε ερωτήσεις για τις υπηρεσίες MAN; Επικοινωνήστε μαζί μας. Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Επικοινωνήστε μαζί μας
Αναζήτηση τοπικού συνεργάτη MAN
Αναζήτηση τοπικού συνεργάτη MAN

Με την αναζήτηση συνεργείων και εμπόρων θα βρείτε τον κατάλληλο υπεύθυνο επικοινωνίας MAN στην περιοχή σας.

Ο τοπικός συνεργάτης MAN