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Premiers bus Euro 6 MAN livrés sur le marché français : Optymo s’équipe de 10 Bus MAN Lion’s City Euro 6.

Optymo, un réseau à haut niveau de service, économique, pratique et écologique pour le Territoire de Belfort.

Depuis 2005, le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort (SMTC90) a entrepris de transformer en profondeur le système de transport public du département. Objectifs : garantir le droit à la mobilité, donner du pouvoir d’achat aux ménages du Territoire de Belfort en réduisant la facture transport, lutter contre les exclusions territoriales et sociales, préserver la santé et l’environnement des habitants et accompagner le développement des territoires.

Entre 2006 et 2012, l’offre de transports en commun a été améliorée de façon continue : modernisation de la flotte bus avec l’achat de 36 Bus MAN fonctionnant au GPL, nouveau système billettique et d’aide à l’exploitation, simplification tarifaire, amélioration de la vitesse commerciale, fréquence à 10 mn pour les lignes urbaines, généralisation de la post-facturation (Pass Optymo), invention du ticket SMS. Résultats : la fréquentation du réseau a augmenté de 80 % à Belfort et les communes limitrophes en seulement 4 ans et plus de 60 000 habitants du département sont désormais détenteurs d’un Pass Optymo.

Aujourd’hui, Optymo a construit un réseau de bus hautement performant et très économique pour l’ensemble des habitants du département. Le tarif de 0,80 € le voyage avec un plafond à 31 € par mois est appliqué à l’ensemble du réseau : toutes les communes du Territoire de Belfort sont donc accessibles en bus pour seulement 0,80 € le trajet et, avec le Pass Optymo, tous les trajets supplémentaires au-delà du 39ème voyage dans le mois sont gratuits (au-delà du 12ème pour le tarif réduit).

Depuis septembre 2013, pour Belfort et les communes limitrophes, la fréquence passe à 5 minutes sur deux lignes principales et reste à 10 minutes pour les autres lignes. Le reste du Territoire de Belfort est desservi au quart d’heure, à la demi-heure ou à l’heure en fonction de la densité d’habitations ou d’activités économiques. Attentifs aux normes environnementales et confiants de l’expertise du constructeur MAN, le réseau Optymo et sa régie de transports (RTTB) s’équipent, par l’intermédiaire de la Centrale d’Achat du Transport Public AGIR, de 10 Bus Man Lion’s City Euro 6 pour renforcer leur nouvelle offre de service tout en répondant efficacement aux enjeux sanitaires et environnementaux.

Il s’agit des premiers bus Euro 6 MAN livrés sur le marché français : 4 bus standards et 6 bus articulés Man Lion’s City Euro 6

Cette livraison est à la fois source de satisfaction et de fierté pour la division Car & Bus de MAN étant donné que MAN considère comme défi principal de concevoir la mobilité, indispensable dans la société, de manière la plus éco-compatible possible afin de préserver la qualité de l’air en zone urbaine. Cette confiance de la part du Territoire de Belfort confirme la capacité de MAN à répondre aux problématiques environnementales et économiques des agglomérations françaises.

La livraison de ces 10 véhicules à la Régie des Transports du Territoire de Belfort, est l’un des évènements majeur de l’année 2013 pour MAN. D’une part, parce qu’il s’agit de notre première livraison de véhicules urbains conformes à la norme Euro 6 en France, d’autre part, parce que cette commande illustre la confiance renouvelée du réseau Optymo à notre marque. En 2006, nous avions déjà livré plus d’une trentaine de véhicules fonctionnant au GPL, toujours en exploitation sur le réseau de la RTTB » déclare Alain Court, directeur de la Division Car & Bus, MAN Camions & Bus SAS.

Avec le Lion’s City Euro 6, MAN met sa haute compétence technologique au service de l’environnement. En effet, MAN a constamment fait évoluer sa gamme d'autobus urbains. Ainsi, le MAN Lion's City Euro 6 répond aux exigences les plus strictes en zones urbaines, tout en étant d'une grande efficience. De plus, connu pour sa maniabilité, grâce à ses spécificités de conception permettant simultanément une performance de giration accrue et une capacité de transport importante allant de 103 passagers pour les autobus standards à 168 pour les autobus articulés. Le Lion’s City fixe également de nouvelles références en matière de confort et de sécurité. Il dispose notamment d’une climatisation optimisée en consommation d’énergie, d’un système électronique de stabilité ESP de série, d’un poste de conduite bénéficiant d’un nouveau tableau de bord

Sur sa motorisation Euro 6, MAN fait preuve d’une véritable avance sur sa technologique EGR éprouvée en qualité de motoriste mais également au sein de son réseau de professionnels qui depuis plus de 10 ans, maîtrise cette technique. Ce savoir-faire ne laissant donc aucune place à la découverte. « L’ensemble de la gamme autobus et autocars MAN est disponible en motorisation Euro 6 depuis plusieurs mois. Livrer ces véhicules, est aussi le signe pour nos autres clients, que MAN est parfaitement à l’aise avec la nouvelle réglementation Euro 6 » indique Rolf Riedinger, directeur des ventes Cars & Bus, MAN Camions & Bus SAS.