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MAN présente une étude de camion avant-gardiste sur le salon IAA 2010

Moins 25 % de CO2 grâce à un aérodynamisme sophistiqué : le MAN Concept S affiche une rupture radicale avec le design classique des camions.

Une réduction sensible de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des camions est

possible et peut également être mise en oeuvre rapidement. C’est ce que démontre une étude de design du constructeur MAN, qui est exposée pour la première fois au salon IAA 2010 à Hanovre.

Le tracteur routier aux lignes aérodynamiques se distingue radicalement des camions aux formes cubiques de notre époque. Le design du MAN Concept S a été optimisé en soufflerie pour obtenir une résistance à l’air extrêmement faible, qui correspond à celle d’une berline moderne.

Uniquement grâce à sa forme aérodynamique, MAN Concept S permet de consommer, avec une semi-remorque modifiée en conséquence, jusqu’à 25 % de carburant en moins qu’un tracteur et une semi-remorque de 40 tonnes dotés de lignes conventionnelles. Ceci se traduit par une réduction des émissions de CO2 de 25 %.

Par le biais du Concept S, MAN entend contribuer au débat actuel sur les limitations de longueur légales existantes pour les véhicules industriels circulant en Europe. Pour pouvoir véritablement profiter des potentiels d’économie obtenus avec le Concept S, le tracteur routier et la semi-remorque doivent être allongés pour atteindre le volume d’habitacle et de chargement habituels. Pour autant, il n’est pas indispensable de modifier les infrastructures routières.

Le programme de MAN pour plus d’efficacité des transports

Tous les experts s’accordent à dire que le flux de transport et de circulation continuera d’augmenter à l’avenir sur les routes européennes. Simultanément, la pénurie croissante de ressources énergétiques conduira à long terme à rendre les transports plus chers. Parmi les constructeurs de camions et de bus leaders au niveau international, MAN apporte une contribution importante dans l’amélioration continue de l’efficacité des transports. Pour faire face à ces défis, MAN propose un vaste programme visant à réduire les coûts totaux d’exploitation (TCO). Une efficacité des transports associée à une technologie de pointe, à un service après-vente excellent ainsi qu’à des chauffeurs bien formés permettent de préserver l’environnement et représentent une précieuse valeur ajoutée pour nos clients.