MAN Lion's Coach - tekniset tiedot

MAN Lion's Coachin moottori & vaihteisto

tehokas, pitkäikäinen ja vahva kuin leijona

Johdonmukaista luotettavuutta ja taloudellisuutta matkalla

Lion’s Coach on vahva kuin leijona - jokaiseen yksityiskohtaan saakka: Siitä huolehtii uusin MAN D26-moottorisukupolvi, joka tarjoaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn tehossa ja vääntömomentissa.

Optimaalisesti älykkääseen vaihteistoteknologiaan sovitettuna Lion’s Coachin tekniikka takaa vähäisen kulumisen, pitkät huoltovälit ja pitkäikäisen käyttövarmuuden.

Yhtä väkivahva kuin suorituskyky on Lion’s Coachin varustelu, joka sisältää uusimmat turvallisuusjärjestelmät. Ja älykkäät avustimet tukevat kuljettajaa jokaisella metrillä - kaistavalvonnasta GPS-ohjattuun MAN EfficientCruise -vakionopeudensäätimeen. LED-ajo- ja -takavalot sekä uusimpia turvallisuusdirektiivejä vastaava runko varmistavat lisäksi parhaan turvallisuuden kaikilla reiteillä.

MAN Lion’s Coach -moottorit

Lion’s Coachin kolme moottoriversiota tarjoavat juuri oikean voimansiirtotehon kaikkiin käyttötarkoituksiin: Väkivahvat ja tehokkaat kuusisylinteriset moottorit, joiden iskutilavuus on 12,4 l, tuottavat valinnan mukaan joko 430, 470 tai 510 hv.

Vahva ja tehokas: MAN D26 -moottori

Luotettavien MAN D26 -moottorien uusin sukupolvi tuottaa jopa 510 hv ja 2 600 Nm MAN Lion’s Coachin liikuttamiseen. Huolimatta 10 lisähevosvoimasta edeltäjään verrattuna MAN D26 -moottorit ovat kevyempiä ja täyttävät kaikki Euro 6 -normin vaatimukset. Common Rail -moottoreissa on erittäin tehokas pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä SCR (Selective Catalytic Reduction) ja pakokaasun takaisinkierrätys (EGR).

MAN D26 -moottorit saavuttavat tiukat Euro 6 -päästöarvot paitsi testipenkissä, myös todellisessa ajokäytössä suoritetussa päästömittauksessa (PEMS-mittaus). PEMS-mittauksessa päästöt mitataan erilaisilla reittiprofiileilla ja kuormilla sekä moottorin koko lämmitysvaiheen aikana. Moottorin parhaista suoritusarvoista huolehtivat muut tekniset parannukset, kuten optimoitu lämmönhallinta, 2-portainen polttoainesuodatinjärjestelmä ja vaihtovirtageneraattorien tarvekohtainen ohjaus LIN-liitännän (Local Interconnect Network) kautta.

  Lion’s Coach Lion’s Coach C (2-akselinen) Lion’s Coach C (3-akselinen) Lion’s Coach L
Moottori Euro 6 D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH
Teho 430 hv, 470 hv 430 hv, 470 hv 470 hv, 510 hv 470 hv, 510 hv
Iskutilavuus 12,4 l 12,4 l 12,4 l 12,4 l
Maks. vääntömomentti 2 200 Nm, 2 400 Nm 2 200 Nm, 2 400 Nm 2 400 Nm, 2 600 Nm 2 400 Nm, 2 600 Nm
Tyyppi ja sylinterin sijoittelu 6-sylinterinen dieselrivimoottori (Common Rail) 6-sylinterinen dieselrivimoottori (Common Rail) 6-sylinterinen dieselrivimoottori (Common Rail) 6-sylinterinen dieselrivimoottori (Common Rail)
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (vain 420 hv), automatisoitu 12-vaihteinen MAN TipMatic® -vaihteisto jossa EasyStart 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (vain 420 hv), automatisoitu 12-vaihteinen MAN TipMatic® -vaihteisto jossa EasyStart 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (vain 420 hv), automatisoitu 12-vaihteinen MAN TipMatic® -vaihteisto jossa EasyStart 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (vain 420 hv), automatisoitu 12-vaihteinen MAN TipMatic® -vaihteisto jossa EasyStart

Leijonan vahvuudesta syntyy ajodynamiikka

Myös pitkillä matkoilla ja vaativissa tieolosuhteissa Lion’s Coach kulkee sekä turvallisesti että taloudellisesti. Älykäs vaihteistotekniikka huolehtii kaikissa ajotilanteissa optimaalisesta voiman siirtämisestä dynamiikaksi. Automatisoitua 12-vaihteista MAN TipMatic® -vaihteistoa voidaan käyttää joko täysautomaattisesti tai manuaalisesti. Automatiikka valitsee kuhunkin ajotilanteeseen sopivan vaihteen ja säätää vaihtamisen aikana myös moottorin kierroslukua tarpeen mukaan. Manuaalisessa tilassa kuljettaja voi suorittaa vaihteiden vaihdon itse. Käyttöoptimoitua, toivottua varustelua varten MAN-turistibussimallisto sisältää myös ajoneuvoratkaisuita, joissa on 6-vaihteiset käsivalinta- ja automaattivaihteistot.

MAN-vaihteistotekniikoihin

Voimakas akselikonsepti turvalliseen ajoon

Kaikki Lion’s Coach -turistibussit käyvät vakiona vähäkitkaisella hypoidivetoakselilla. Näin hyödyt MAN-kaukoliikennebussien kohdalla erityisen suuresta vetomomentista ja samalla erittäin vähäisestä kulumisesta. Lion’s Coachissa on monitukivartinen etupyörien yksittäisripustus, jossa on kallistuksenvakaaja, ja siksi se on turvallinen ja huippuluotettava reitillä kuin reitillä. Kolmiakselisissa malleissa MAN Lion’s Coach C ja MAN Lion's Coach L on lisäksi ohjaava takateli. Ja optimaalisen pidon takaamiseksi liukkailla teillä ajettaessa tämä voidaan tarpeen vaatiessa väliaikaisesti vapauttaa. Myös muut alustan komponentit ovat tärkeä tekijä parhaimman mahdollisen turvallisuuden ja poikkeuksellisen hyvän ajomukavuuden takaamiseksi. Paras esimerkki on ilmajousitus ja suuritilavuuksiset rullapalkeet yhdessä elektronisen korkeustasonsäädön (ECAS – elektronisesti ohjattu ilmajousitus) kanssa.

MAN-akseleihin


Tekniikka, johon voi luottaa: MAN-järjestelmät turvalliseen ja tehokkaaseen ajamiseen

MAN-bussin turvallisuus- ja avustinjärjestelmät

Ota aina varman päälle

MANin turvallisuus- ja avustinjärjestelmät ovat tukenasi jokaisella metrillä. Tarjoamme turistibusseihimme täydellisen valikoiman älykkäitä elektroniikkajärjestelmiä. Niiden tehtävä on taata sinun ja matkustajiesi turvallinen ja mukava pääsy määränpäähän.

MAN-bussijärjestelmät parantavat tehokkuutta

Aja ennakoivasti, käytä järjestelmiä

GPS-ohjattu vakionopeudensäädin MAN EfficientCruise® pitää ajoreittiä silmällä puolestasi. Jopa kolme kilometriä etukäteen. Pehmeä ja kulutukseen perustuva puuttuminen vaihteenvalintaan estää vakionopeudensäätimen vedon keskeytykset ja takaa näin suurimman mahdollisen polttoaineen säästön. Vakionopeudensäätimessä on käytetty MAN EfficientRoll -tekniikkaa, ja siksi se ohjaa nyt myös ajoneuvon rullaamista GPS:n perusteella: Jopa loivassa alamäessä vaihteisto kytkeytyy automaattisesti vapaalle ”N” – kuitenkin vain silloin, jos polttonestettä todella voidaan säästää. Lion’s Coachissa on uusimmat tehokkuusjärjestelmät, ja siksi se on ajon aikana mukavampi ja ympäristöystävällisempi kuin koskaan aikaisemmin.

MAN EfficientCruise®

Parempaa näkyvyyttä ja lisää turvallisuutta

Uusien Lion’s Coachien kohdalla nyt on valittavissa ensimmäistä kertaa myös täysin LED-käyttöiset takavalot. Kauko- ja lähivalot palavat nyt n. 50 % kirkkaammin, ja niiden kantavuus on aikaisempaa laajempi. Uusi täysledivalaistus vähentää Lion’s Coach -turistibussisi käyttökustannuksia ja parantaa aktiivista turvallisuutta.

Paras mahdollinen matkustajaturvallisuus oli myös tavoitteemme ajoneuvon rungon kehittämisessä uuden ECE-R66.02-turvallisuusdirektiivin voimaan astumisen myötä. MANin patentoiman ”putki-putkessa”-tekniikan ansiosta uusi korirakenne kestää ympärimenosta aiheutuvia energioita yli 50 % enemmän aikaisempaan verrattuna. Lisäsisäputki B-pylvään alueella ja takaosassa saa aikaan ylivierimiskaaren parhaimman mahdollisen vakauden. Lisäksi vääntöjäykässä rungossa on palo- ja savuvaroitinjärjestelmät. Hätätilanteessa poistuminen bussista on entistä helpompaa ja turvallisempaa, koska Lion’s Coachissa on suurennettu lasikattoluukku.


Palvelut

MAN-palvelut

Koska ensiluokkainen palvelu tekee hyvästä vieläkin paremman. Tutustu tässä MAN-palvelutarjontaan.

Tutustu tarkemmin