Tekniikkaa ja asiantuntemusta

MAN AttentionGuard linja-autossa

Kaksinkertainen turvallisuus pitkillä ajomatkoilla: Huomiointiavustin sekä kaistavahti

Turistibussi ajaa moottoritiellä. Merkinnät osoittavat, kuinka tuulilasin takana oleva videokamera tallentaa bussin etäisyyttä ajokaistan rajoihin.

Kaukoliikenteen moottori- ja maanteiden pitkillä ja yksitoikkoisilla osuuksilla kuljettaja voi väsyä, jolloin hänen keskittymisensä herpaantuu. Tämä aiheuttaa merkittävästi kohonneen onnettomuusriskin. Myös lakisääteiset ajo- ja lepoajat suojaavat tältä vain rajallisesti. MAN AttentionGuard minimoi onnettomuusriskin pitkillä matkoilla tunnistamalla keskittymiskyvyn heikkenemisen ja yliväsymyksen ensimmäiset merkit ennen kriittisiin tilanteisiin joutumista. MAN AttentionGuard perustuu kameran avulla oikealla ajokaistalla pysymistä valvoviin MAN LaneGuard Systems -järjestelmiin (LGS).

Toiminta ja käyttö

MAN AttentionGuard käyttää LGS:n kameran tarjoamia sekä muita asiaankuuluvia ajoneuvon tietoja. Matemaattinen malli tarkkailee ajokaistalta poistumisia tietyn ajan kuluessa ja tekee siitä päätelmiä kuljettajan mahdollisesti heikentyneestä keskittymisestä tai yliväsymyksestä. Näytöllä näkyy ilmoitus "Taukoa suositellaan" noin 10 sekunnin ajan. Samalla järjestelmä varoittaa äänisignaalilla ja valinnaisesti myös tuntoaistiin perustuvalla varoituksella. Järjestelmä kytkeytyy päälle automaattisesti yli 60 km/h:n nopeudessa, ja se voidaan kytkeä päälle ja pois LGS-painikkeella.

Kun LGS varoittaa jo ensimmäisestä kaistalta poistumisesta, AttentionGuard reagoi vasta useiden poistumiskertojen jälkeen, kun kuljettajan ajokäyttäytyminen on muuttunut selkeästi ajon alkamisesta. Molemmat järjestelmät parantavat kuljettajan ja matkustajien turvallisuutta merkittävästi kaukomatkoilla – luonnollisesti myös yöaikaan ajettaessa. Aktiivinen onnettomuuksien välttäminen vähentää myös korjauskustannuksia ja seisokkiaikoja. AttentionGuard ja LGS – kaksin verroin kannattavaa älykästä turvallisuutta.