Tecnología y competencia

MAN BrakeMatic

El Bremsomat MAN BrakeMatic permite mantener en bajadas una velocidad constante fijada por el Tempomat o con el pedal de freno, activando los frenos de contención automáticamente:

  • Activación de los frenos de contención con Tempomat: la función de freno de contención del MAN BrakeMatic se activa al circular 2 km/h por encima de la velocidad fijada con el Tempomat. En bajada, la velocidad se mantiene mediante el uso del intarder o el retardador de serie.
  • Activación de los frenos de contención mediante frenada adaptativa: al frenar el vehículo en bajada con el pedal de freno, se memoriza la velocidad que se ha alcanzado al soltar el freno. En pendiente, el MAN BrakeMatic mantiene eficazmente la velocidad fijada mediante el uso del intarder o el retardador de serie.
  • Activación de los frenos de contención al alcanzar la velocidad máxima con el Maximum Speed Control (MSC): al alcanzar la velocidad máxima permitida de 100 km/h, los frenos de contención de serie intervienen y mantienen el vehículo siempre por debajo de la velocidad máxima.



Ventajas

  • Mayor seguridad de marcha, puesto que el conductor no pierde la concentración al accionar el freno de contención
  • Mayor rentabilidad, ya que se favorece el uso de los frenos de contención
  • Cumplimiento fiable de la velocidad máxima permitida de 100 km/h (compromiso voluntario de los fabricantes alemanes)