MAN Lion's Coach - Datos técnicos

Motor y caja de cambios del MAN Lion's Coach

Eficiente, duradero y con la fuerza del león

Consecuentemente fiable y rentable en la carretera

El Lion’s Coach tiene la fuerza del león hasta en el más mínimo detalle: Para ello, la última generación de motores MAN D26 garantizan el máximo rendimiento en cuanto a la potencia y el par motor.

En perfecta combinación con la tecnología de caja de cambios inteligente, la tecnología de su Lion’s Coach le garantiza un menor desgaste, intervalos de mantenimiento más espaciados y fiabilidad durante muchos años.

Con una potencia tan fuerte como la de un león, lo mismo se puede afirmar del equipamiento de su Lion's Coach con los sistemas de seguridad más recientes. Además, su sistema inteligente de asistencia al conductor está atento a cada metro: desde el sistema de advertencia de abandono del carril hasta el regulador de la velocidad de conducción asistido por GPS MAN EfficientCruise. Sus faros y luces traseras de LED y el armazón del vehículo diseñado conforme a las normas de seguridad más recientes garantizan además una seguridad máxima en la carretera.

Nuestros motores Lion’s Coach

Con tres variantes de motor, el Lion’s Coach le ofrece la potencia motriz correcta para cada ámbito de uso: Los potentes y eficientes motores de seis cilindros con 12,4 litros de cilindrada ofrecen una potencia de 430, 470 o 510 CV.

Potente y eficiente: El motor MAN D26

Con hasta 510 CV y 2.600 Nm de par motor, la generación más nueva de nuestros motores acreditados MAN D26 acelera el MAN Lion’s Coach. A pesar de los 10 CV más en comparación con la versión anterior, los motores MAN D26 pesan menos y cumplen las especificaciones de la normativa Euro 6 en su totalidad. Los motores Common Rail disponen de un sistema de depuración de gases muy eficaz con SCR (reducción catalítica selectiva) y EGR (recirculación de gases de escape).

Los motores MAN D26 alcanzan los estrictos valores de emisión conforme a Euro 6 de forma comprobada no solo en la estación de pruebas, sino también en las mediciones de emisiones móviles (PEMS) durante la marcha real. De este modo, el rendimiento de emisiones se comprueba en distintos perfiles de trayectos y con distinto grado de utilización del peso, así como durante todo el periodo de calentamiento. Los perfeccionamientos como la gestión térmica optimizada, el filtro de aceite de combustible de 2 etapas o el control de los generadores trifásicos ajustable a las necesidades mediante la interfaz LIN (Local Interconnect Network) garantizan los mejores valores de rendimiento del motor.

  Lion's Coach Lion's Coach C (2 ejes) Lion's Coach C (3 ejes) Lion's Coach L
Motor Euro 6 D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH D 2676 LOH
Potencia 430 CV, 470 CV 430 CV, 470 CV 470 CV, 510 CV 470 CV, 510 CV
Cilindrada 12,4 l 12,4 l 12,4 l 12,4 l
Par motor máx. 2.200 Nm, 2.400 Nm 2.200 Nm, 2.400 Nm 2.400 Nm, 2.600 Nm 2.400 Nm, 2.600 Nm
Tipo y disposición Motor diésel de 6 cilindros en línea Common Rail Motor diésel de 6 cilindros en línea Common Rail Motor diésel de 6 cilindros en línea Common Rail Motor diésel de 6 cilindros en línea Common Rail
Caja de cambios Caja de cambios de 6 marchas (solo con 420 CV), caja de cambios automática de 12 marchas MAN TipMatic® Coach con EasyStart Caja de cambios de 6 marchas (solo con 420 CV), caja de cambios automática de 12 marchas MAN TipMatic® Coach con EasyStart Caja de cambios de 6 marchas (solo con 420 CV), caja de cambios automática de 12 marchas MAN TipMatic® Coach con EasyStart Caja de cambios de 6 marchas (solo con 420 CV), caja de cambios automática de 12 marchas MAN TipMatic® Coach con EasyStart

De la fuerza del león nace la dinámica de conducción

En las largas distancias y en rutas exigentes, el Lion’s Coach circula de forma tan segura como económica. Su tecnología de caja de cambios inteligente aporta en cada situación de conducción la transformación óptima de fuerza en dinámica. La caja de cambios automatizada de 12 marchas MAN TipMatic® Coach permite elegir entre un cambio de marchas totalmente automático o manual. El sistema automático elige para cada situación de conducción la marcha adecuada y adapta el régimen del motor durante el cambio. En modo manual, el conductor puede elegir la marcha y realizar el cambio en cualquier momento. Para ofrecerle un equipamiento adaptado a sus necesidades, la familia de autocares MAN incluye también soluciones de vehículo con caja de cambios automática y manual de 6 marchas.

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Potente concepto de ejes para una conducción segura

Todos los autocares Lion’s Coach están equipados de serie con un eje motriz hipoide de mínima fricción. Con cada uno de nuestros autocares de larga distancia MAN se beneficiará de un par motor muy elevado y al mismo tiempo de un desgaste muy reducido. En combinación con la suspensión individual del multibrazo con barra estabilizadora en las ruedas delanteras, el Lion’s Coach circulará con seguridad y alta fiabilidad en todos los trayectos. En los modelos de tres ejes MAN Lion's Coach C y MAN Lion's Coach L hemos integrado además un eje portante trasero articulado. En caso necesario, este puede descargarse brevemente para lograr una tracción óptima al circular en una superficie plana. Los otros componentes del tren de rodaje contribuyen también de forma importante en aportar la máxima seguridad y un excelente confort de conducción. El mejor ejemplo es la suspensión neumática con fuelles arrollables de gran volumen y regulación electrónica del nivel (ECAS).

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Técnica en la que se puede confiar: Sistemas MAN para una conducción segura y eficiente

Sistemas MAN Bus para aumentar la eficiencia

Conduzca de manera proactiva con el sistema

Nuestro control de la velocidad de conducción MAN EfficientCruise® asistido por GPS no pierde el trayecto de vista. con hasta tres kilómetros de antelación. Mediante una intervención suave y orientada al consumo en la selección de la marcha, el control de la velocidad de conducción evita las interrupciones en la fuerza de tracción y asegura el máximo ahorro de combustible posible. Gracias a la innovadora tecnología MAN EfficientRoll, el control de la velocidad de conducción regula ahora también el avance del vehículo mediante previsión por GPS: incluso en pendientes leves, la caja de cambios cambia automáticamente al punto muerto «N», pero solamente cuando de verdad se puede ahorrar combustible. Con los sistemas de eficiencia a bordo más recientes, el Lion‘s Coach es más confortable y respetuoso con el medio ambiente que nunca.

MAN EfficientCruise®

Perfecto para una mejor visibilidad y mayor seguridad contra los accidentes

Por primera vez, puede elegir para el nuevo Lion’s Coach tanto faros delanteros como luces traseras completamente LED. De este modo, las luces de carretera y de cruce son un 50 % más luminosas y tienen un mayor alcance. Las nuevas luces totalmente LED reducen los costes operativos y aumentan la seguridad activa de su autocar Lion’s Coach.

La máxima seguridad para todos los conductores era también nuestro objetivo para la revisión del armazón del vehículo en aplicación de la nueva directiva de seguridad ECE-R66.02. Gracias a la tecnología patentada MAN «tubo en tubo», la nueva estructura del armazón de la carrocería puede absorber por encima del 50 % más de energía en el vuelco que antes. Los tubos interiores adicionales en la zona del pilar B y en la parte trasera aportan la máxima estabilidad al estribo antivuelco. Asimismo, la estructura de carrocería resistente a la torsión está equipada con sistemas de detección de incendio y de humo. Y, en caso de emergencia, es más fácil y seguro salir del autocar, porque el nuevo Lion’s Coach dispone de claraboyas de cristal más grandes.

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