Con hasta 360 CV, el MAN Lion's Intercity ahora también domina las tareas más exigentes gracias al potente motor MAN D15.
El MAN Lion's Intercity le encantará: con más seguridad y comodidad para los pasajeros, un puesto del conductor adaptado a las necesidades del conductor y la máxima rentabilidad.
La gran flexibilidad en la configuración permite adaptar nuestro MAN Lion’s Intercity según el uso como autobús interurbano, lanzadera o como autobús escolar. Precisamente cuando se trata de transporte de escolares, la seguridad es la principal prioridad. MAN Lion's Intercity cumple la norma ECE R66.02 que entró en vigor en 2017 para regular de forma especialmente estricta los requisitos de la estructura de la carrocería de los autobuses.
Tanto por su destacado diseño aerodinámico como por el amplio y luminoso habitáculo de pasajeros con su concepto cromático continuo, el MAN Lion's Intercity convence totalmente en todos sus ámbitos de uso.
El parabrisas panorámico curvado y ligeramente inclinado y el reborde de la parte trasera proporcionan una aerodinámica excelente
Amplio parabrisas y pilar A estrecho
Características de diseño de la gama de productos MAN
acentúan las líneas finas y el diseño dinámico del MAN Lion's Intercity.
Líneas claras de limpieza sencilla
Diseñados para transmitir sensación de potencia
Luna trasera: con bordes iluminados y líneas cóncavas
Panel trasero: Gran superficie lisa, óptima para un uso publicitario
Paragolpes trasero: Dividido y estructurado en tres piezas
El material, la fabricación y el acabado del MAN Lion’s Intercity están diseñados para una larga vida útil. Los exigentes estándares de calidad MAN permiten que el autobús disponga cada día del mejor equipamiento para su uso en los exigentes trayectos interurbanos.
MAN Lion’s Intercity ya cumple la norma ECE R66.02 que entró en vigor en 2017 relativa a la resistencia antivuelcos y proporciona un nivel superior de seguridad pasiva.
MAN Lion’s Intercity convence por su bajo consumo de combustible. Durante el desarrollo se ha apostado con firmeza por una estructura ligera. Gracias a numerosas pruebas, se ha logrado asimismo reducir considerablemente la resistencia aerodinámica. Además, el mantenimiento y la sencillez en las reparaciones del autobús reducen al mínimo los periodos de inactividad.
En el transporte por carretera no se pueden descartar nunca los accidentes, por eso está bien que los pasajeros, los conductores y otros usuarios de las vías puedan confiar en que se toman todas las medidas para su seguridad. En el MAN Lion's Intercity la seguridad es la principal prioridad.
Además, los accidentes causan costes elevados debido a las reparaciones y los periodos de inactividad. Este autobús interurbano está equipado con numerosos sistemas de seguridad. De esta forma, el riesgo de accidentes se reduce considerablemente y se maximiza la rentabilidad.
| Vehículo | MAN Lion`s Intercity | MAN Lion`s Intercity C | MAN Lion`s Intercity C |
|---|---|---|---|
| Longitud | 12 280 mm | 13 050 mm | 13 254 mm |
| Capacidad del maletero aprox. | 5,4 m³ | 6,7 m³ | 5,7 m³ |
| Asientos máx. | 55 | 59 | 63 |
MAN Lion's Intercity convence con una transmisión potente y eficiente. En el tráfico diario, el autobús interurbano le brinda el comportamiento que necesita.
Con hasta 360 CV (265 kW), el motor D15 de nueve litros y alta eficiencia ofrece mucha potencia en carretera. En comparación con el acreditado motor D08, que es más ligero, el D15 tiene un par más alto y proporciona la potencia necesaria cuando su ruta es más exigente.
El motor Common Rail cumple con la norma Euro 6 y dispone de un sistema de depuración de los gases de escape con SCR (reducción catalítica selectiva), que prácticamente elimina las emisiones de óxido nítrico. Representa un plus en cuanto a sostenibilidad.
Pequeño, pero versátil. El motor MAN D08 es un peso ligero y resistente entre los motores de autobús MAN y brilla por su máxima carga útil. Además, el sistema de depuración de los gases de escape con SCR (reducción catalítica selectiva) reduce significativamente las emisiones de NOx. Con su carrocería compacta, el motor D08 es muy fácilmente accesible y, por tanto, facilita el mantenimiento.
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Eficiente gracias a los reducidos costes totales de explotación y de ciclo de vida (TCO/LCC).
Durante la construcción del vehículo, se apostó de forma consecuente por una estructura ligera. El uso de componentes ligeros en el MAN Lion's Intercity posibilita un peso del vehículo especialmente reducido.
Funciones tales como: la desconexión automática del motor en ralentí o el compresor de aire con sistema automático de marcha en vacío proporcionan una gran eficiencia.
Compresor de aire de dos fases con sistema de marcha en vacío
El compresor de aire de dos fases con sistema automático de marcha en vacío (SLS) pasa a funcionar automáticamente al ralentí cuando se encuentra en la fase no asistida y contribuye así notablemente a la reducción del consumo de combustible.
Idle Shut Down
La desconexión automática del motor (Idle Shut Down) evita no solo las emisiones de CO2, sino también los ruidos causados por el vehículo.
A bajas velocidades en tráfico urbano, la resistencia aerodinámica juega un papel secundario. En el tráfico interurbano a velocidades de hasta 100 km/h, sin embargo, contribuye en gran parte al consumo de combustible. Mediante numerosos ensayos en el túnel de viento y simulaciones, hemos logrado reducir de forma significativa el consumo para alcanzar la máxima eficiencia y rentabilidad en el uso como autobús interurbano.
El probado concepto aerodinámico con parabrisas panorámico curvado y ligeramente inclinado ofrece menos superficie de resistencia al viento. El reborde de la parte trasera desvía de forma óptima las corrientes de aire.
La libre accesibilidad a todos los puntos de mantenimiento facilita los trabajos de servicio y reparación. Así se minimizan los periodos de inactividad del MAN Lion's Intercity y se reducen los costes de reparación y taller:
Los exigentes estándares de calidad en cuanto a materiales, fabricación y acabado del MAN Lion's Intercity ayudan a conseguir unos costes de ciclo de vida mínimos:
Cuando se los necesita, están ahí. Siempre. Los sistemas de seguridad y de asistencia al conductor de MAN están siempre alerta. Para que usted y sus pasajeros lleguen a su destino de manera segura y confortable.
Sistemas disponibles en MAN Lion’s Intercity:
Sistema de asistencia de frenada de emergencia (EBA)
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema electrónico de frenada (EBS)
| Tipo de archivo | |
| Tamaño del archivo | 4 MB |
