MAN Lion’s City

El MAN Lion’s City LE con subida a baja altura y elevado confort.

Confort en el transporte regular

Niedrige Einstiege und hoher Sitzkomfort machen den MAN Lion’s City LE zum idealen Linienbus.

El autobús articulado MAN Lion’s City GLLE con subida a baja altura y gran oferta de asientos.

Subir y tomar asiento

Der Gelenkbus MAN Lion’s City GLLE kombiniert bequemes Einsteigen mit hohem Sitzplatzangebot.

Subida al MAN Lion’s City LE

Subida y bajada cómodas

Subir al autobús urbano Lion’s City LE y bajar de él resulta extremadamente cómodo gracias a su altura de acceso de 320 mm. Con ayuda de la función de arrodillamiento de serie el vehículo puede ladearse 80 mm más. Las personas con movilidad reducida y con coches de bebé pueden acceder al autobús sin problemas a través de la rampa plegable integrada de serie en la segunda puerta.

Habitáculo del MAN Lion’s City LE

El habitáculo: práctico y cómodo

El ambiente del habitáculo del autobús urbano Lion’s City LE es ordenado, agradable y de fácil mantenimiento. Los asientos están tapizados con felpa de lana y la parte posterior de los asientos está compuesta de plástico fácil de limpiar. Además, todos los asientos están dotados de un asidero y se pueden suministrar opcionalmente con reposabrazos.


Logotipo de MAN Lion’s City

Variantes para el transporte de línea: siempre un paso por delante

La versión Low Entry (LE) también está disponible para los autobuses urbanos MAN Lion’s City C, L, G y GL. Las variantes especiales de Lion’s City convencen con una reducida altura del vehículo y una mayor oferta de asientos en el sentido de la marcha.


Autobuses de línea urbanos Lion’s City LE

  • Longitudes de 13,70 m a 18,75 m
  • Puertas de vaivén de una y dos hojas
  • Puerta oscilante hacia fuera de una hoja detrás del eje trasero opcional
  • Pasillo bajo entre el eje delantero y la puerta 2 (opcionalmente con plataformas)
  • Altura de acceso 320 mm
  • 39 asientos para autobús de línea
  • Neumáticos 275/70 R 22,5
  • Motor en línea de 6 cilindros Common Rail con 213 kW (290 CV) hasta 264 kW (360 CV) en Euro 6
  • Motor de gas natural de 6 cilindros con 228 kW (310 CV) en Euro 6
  • Caja de cambios automática de 6 y 4 marchas