MAN Lion's City Ü

MAN Lion's City Ü mootor

MAN-i mootorid – võimsad ja tõhusad

MAN Lion's City Ü on osutunud äärmiselt tõhusaks nii linnas kui ka linnalähiliinidel – olgu siis varustuses diiselmootor, maagaasi- või hübriidajam sõiduki tagaosas.See autobuss avaldab muljet eelkõige oma suure võimsuse, nappide heitmete ja väikese kütusekuluga.Koos nelja- või kuuekäigulise automaatkäigukastiga pakuvad Common Rail mootorid võimsust 206 kW (280 hj) kuni 265 kW (360 hj). See on suurepärane saavutus, millega tulevad vaevata toime ka kuuesilindrilised maagaasimootorid (CNG) 200 kW (272 hj) ja 228 kW (310 hj).Millise mootoriga MAN Lion’s City Ü ka ei töötaks, on see igas olukorras töökindel, lihtne hooldada ja topograafiast sõltuva juhtimise tõttu suurepärane kõigil teedel.

MAN Lion's City Ü mootorite ülevaade

MAN Lion's City Ü saab valida mootoriga D 2066 (kuni 360 hj) või E 2876 (kuni 310 hj).Ülevaates on loetletud nende mootorite täpsed erinevused.

Mootor (horisontaalne) D 2066 E2876
Kütus Diisel Maagaas
Võimsus 280 hj, 320 hj, 360 hj 272 hj ja 310 hj
Töömaht 10 518 cm³ 12 816 cm³
Emissioonitase Euro 6 Euro 6
Max pöördemoment 1350 Nm, 1600 Nm, 1800 Nm 1050 Nm, 1250 Nm
Tüüp ja paigutus Kuuesilindriline diislikütusel töötav Common Rail ridamootor Kuuesilindriline gaasiajamiga ridamootor

Optimaalne ajam igas variandis

Isegi kui tee topograafia esitab väljakutseid, võimaldab MANi diiselmootorite tundlik lülitusstrateegia alati sõita efektiivseima võimsusega.MAN Lion's City Ü jõudluse säilitamiseks isegi järskudel tõusudel on sellele harilikult paigaldatud käigukast Voith DIWA koos SensoTopiga.Soovi korral saab selle varustada ka käigukastiga ZF EcoLife, millel on TopoDyn.

MANi käigukastitehnoloogiate juurde

Linnalähiliinidele sobiv töökindel veermik

MAN Lion's City Ü standardvarustuses on esisillana kasutusel jäik sild.Selle turvalisust suurendavad stabilisaator ja ketaspidurid.Veosillana kasutatakse bussis Lion's City Ü MAN-ZFi portaalsilda, millel on vasakule nihutatud peaülekanne.Lisaks on käigukasti lisapidurina integreeritud kolmeastmeline kestuspidur (retarder).

MANi sildade juurde