Technologie & Odbornost

Nápravy

Nejlepší výbava v každé situaci: Autobusy MAN jsou v každém ohledu optimálně vybavené pro danou oblast použití. Podle oblasti použití jsou do autobusů montovány vhodné nápravy.


Portálová náprava (zadní náprava)

Jako hnací nápravu montuje společnost MAN mimo jiné portálovou nápravu MAN ZF s diferenciálem přesazeným doleva.


Vlastnosti:

  • Nenáročná na obsluhu
  • Malá potřeba zástavbového prostoru díky konstrukci hnací nápravy s vnějším planetovým převodem
  • Nízká výška podlahy v prostoru zadní nápravy díky zvláštní konstrukci portálové nápravy (snížení z hlediska hmotnosti optimalizované nápravnice a po straně umístěný diferenciál)


Hypoidní náprava (zadní náprava)

Kromě portálové nápravy se u některých autobusů MAN jako hnací náprava používá hypoidní náprava MAN, která je nenáročná na údržbu.


Vlastnosti:

  • Nižší opotřebení a vysoký hnací moment díky větší ploše ozubených kol
  • Minimální ztráta výkonu a nízká hlučnost
  • Nízká vlastní hmotnost a velké užitečné zatížení


Tuhá náprava (přední náprava)

Přední tuhé nápravy jsou vybaveny kotoučovými brzdami.


Vlastnosti:

  • Robustní konstrukce a aktivní chování při jízdě
  • Zvýšená bezpečnost jízdy a výrazně redukované pohyby karosérie
  • Vysoký komfort

Nezávislé zavěšení: Pro zájezdové a meziměstské autobusy je k dispozici velmi pohodlné nezávislé zavěšení.