Technologie a kompetence

MAN AttentionGuard v autobusu

Dvojnásobná bezpečnost na dlouhých trasách: Asistenční systém sledování únavy řidiče a jízdních pruhů

Zájezdový autobus jede po dálnici. Značky ukazují, jak videokamera za čelním sklem zaznamenává vzdálenost mezi autobusem a hranicí jízdního pruhu.

U dlouhých a monotónních cest na dálnicích nebo silnicích nižší třídy dochází k tomu, že se řidič unaví a méně se koncentruje. Následkem je značně zvýšené riziko nehody. Zákonem stanovené doby řízení a přestávek chrání před nehodami pouze podmíněně. Systém MAN AttentionGuard pomáhá v rámci možností systému minimalizovat riziko nehod tím, že včas rozpozná první příznaky nesoustředěnosti a únavy. Systém MAN AttentionGuard je založen na systému MAN LaneGuard System (LGS), který pomocí kamer sleduje správné dodržování jízdních pruhů.

Funkce a obsluha

MAN AttentionGuard využívá kamerových údajů systému LGS, stejně jako další relevantní údaje vozidla. Matematický model vyhodnocuje počet narušení jízdní dráhy v určitém časovém rámci a učiní z něj závěry ohledně možné snížené koncentrace nebo nadměrné únavy řidiče. Na displeji se přibližně na 10 sekund objeví hlášení „Doporučená přestávka“ a následně zazní jak akustický, tak haptický signál. Systém se při rychlosti nad 60 km/h aktivuje automaticky. Je možné ho deaktivovat a opět aktivovat pomocí tlačítka LGS.

Zatímco systém LGS varuje již při jednorázovém narušení jízdního pruhu, systém AttentionGuard reaguje až po několikanásobném narušení, pokud se chování řidiče při řízení výrazně změní ve srovnání se začátkem jízdy. Oba systémy přispívají podstatným způsobem ke zvýšení bezpečnosti řidiče a cestujících při dálkových zájezdech – přirozeně i během jízd v noci. Podporujeme řidiče v aktivním předcházení nehodám a tím také pomáháme snižovat náklady na opravy a prostoje. AttentionGuard plus LGS – inteligentní bezpečnost, která se vyplatí hned dvakrát.