Bus 

NEOPLAN – 75 let historie

  • Výrobce karosérií a nástaveb - 1935
  • První autobus vlastní konstrukce - 1953
  • „Hamburg“ a Do-Lux
  • Cityliner, Skyliner
  • Společně s MAN - 2000

Gottlob Auwärter jr. zakladatel značky pocházel z rodiny tradičních kolářů. Od roku 1922 pracoval u karosářské firmy Reutter. Poté co společnost zkrachovala připojil se k rodinnému podniku ve Stuttgartu. V roce 192ý složil mistrovskou zkoušku a začal budovat vlastní firmu.

1. července 1935 oficiálně uvedl společnost „Karosseriebau Gottlob Auwärter jr“ do chodu. Vyráběl různé karosérie a nástavby na podvozky nákladních vozidel. Jeho snem však stále zůstávala konstrukce a výroba vlastních autobusů. Po skončení druhé světové války vycítil svoji velkou šanci a přišel na trh s prvním autobusem vybaveným samonosnou karosérií (1953). Záhy dal výrobkům své firmy také nové jméno – NEOPLAN – nový plán pro konstrukci a výrobu autobusů. Do konstrukce autobusů a dálkových autokarů se v šedesátých letech zapsali zlatým písmem také jeho synové. Nejprve starší Albrecht, který společně se svým spolužákem Bobem Lee vyvinuli v rámci disertační práce na vyšší škole pro stavbu vozidel v Hamburku zcela nový autobus „Hamburg“. A poté také jeho mladší syn Konrad, který zkonstruoval v roce 1965 první dvoupodlažní NEOPLAN Do-Lux, který se stal základem všech následujících dvoupatrových autokarů značky.

V roce 1971 spatřil světlo světa první high decker – NEOPLAN Cityliner a v roce 1976 vzbudil senzaci první low floor městský autobus řady N 814. V osmdesátých letech dvacátého století přivedl NEOPLAN na trh vozidla řady Teleliner pro přepravu fyzicky disponovaných spoluobčanů. V roce 1988 byl postaven první z autobusů s karosérií z uhlíkových vláken Metroliner MIC. V roce 1992 vzbudil bouřlivou senzaci první čtyřnápravový 15 m dlouhý autokar Megaliner.

Po nenadálé smrti Albrechta Auwärtera v roce 1994 se řízení společnosti ujal jeho bývalý spolužák Bob Lee. Finanční nároky velmi široké nabídky autobusů a vývoje techniky přivedly rodinnou firmu v letech 2000/2001 pod křídla koncernu MAN. Postupně došlo k restrukturalizaci výroby a rekonstrukcím všech modelových řad autobusů a autokarů. Od roku 2008 je značka NEOPLAN nedílnou a organickou součástí společnosti MAN využívající veškerou míru synergie moderních konstrukčních přístupů a technologií.