Marine Low Speed  |  Engines & Components 

MAN představil výkonnější motor pro bioplyn

Na veletrhu BioEnergy 2010 konaném na výstavišti v Hannoveru představila společnost MAN v premiéře plynový motor E2878 LE 202, vyvinutý speciálně pro efektivní využití plynů s obsahem metanu pouze 50 % - jinými slovy pro bioplyn.

Řadový šestiválec se základem v úspěšném motoru E2876 s maximálním výkonem 200 kW při 50 Hz cyklu je osazen jednostupňovým přeplňováním turbodmychadlem a dvoustupňovým chladícím systémem stlačovaného vzduchu s horkým a chladným okruhem. Specializace spalovacího procesu pouze na jeden typ paliva má za důsledek zvýšení výkonu a míry efektivity. V porovnání s motory konstruovanými pro spalování několika různých typů paliv, například zemního plynu a speciálních plynů či tzv. bi-fuel motory, se podařilo výkon zvýšit o 20 kW. A co více, tzv. bi-fuel motor potřebuje ke správné funkci plyn obsahující minimálně 60 % metanu.

Pro dosažení vyšší míry efektivity s použitím horšího paliva – plynu, bylo nutné optimalizovat geometrii spalovacího prostoru motoru E2876. Tato skutečnost nyní dává společnosti MAN možnost nabídnout efektivní plynový motor těm zákazníkům, kteří využívají obnovitelnou energii v podobě bioplynu například pro pohon tepláren či elektráren.

Reiner Rössner, vedoucí prodeje motorů a komponentů v rámci skupiny MAN Nutzfahrzeuge plánuje rozšíření tohoto segmentu obchodu: „Do naší nabídky přijdou další plynové motory optimalizované pro spalování bioplynu, důlního plynu, kalového plynu či zemního plynu. Pro naše zákazníky to znamená více výkonu a vyšší efektivitu. Důsledkem toho budou moci provozovat svá zařízení s lepšími ekonomickými výsledky.“