Bus 

MAN Lion’s City DD double-decker, autobus pořadové číslo 400, pro Berlínskou společnost veřejné dopr

MAN Lion’s City DD double-decker, autobus pořadové číslo 400, pro Berlínskou společnost veřejné dopr

Na oficiální ceremonii v nově otevřeném zařízení Bus Forum společnosti MAN Nutzfahrzeuge Gruppe byl Berlínské společnosti veřejné dopravy (Berliner Verkehrsbetriebe) slavnostně předán čtyř stý dvoupodlažní městský autobus MAN Lion’s City DD double-decker.

„Na naše žluté giganty, které dokáží nabídnout bezprecedentní prostor a přepravit tak velké množství cestujících, jsme nesmírně hrdi“, řekl Andreas Sturmowski, předseda představenstva společnosti BVG.

Firma Büssing, kterou MAN převzal v sedmdesátých letech minulého století, dodala do Berlínských ulic první dvou poschoďový městský autobus již v roce 1907. Tehdy vozidlo disponovalo místy pro 42 cestujících - 19 sedadly dole, 20 sedadly v poschodí a 3 místy pro stojící cestující na zadní plošině vozu.

Nový MAN Lion’s City DD double-decker disponuje místy pro 128 cestujících, 83 z nich je sedících a 45 stojících. Výsledkem konzultací s berlínskými organizacemi invalidních spoluobčanů je vybavení poschoďových autobusů zařízením umožňujícím přepravu fyzicky postižených cestujících.

„Oceňujeme důvěru, kterou v nás, více než sto let, mají Berlínské dopravní autority a, se kterou si dnes opět vybraly náš inovativní koncept vysoce efektivního řešení dvou poschoďového autobusu“, zdůraznil Dr. Frank Hiller, ředitel marketingu, prodeje a servisu společnosti MAN Nutzfahrzeuge.

V metropolích jako je Berlín, kde je třeba přepravit velké množství pasažérů, dvou poschoďové autobusy dnes a denně dokazují, že není jiného, lepšího konceptu pro městskou hromadnou dopravu. Bylo by velmi těžké představit si berlínské ulice bez tohoto konceptu městské hromadné dopravy, který poskytuje maximální přepravní kapacitu při minimalizovaných nárocích a vlastní dopravní prostor.

Všechny autobusy MAN Lion’s City DD dodané od loňského podzimu vybavené motory splňujícími emisní normy EEV nesou oficiální ekologické označení „Blue Angel“ určené pro autobusy a komunální vozidla s extrémně nízkými emisemi škodlivých plynů a úrovní hluku.

Díky inovativnímu systému pohonu MAN PURE DIESEL, nepotřebují vozidla pro dosažení, v současnosti nejpřísnějších, dobrovolných, emisních norem EEV žádná technická aditiva. Limity EEV jsou podstatně přísnější než normy EURO 5, které vstoupily v platnost v loňském roce.