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MAN alla transportCH 2015.

In occasione della transportCH, i visitatori potranno avere una panoramica delle soluzioni di veicoli MAN. Gli highlight della fiera sono esposti nel padiglione 2.0, stand A018.

Scoprite rendimenti ai massimi livelli.

Il sistema d’iniezione Common-Rail dei motori D08, D20, D26 e D38 assicura un’elevata densità di potenza, un ottimale andamento della curva di coppia e un contenuto consumo di carburante. Le serie di motori MAN sono ottimizzate per una guida a basso regime e convincono per le ridotte emissioni di CO2. L’efficienza della trasmissione meccanica è supportata dalla coppia più elevata. «MAN EfficientCruise » garantisce un’ulteriore riduzione del consumo. Il tempomat su base GPS

provvede a una regolazione automatica predittiva della velocità prima e durante le salite nonché durante le discese.

Approfittate della leggerezza delle strutture.

«Le strutture leggere possono trasportare di più» – gli autocarri MAN con un peso a vuoto inferiore possono trasportare un carico maggiore. Nel settore del trasporto con serbatoi e silos richiedenti elevati carichi utili il MAN TGS-TS ha conquistato l’appellativo di «Campione del carico utile». Ma anche i MAN TGX, TGM e TGL permettono un carico utile superiore alla media.

Avvaletevi della massima versatilità.

La struttura del telaio dei veicoli commerciali MAN garantisce un’assoluta stabilità e un facile allestimento. Il telaio con bordo superiore piano consente di realizzare sovrastrutture di qualsiasi tipo, grazie anche agli spazi liberi nel telaio – veicoli a 2, 3, 4 o 5 assi. Lo spazio libero dietro la cabina può essere utilizzato per componenti aggiuntivi. La griglia con fori ravvicinati consente successivi montaggi o trasformazioni. Anche il design del telaio è stato pensato fin nei minimi dettagli per consentire equipaggiamenti con diverse funzionalità a livello di veicolo e sovrastrutture; i componenti del telaio possono essere spostati per soddisfare esigenze individuali. Le diverse tipologie di passo e di altezze costruttive consentono di configurare i veicoli commerciali MAN in base alle esigenze.

Sentitevi a vostro agio.

Un’ottimale semplicità d’uso è indispensabile affinché il conducente abbia sempre tutto sotto controllo. Le cabine MAN sono tuttavia anche ergonomiche, spaziose e accoglienti e garantiscono un elevato comfort di guida e un’ottimale abitabilità. Molteplici scomparti offrono ampie possibilità di stivaggio. Su richiesta sono disponibili una cabina doppia nonché sedili biposto per passeggeri e altri utili accessori.

Sfruttate i vostri vantaggi.

MAN TipMatic® 2 amplia il collaudato cambio automatizzato con funzioni mirate all’ottimizzazione del consumo e introduce una coppia supplementare: «Idle Speed Driving» permette una guida confortevole al regime del minimo, ideale per manovre molto precise e dosate nonché per «seguire il traffico» nei tratti autostradali congestionati. «Speed Shifting» riduce ulteriormente i tempi d’interruzione della forza di trazione durante i cambi tra la 10ª, l’11ª e la 12ª marcia. Conseguentemente il veicolo conserva il suo slancio e risparmia carburante. «EfficientRoll» riduce il consumo di carburante sfruttando le leggere pendenze. Il cambio commuta automaticamente sulla posizione di folle e lascia viaggiare il veicolo senza regolazione della coppia in fase di rilascio. MAN TipMatic® 2 reinnesta automaticamente la marcia in caso di accelerazione in folle dell’autocarro.

Nuovo cambio TX: MAN TipMatic® TX seleziona le marce in funzione della topografia, ottimizzando così il comportamento di messa in marcia e di manovra. Ulteriori vantaggi sono la nuova modalità di manovra e la funzione antislittamento.

10 anni di MAN HydroDrive®.

«Chi l’ha inventato: MAN» – a metà fra trazione posteriore convenzionale e classica trazione integrale – MAN HydroDrive® garantisce già da 10 anni una trazione aggiuntiva sfruttabile secondo il fabbisogno. Rispetto alla trazione integrale, offre fino a 500 kg di carico utile in più, un minore consumo di carburante e un migliore angolo di sterzata. Un assale anteriore motore fornisce inoltre una maggiore stabilità di marcia, importante soprattutto in inverno.

Servizi aggiuntivi inclusi.

MAN TeleMatics® è incluso in ogni nuovo autocarro MAN acquistato in Svizzera. Semplifica la gestione dei veicoli e incrementa il valore aggiunto. MAN ServiceCare® vi consente tra l’altro di aumentare la produttività e di ridurre il consumo di carburante e i costi operativi.

Viaggiate in sicurezza.

Con MAN SuisseStandard e SuissePlus potete conoscere anticipatamente le spese da sostenere per il vostro veicolo, particolare che vi dà maggiore sicurezza nella pianificazione e nel calcolo dei costi, ma anche un più ampio margine di azione – e tutto questo per anni. MAN SuissePlus, oltre alle prestazioni di MAN SuisseStandard, comprende per 4 anni i servizi di riparazione, manutenzione e assistenza Mobile24.

Marchio affidabile in tutte le classi di età.

Nel rapporto TÜV 2015 sui veicoli commerciali, MAN brilla per il quarto anno consecutivo come il produttore di autocarri con il maggior numero di veicoli che passa le revisioni TÜV senza mostrare difetti. Gli autocarri delle serie TGL, TGM, TGS e TGX si distinguono per la minor percentuale di difetti in tutte le classi di età.

Nuovo furgone MAN TGE.

MAN Truck & Bus amplia il suo portafoglio prodotti inserendo la categoria dei veicoli commerciali leggeri e diventando così un costruttore full-range per i veicoli commerciali da 3,5 a 44 tonnellate. Il MAN TGE verrà presentato in occasione della IAA 2016 e sarà commercializzato a partire dal 2017.

100 anni di autocarri e autobus MAN.

MAN ha alle spalle oltre 250 anni di storia. Quest’anno, l’azienda celebra un giubileo importante: 100 anni fa, MAN si lanciava nella costruzione di veicoli commerciali in collaborazione con Saurer. Il 21 giugno 1915, una nuova impresa fu iscritta al registro di commercio della città di Norimberga: la «Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer».

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