Camion 

Davantage de traction en un tournemain – MAN HydroDrive®.

En matière de traction avant hydrostatique, MAN fait figure de pionnier. Et depuis plus de 10 ans déjà, les atouts de MAN HydroDrive® sont appréciés.

Outre un avantage de charge utile atteignant jusqu’à 500 kg par rapport aux véhicules tout-terrain traditionnels, MAN HydroDrive® convainc aussi du fait de l’économie de carburant qu’il permet de réaliser et de sa maniabilité – et cela sans aucune restriction en matière de hauteur de construction du véhicule et de cadre.

Dans les situations où la simple traction sur l’essieu arrière ne suffit plus, MAN HydroDrive® permet toujours d’avancer. Par exemple pour accéder aux chantiers ou gravières ou en sortir, pour emprunter des chemins forestiers ou terreux non stabili-sés ou effectuer des démarrages en côte, ou encore circuler sur des chaussées glissantes. Il suffit de tourner un commutateur sur le tableau de bord – sans qu’il y ait besoin de s’arrêter et en charge également – pour bénéficier d’un coup de pouce décisif à la traction sur l’essieu avant, en marche avant comme en marche arrière.

Lors de la descente de pentes, l’activation d’HydroDrive® permet de faire fonctionner le frein permanent également sur l’essieu avant, ce qui stabilise le véhicule. Même si l’on ne circule que sur route, ce plus de traction assure davantage de mobilité et de sécurité, que ce soit pour les trajets sans charge, les chaussées glissantes, enneigées ou recouvertes de glace. Le spectre des possibilités d’utilisation du système MAN HydroDrive® englobe l’ensemble des segments de marché. Camions-bennes, malaxeurs, camions à pompe à béton, camions à benne amovible à chaînes ou à bras, cureuses ou véhicules d’incendie, camions-citernes ou camions-silos – les possibilités d’utilisation sont considérablement étendues grâce au système MAN HydroDrive®.