MAN Lion's City Ü

Двигател MAN Lion's City Ü

Двигателите на MAN – мощни и ефективни

MAN Lion´s City Ü се представя изключително ефикасно както в града, така и при междуградските пътувания – независимо дали в задната си част има дизелов двигател, метан- или хибридно задвижване. При това автобусът впечатлява преди всичко с високата си тягова сила, ниските си емисионни стойности и ниския си разход на гориво. Common Rail двигателите в съчетание с шестстепенната автоматична скоростна кутия изкарват на пътя мощност от 206 kW (280 к.с.) до 265 kW (360 к.с.) — чиста мощност, която безпроблемно се достига и от шестцилиндровите двигатели на метан (CNG) с техните 200 kW (272 к.с.) и 228 kW (310 к.с.). Независимо какво задвижва MAN Lion´s City Ü, двигателят работи по всяко време надеждно, нуждае се от малко поддръжка и се държи независимо върху всякакви отсечки благодарение на зависимото от топографията управление.

Преглед на двигателите на MAN Lion's City Ü

MAN Lion´s City Ü е наличен по избор с D 2066 (до 360 к.с.) или E 2876 (до 310 к.с.). Точните разлики между двата двигателя са изброени в прегледа:

Двигател (хоризонтален) D 2066 E2876
Гориво Дизел Метан
Мощност 280 к.с., 320 к.с., 360 к.с. 272 к.с. и 310 к.с.
Работен обем 10 518 cm³ 12 816 cm³
Степен на емисии Euro 6 Euro 6
Макс. въртящ момент 1 350 Nm, 1 600 Nm, 1 800 Nm 1 050 Nm, 1 250 Nm
Вид и разположение 6-цилиндров редови дизелов двигател Common Rail 6-цилиндров редови газов двигател

Оптимално задвижване във всяко положение

Каквато и да е топографията на дадена отсечка, чувствителната стратегия на превключване на дизеловите двигатели на MAN допринася винаги за ефикасна мощност. За да може MAN Lion´s City Ü да не губи мощност дори и при най-стръмните изкачвания, той разполага серийно със скоростна кутия Voith DIWA със SensoTop. По избор той може да се оборудва и с ZF EcoLife скоростна кутия с TopoDyn.

За технологиите на скоростните кутии на MAN

Надеждно шаси за междуградски пътувания

MAN Lion´s City Ü е серийно оборудван с неподвижен мост като преден мост. Безопасността се увеличава още повече чрез стабилизатор и дискови спирачки. Като задвижващ мост в Lion´s City Ü е монтиран MAN-ZF портален мост с изместено наляво средно задвижване. Освен това в скоростната кутия е интегриран тристепенен ретардер като допълнителна спирачка.

Към мостовете на MAN


Техника, на която можете да разчитате: MAN системи за безопасно и ефективно шофиране

Системи за подпомагане MAN

Те са на разположение, когато Ви потрябват. Винаги. Системите за безопасност и подпомагане на водача на MAN действат съвместно на всеки метър. За да можете Вие и Вашите пасажери да пристигнете безопасно и комфортно до целта.

Налични системи за MAN Lion’s City Ü:

Електронна програма за стабилност (ESP)

Електронна спирачна система

TyreManagement (управление на гумите)