MAN Truck & Bus compte parmi les trois leaders du marché dans les véhicules utilitaires (lourds) en Belgique. C’est donc tout naturellement que MAN est présent à We Are Transport (Brussels Expo, 01-03/06), avec un aperçu représentatif de sa vaste gamme de véhicules, sur une surface de stand de 500 m².
MAN présente des véhicules, des services et des propositions financières comme solutions globales pour les utilisations communales. // Première fois à l’IFAT : MAN TGE de 3 à 5,5 tonnes // Nouveauté : rendement de couple élevé à la construction grâce à l’intégration de la prise de mouvement OMSI sur la chaîne cinématique // Sécurité : assistance au recul sur les véhicules à benne à ordures ménagères
Le MAN eTGE produit en série à partir de juillet // Le MAN eTGE destiné aux zones urbaines MAN propose désormais un fourgon entièrement électrique, un pas de plus vers les zones urbaines à zéro émission. Le MAN eTGE répondra à la demande en matière de distribution et de transport de marchandises en zones urbaines grâce à son mo-teur électrique. Avec une autonomie de 160 km et une charge utile de 950 à 1700 kg, le MAN TGE électrique est idéalement équipé pour ces tâches, selon l’homologation (3,5 ou 4,25 tonnes).
Dans le milieu du cyclisme professionnel, les coureurs sont amenés en équipe sur le lieu de départ d’une course et ensuite attendus à l’arrivée. Les grandes équipes cyclistes utilisent pour cela des cars de tourisme confortables. Et souvent des MAN. C’est le cas de Quick-Step Floors qui vient tout juste de mettre en service un MAN Lion’s Coach flambant neuf.
MAN présente des véhicules, des services et des propositions financières comme solutions globales pour les utilisations communales. Première fois à l’IFAT : MAN TGE de 3 à 5,5 tonnes Sécurité : assistance au recul sur les véhicules à benne à ordures ménagères Stand MAN : hall C6, stand 317
DB Schenker, MAN Truck & Bus et la Hochschule Fresenius dirigent un projet d’étude visant à tester les camions en réseau dans les opérations logistiques quotidiennes
La semaine dernière (le 31 janvier), les premiers bus MAN Lion’s City d’une importante commande ont été remis à la société Hansea, leur propriétaire, devant le Havenhuis d’Anvers.
Le « eTruck » MAN remporte la discipline reine des camions MAN a convaincu par son concept d’électromobilité dédié au développement et aux essais de camions 100 % électriques
L’atelier de peinture de cabines le plus moderne et écologique d’Europe entre en activité Le centre de développement MAN commence à prendre forme 1,1 milliard d’euros devra être investi dans le site de Munich entre 2015 et 2020
MAN Truck & Bus a sélectionné les startups sociales qu’elle va aider dans le cadre du programme MAN Impact Accelerator : huit entreprises prometteuses établies en Europe, en Inde et en Afrique du Sud pourront bientôt compter sur les experts MAN et d’autres spécialistes partenaires pour transformer leur projet commercial en une réalité économiquement viable. De plus, en fournissant l’infrastructure nécessaire et en prenant en charge les frais de transport, le constructeur de véhicules commerciaux aidera aussi ces startups à travailler en réseau avec d’autres entreprises sociales pour s’échanger leurs connaissances. Le point commun de toutes les jeunes entreprises sélectionnées est leur engagement envers les problèmes sociaux. Ces huit startups ont été fondées afin d’exploiter leurs connaissances en numérique pour résoudre les problèmes de transport et de logistique qui ont fait leur apparition avec l’urbanisation et la croissance démographique mondiales.
